Essay
Ontwerp en beheer station vergroot de veiligheidsbeleving forenzen op en rond het spoor.
- Vak
- Instelling
Afgerond met een 8.7
[Meer zien]Voorbeeld 4 van de 33 pagina's
Voorbeeld 4 van de 33 pagina's
In winkelwagen
In winkelwagen
Verkoper
Volgen
marcelpeeters69
Voorbeeld van de inhoud
Voorblad paperDit formulier moet samen met de paper worden ingeleverd. Met dit ingevulde formulier heeft de docent
alle informatie die nodig is om de opdracht te beoordelen en de beoordeling te verwerken. Zonder deze
gegevens kan de docent de paper niet beoordelen.
Dit formulier is een toevoeging aan de opdracht maar telt niet mee als pagina in de opdracht.
Studentnummer: ………
Naam: Peeters M.
Naam opleiding: HBO Bachelor Integrale Veiligheid
Opleidingscode: 9249
Modulenummer: 6612
Modulenaam: Integrale Beroepsopdracht IV - Jaar I
Versie (indien meerdere versies aanwezig): 1
Herkansing?: ja/nee Nee
In de opdracht is de juiste bronvermelding* Ja
toegepast:
In de opdracht zijn de verslagtechnieken Ja
toegepast:
* Voor juridische modules is dit de Leidraad voor Juridische Auteurs. Voor niet-juridische
modules zijn dit de APA-richtlijnen.
Houd rekening met de knock-out criteria!
Je paper dient aan de onderstaande punten te voldoen. Is dit niet het geval, dan wordt je paper niet
beoordeeld.
▪ Het voorblad is professioneel opgemaakt (zie instructie verslagtechnieken NTI) en aanwezig;
▪ De bronvermelding is zowel in de tekst als in de aparte literatuurlijst opgenomen volgens de juiste
bronvermelding;
▪ Het verslag voldoet aan de vereisten m.b.t. het aantal pagina’s (in de opdracht wordt dit exact
benoemd) en is in lettertype Times New Roman 12 als lettertype opgemaakt met regelafstand 1,5;
▪ Het verslag heeft een juiste paginanummering.
De instructie in de opdracht is leidend. Wanneer deze instructie afwijkt van de algemene instructie
(verslagtechnieken en juiste bronvermelding), dan is dit leidend voor de te schrijven paper. Je vindt de
regels rondom APA, de Leidraad voor juridische auteurs en de verslagtechnieken in de tegel Algemene
informatie.
, Ontwerp en beheer station vergroot de
veiligheidsbeleving forenzen op en rond het spoor.
‘’In many walks of life there can often be a gap between someone’s general perception of an issue and
their actual experience. Crime might be relatively low on the railway, but the perceptions of passengers
can be very different’’. (Transport Focus, 2016)
Bron: Junte, J. (2014, 16 juli). Prettig wachten.
Naam: Peeters. M
Studentnr: ………
E-mail: ……………….
Naam opleiding: HBO Bachelor Integrale Veiligheid
Opleidingscode: 9249
Leervaknummer: Integrale Beroepsopdracht IV - Jaar I
Lesnummer: 6612
1
,Samenvatting
Aandacht voor sociale veiligheid in ontwerp en beheer is zo oud als de mensheid zelf. In de Middeleeuwen werd al
onderkend dat toezicht en het ontwerp van de omgeving belangrijk was voor de sociale veiligheidsbeleving. In het
sociale verkeer worden gevoelens van onveiligheid en angst bepaald door bedreigingen, criminaliteit en door het beheer
van een omgeving. Persoonskenmerken, leeftijd en de kans dat zij denken slachtoffer te worden spelen hierbij een grote
rol. In en om het station heb je vaak te maken met verschillende eigenaren van het station. Zo is het perron eigendom
van ProRail, maar kan de stationshal eigendom zijn van NS Stations. Op stations spelen gemeenten ook een belangrijke
rol. Daarom is het belangrijk dat we goed samenwerken, want voor de reiziger is alles één geheel. Elke omgeving heeft
een bestemming en als deze oneigenlijk of ongewenst gebruikt wordt geeft dit overlast. Door ontwerp, bouw, inrichting
en beheer kan sociale veiligheid relatief makkelijk worden beïnvloed. Deze worden beschreven aan de hand van vier
vuistregels; mogelijke maatregelen, partijen (overheid, gemeente, Nederlandse Spoorwegen (NS), ProRail etc.) die aan
veiligheid kunnen werken en door gebruikmaking van ontwikkelde methodieken en instrumenten.
Om de situatie in kaart te brengen is er kwalitatief onderzoek uitgevoerd over de veiligheidsbeleving van de
forenzen op en rondom het treinstation ‘t Harde. De vraag die in dit onderzoek centraal stond was: Hoe vergroot het
beheer van de openbare ruimte de veiligheidsbeleving op en rond het spoor en welke maatregelen kan de organisatie
nemen om de veiligheidsbeleving van de forenzen positief te beïnvloeden?
Op verschillende dagen en tijdstippen van de week is er geobserveerd en gesproken met een respondent om de
algehele sfeer, sociale omgevingsfactoren en fysieke maatregelen vast te leggen Hierbij zijn er drie
onderzoeksmethoden gehanteerd, namelijk literatuurstudie, een schouwing en interview. Het blijkt naast de
persoonseigenschappen dat de inrichting en ontwerp van invloed zijn op de veiligheidsbeleving. Ook blijkt dat
zintuigelijke beïnvloeding een kalmerende werking heeft en dat dit een positief effect heeft op verminderen van
crimineel- en asociaal gedrag. Er is dan ook aangetoond dat er een verband is tussen de fysieke en sociale
omgevingsfactoren, beheer publieke ruimte en de beleving van forenzen. Op basis van dit onderzoek zijn de volgende
aanbevelingen gedaan: plaatsen alarm- en servicezuilen op perron twee, het toegankelijk maken van de
verbindingstunnel en inzetten van zintuigbeïnvloeding.
.
2
, Inhoudsopgave
Samenvatting(0.5A4) ...................................................................................................................................................... 2
Inhoudsopgave ................................................................................................................................................................. 3
Voorwoord ....................................................................................................................................................................... 4
Hoofdstuk 1: Inleiding ................................................................................................................................................... 5
Hoofdstuk 2: Onderzoek opzet en resultaten .............................................................................................................. 6
2.1. Onderzoeksmethode en opzet ................................................................................................................................... 6
2.2.. Resultaten ................................................................................................................................................................. 6
2.2.1. Welke fysieke en sociale omgevingsfactoren zijn van invloed bij het beïnvloeden van de veiligheidsbeleving
forenzen op en rond het NS station? ................................................................................................................................ 6
2.2.2. Hoe kan de actorbenadering de veiligheidsbeleving van de forenzen op en rond het NS station vergroten? ....... 7
2.2.3. Hoe vergroot het beheer openbare ruimte de veiligheidsbeleving forenzen op en rond het NS station? .............. 7
2.2.4. Welke maatregelen zijn uitgevoerd en/of genomen bij het vergroten van de veiligheidsbeleving op en rond het
NS station ? ...................................................................................................................................................................... 8
Hoofdstuk 3: Conclusie en aanbeveling ....................................................................................................................... 9
3.1. Conclusie: .................................................................................................................................................................. 9
3.2. Aanbevelingen station ‘t Harde ............................................................................................................................... 10
3.2.1. Plaatsen alarm- en servicezuilen op perron twee: ............................................................................................... 10
3.2.2. Het verbreden en toegankelijk maken van de verbindingstunnel.: ...................................................................... 10
3.2.3. Inzetten van zintuigbeïnvloeding: ........................................................................................................................ 10
3.1 Sterke en zwakke punten onderzoek ........................................................................................................................ 10
Literatuurlijst/bronnenlijst ......................................................................................................................................... 11
Afkortingenlijst ............................................................................................................................................................ 13
Bijlagen I: Schouw ontwerp en beheer station ’t Harde ................................................................................................ 14
Bijlage II: Interviewgids ................................................................................................................................................ 30
Bijlage III : Ketenbenadering ......................................................................................................................................... 32
3
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper marcelpeeters69. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor $5.35. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 71184 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen