LOGISTIEK MANAGEMENT
HOOFDSTUK 0: Van logistieke flow tot supply
chain management
Logistiek management
- Deel van supply chain management dat op een efficiënte & effectieve manier de voorwaartse
stromen, de opslag & de retourstromen van goederen plant, uitvoert & controleert (van een
individueel bedrijf) van de oorsprong tot aan de consument om zo de behoeften van de klanten te
vervullen
- Logistiek management = een belangrijke bron van toegevoegde waarde voor onze economie
+ zorgt voor veel arbeidsplaatsen (zowel voor laag-, middel als hoogopgeleide profielen
- ergernissen over verkeer
- grote ecologische voetafdruk
SCM
Logistiek
De logistieke flow
- In een bedrijf met daarin de verschillende logistieke
deelgebieden:
- Veel veranderd door de toegenomen globalisering, klantgericht denken en de opkomst van krachtige
computers.
1
,Supply Chain Management
- Integraal ketenbeheer
- Het principe waarbij door middel van het beheersen en het optimaliseren van processen, coördinatie
& samenwerking met leveranciers, tussenpersonen & afnemers een betere functionaliteit van de
keten (en elke schakel daarbinnen) ontstaat.
- Supply leveren, aanvoeren
Chain ketting van onderdelen
Management beheersen
Verschil logistiek management en supply chain management
Logistiek: overstijgt het bedrijf
Supply chain: probeert de gehele keten van grondstoffen tot eindconsument te beheren
Integraal ketenbeheer
- Integraal de vers opeenvolgende acties en actoren worden met elkaar verbonden en als een geheel
behandeld
- Keten het is de ketting van informatie-, geld- en goederenstroom
- Beheer het is niet puur operationeel, er zijn ook beleids- en strategische aspecten aan verbonden
Doel: competitief voordeel dat continuïteit op lange termijn garandeert
Ketendenken
- Ketenintegratie, samenwerking tussen elke schakel in de keten die noodzakelijk is om integrale
processen in de hele keten te verbeteren
Gevolgen van ketendenken:
Toename van de klantenwaarde Maximaliseren van potentiële opbrengsten
Draagt bij tot een veerkrachtige supply Minimaliseren van kosten
chain
Conclusie: scm kan reageren op veranderingen (zowel intern als extern), opportuniteiten en risico’s
Schematische voorstelling van de samenhang van scm en logistiek
2
,Ketenomkering:
Supply management Demand management
Na WO II Klanten zijn niet meer tevreden met de
Zoveel mogelijk goederen tegen een zo laag standaard producten
mogelijke prijs produceren Hogere kwaliteit tegen een lagere prijs
Goedkoop produceren = produceren in Bedrijven spelen in op de specifieke
grote, identieke series behoeftes van kleine groepen of individuen
Producten worden richting de consument Voorspellingen worden gemaakt obv
geduwd bestellingen van klanten
Voorspellingen worden gemaakt obv Pull-model
vraagvoorspellingen
Push-model
PUSH-MODEL
- Nike is 95% Push model: goederen worden geduwd naar de klant. De klant kan kiezen wat beschikbaar
is. Alles wat op de markt gemaakt wordt en hopen dat de klant het koopt. Word het niet verkocht >
solden > word het nog steeds niet verkocht > outlet shop
PULL-MODEL
- Nike is 5% Pull model = customized. Ik bestel bv. Een auto specifiek voor mij. Effectief dat model met
de gekozen zetels, velgen, bepaalde levertermijn. Het wordt geproduceerd op bestelling. Een auto kan
ook gekocht worden in Push. 1 op voorraad die klaar staat en kopen. Niet met eigen verschillende
wensen.
Ketenomkering de evolutie van supply management naar demand management
Innovatie en duurzaamheid:
Innovatie = cruciaal zodat de welvaart blijft stijgen
= nodig om huidige processen te vervangen door minder milieubelastende
Log hoge ecologische voetafdruk: veel transportmodi met veel externe kosten (waar de maatschappij voor
moet opdraaien) = luchtvervuiling, lawaai, ongevallen en klimaatsveranderingen
Bedrijven moeten duurzame opl zoeken; maatschappelijk verantwoord ondernemen = beslissingen nemen met
het oog op het welzijn van mensen en onze planeet
Hoofdstuk 1: geschiedenis van de logistiek en het
belang voor de economie
1 Militaire oorsprong
- De term logistiek dankt haar betekenis aan de tijd van Napoleon Bonaparte
1.1 Voor Napoleon – gigantische bouwwerken en
veroveringstochten
De piramides in Egypte (3300 -300 v.C.)
Hiervoor was ook een efficiënte logistiek nodig; de bouwwerken werden aangevoerd per boot over de Nijl
Ceasar (100-44 v.C.)
Hij veroverde Gallië met 5 legioenen van 3500-5000 manschappen elk,
Per legioen een bevoorradingsgroep
Per soldaat een eigen uitrusting en rantsoenen
Goede infrastructuur: heirbanen relatief snelle communicatie
Middeleeuwen (400-1350)
Leger bestond uit huurlingen (kregen een soldij) verwisselden vaak van broodheer, voor hoogste soldij opl:
de legers met de beste logistiek (bevoorrading) behaalden de meeste overwinningen
Latere middeleeuwen (1350-1650)
Dankzij Columbus (1492) transport over zee nieuwe uitvindingen op het gebied van opslag van voedsel en
water
- Meer structuur in schepen vrachtschepen
1.2 Napoleon (1804-1815) – verfijning militaire logistiek
Het verval van Napoleon begon met de Russische veldtocht (1812): de Russen hadden de verlaten steden
platgebrand gebrek aan voorraden
Hierop volgde de Slag bij Waterloo (1815) die ook eindigde met een nederlaag voor Napoleon
Logistiek van Napoleon:
- Liet belangrijke bronnen met een groot bladerdek planten langs de belangrijkste verbindingsassen
troepen konden optrekken in de zomers in deze schaduw
- ‘La guerre nourit la guere’ = de oorlog voedt de oorlog: plunderen door de overheid op een
georganiseerde wijze
- Intendance = verantwoordelijk voor de logistieke handelingen
Vb.: bakte brood op het slagveld soldaten moesten minder dragen sneller dan tegenstanders
- Maréchaux de logis= kwartiermakers: reisden voor de troepen om overnachtingsmogelijkheden te
regelen het woord logistiek is dus verwant aan logeren (logistiek)
1.3 Moderne tijden – logistiek netwerk, containers en internet
Moderne tijden = 1850-…
1e WO = loopgravenoorlog: soldaten wisselen af tussen de wachthouden en vechten
Om soldaten aan het front te krijgen was er een optimale inzet van treinen nodig
4
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller MDS7. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $6.49. You're not tied to anything after your purchase.