Summary
Summary Havenlogistiek
- Course
- Institution
de samenvatting van ppt en bespreking
[Show more]
Seller
Follow
HWStudent2200
Reviews received
Content preview
Hoofdstuk 1: Inleiding en aspecten van transporteconomie1.1 Transporteconomie: definiëring
Transporteconomie= de toepassing van elementen van moderne economie op transportsector
→ Sterk ontwikkelde discipline van economische wetenschap
Evolutie van de transporteconomie
• Instrument voor lokale economische ontwikkeling naar …
• Instrument voor voorzien van missing links, intermodaliteit, economische integratie in
ontwikkelde landen (bijvoorbeeld het oprichten van vervoersnetwerken).
Als je kijkt naar de transporteconomie is er vooral de laatste jaren een sterke ontwikkeling gebeurt.
Het is een instrument dat wijzigt, het is voor lokaal en missing links.
Intermodaliteit= het gebruik van meerdere transportmiddelen
Een evolutie die zeker een tweedeling heeft
→ Voor WOII: hoe vrije concurrentie realiseren
o Hoe kunnen de transportmarkten worden verbeterd ?
o Gericht op het realiseren van vrije concurrentie in verschillende sub-sectoren.
→ Na WOII: meer kijken naar de gevolgen van nieuwe transport mogelijkheden
o Nagaan van de welvaart en ruimtelijke implicaties van verkeer en vervoer (bijvoorbeeld
milieu- en inkomensverdelende aspecten).
o Ontwikkeling van kwantitatieve technieken en evaluatie-instrumenten voor analyse van
investeringen (zoals kostenbatenanalyse):
o Impact op planning en beleidsformulering (lokaal, regionaal, nationaal).
Nu: het ontwikkeling van kwantitatieve technieken en evaluatie-instrumenten voor analyse van
investeringen (zoals bv kostenbatenanalyse):
→ Het heeft Impact op planning en beleidsformulering (lokaal, regionaal, nationaal).
Kwantitatieve instrumenten die gebruikt worden om de impact van transport op planning en beleid
in te schatten.
Causale link tussen transport en economische ontwikkeling
Er is een zeer sterke correlatie, was sterker in 2015 dan dat ze nu is. Duidelijke correlatie tussen
economische groei en handel, waarbij handel altijd 2 keer zo groot is dan de economische groei.
De verhouding x2 is op een bepaald moment groter geworden tot x3, rond de jaren ‘90 door het
globalisatie effect.
1
,Globalisatie= de groeiende integratie van economieën en maatschappijen uit de hele wereld, vooral
door handel en financiële stromen, en de overdracht van cultuur en technologie.
→ Ruimtelijk wordt alles een beetje kleiner, omdat mensen meer in verbinding staan
→ Productie wordt verdeeld over de hele wereld waardoor de goederen getransporteerd moeten
worden naar het land van verkoop
Je hebt de keuze om de goederen van Azië te laten maken en dan naar Europa te laten brengen OF
om het in Oost-Europa te laten maken en dan naar het centrum van Europa te voeren omdat dit
goedkoper zou zijn qua transportkosten.
→ De container komt hier altijd invoer
De container gaat gepaard met de globalisering. Door de uitvinding van de container kunnen er
gigantische hoeveelheden van punt A naar B te brengen voor een veel lagere eenheidskost qua
transport zorgt. Hierdoor kunnen we producten aan de andere kant van de wereld laten maken en ze
naar hier laten komen op een vrij goedkope manier.
Is maritiem transport nu zo belangrijk?
Ja, het is belangrijk omdat bijna alles wat we in het dagdagelijkse leven gebruiken uit het buitenland
komt. Deze producten geraken hier door de relatief goedkopen manier van transport over zee.
De reden voor het verplaatsen van productie naar buitenland is de goedkope manier van transport.
Waarom is de container zo belangrijk?
Belangrijkste transportstromen in de EU
Transportnetwerken in de EU
2
,Verkeer en vervoer
→ Essentieel voor de goede functionering van de economie en het maatschappelijke leven.
Vervoer= de beheerste verplaatsing van behoeften in de juiste vorm, naar de verlangde plaats op het
meest aangepaste tijdstip
→ Het zijn met andere woorden de socio-economische inspanningen die een maatschappij moet
leveren om personen, goederen en berichten over te brengen tussen twee plaatsen
Transport= De menselijke activiteiten die resulteren in de ruimtelijke verplaatsing van personen,
goederen en berichten
Transport= het overbrengen of verplaatsing van personen en goederen tussen twee ruimtelijk
gescheiden plaatsen (via land, water en lucht)
Verkeer= het overbrengen van informatie berichten via post, telefoon, radio enz. (in feite
wordt hier communicatie bedoeld) alsook het fysieke overbrengen van personen en
goederen (=ruimer).
Verkeer en Vervoer:
• Ontstaan niet uit zichzelf
• Gevolg van primaire behoefte aan goederen en diensten
• Verkeer en vervoer zijn een afgeleide vraag of een afgeleide behoefte
o Ontstaan van een verplaatsingsbehoefte van personen en goederen die op haar beurt
resulteert uit consumptie- of productiebehoeften
• Resulteert in een waardevermeerdering
o Bijvoorbeeld grondstoffen : van primaire productiecentra verplaatst naar industriële
centra en naar distributiecentra
• Telkens een waardevermeerdering
• Verplaatsing is geen nut op zich maar goederen komen op plaats waar ze nuttiger zijn
(bijvoorbeeld productie en distributie).
Verkeer en vervoer voor personen:
• Voor personen zowel als voor goederen bestaat er een vervoersbehoefte
o Als het wonen in de rand van de stad voor een persoon een hoger nut heeft dan is dit
een reden om dagelijks een verplaatsing tussen woon- en werkplaats uit te voeren
o Reden voor inrichten en instandhouden van openbaar vervoer
Vervoer= het overbrengen of verplaatsing van personen en goederen tussen twee ruimtelijk
gescheiden plaatsen (via land, water en lucht).
3
, Vervoerssysteem: op basis van economische nood
→ Een economisch systeem met drie essentiële elementen
• Verplaatsingsmiddelen
• Verkeersinfrastructuur
• Lading (personen of goederen)
Indeling vervoer volgens criteria
1) Volgens de vervoerswijze
• Te water, te land, door de lucht, …
2) Volgens het vervoermiddel
• Vrachtwagen, spoorwegwagon, pijpleiding, binnenschip, vliegtuig
3) Volgens vervoerde object
• Personen of goederenvervoer
4) Volgens de afstand
• Korte afstand (lokaal of regionaal) of
• Lange afstand (continentaal of intercontinentaal)
5) Volgens frequentie van de vervoerdienst
• Lijnverkeer (periodisch herhalende diensten onafgezien van vraag naar vervoer)
versus gelegenheidsvervoer (dienst afhankelijk van vraag naar vervoer, met een zo
groot mogelijke bezetting)
6) Volgens de exploitatievorm
• Vervoer voor eigen rekening versus vervoer door derden
7) Volgens juridisch-organisatorische aspect
• Openbaar vervoer versus privaat vervoer
8) Volgens de rol en opdracht van de onderneming
• Bedrijven gericht op de instandhouding van de infrastructuur (bijvoorbeeld aanleg en
onderhoud)
• Bedrijven met een vervoersopdracht
• Bedrijven met een verzendingsopdracht
• Bedrijven gericht op uitvoeren van nevenfuncties (zoals logistiek)
9) Volgens tijdstip vervoer
• Seizoens- en snelheidsinvloeden (afhankelijk van uur van de dag)
10) Volgens reden vervoer
• Economische, sociologische, psychologische redenen, enz.
Bijzondere karakteristieken van transport
1) Transport is een afgeleide vraag
• Vraag is afgeleid van de behoefte om personen en goederen te vervoeren van de ene
plaats naar de andere
2) Transport heeft een complementair karakter
• Krijgt een waarde in functie van bestaande of tegelijkertijd ontwikkelde economische
activiteiten
3) Vraag naar transport is plaats- en tijdsgebonden
• Vervoer is dienst die onmiddellijk geleverd en geconsumeerd wordt, geen voorraad
of opslag van vervoersprestaties
4) Transportvraag schommelt in de tijd
• Vraag naar transport kampt met pieken in vraag
• Onregelmatig verloop in de tijd
• Rekening met gemiddelde vraag naar vervoer en met piek-behoeften (overcapaciteit
in daluren)
4
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller HWStudent2200. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $12.87. You're not tied to anything after your purchase.
Can Stuvia be trusted?
4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)
67474 documents were sold in the last 30 days
Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 14 years now