H9: IMPULS
Impuls -> beschrijft een hoeveelheid aan translatie
Impulsmoment -> beschrijft een hoeveelheid aan rotatie
Dia 57: situaties vrachtwagen
Situatie 1 ; een vrachtwagen & een auto voeren een beweging uit met snelheid v
de vrachtwagen heeft een grotere hoeveelheid aan beweging ; massa is groter
Situatie 2 ; twee vrachtwagen rijden, maar vrachtwagen 1 met snelheid v die
groter is dan de snelheid van vrachtwagen 2
vrachtwagen 1 heeft een grotere hoeveelheid aan beweging, want de snelheid is groter
Situatie 3 ; vrachtwagen met kleine snelheid & auto met grote snelheid
kan niet beantwoord worden zonder concrete gegevens over de massa en de snelheid
Besluit impuls wordt bepaald door de massa & de snelheid
p=mxv -> vectoriële grootheid
-> kg x m/s
Verband tussen 2e wet van Newton & impuls
de nettokracht op een deeltje = de tijdsafgeleide van de impulsvector van dat deeltje
F = 0 P = constant som van de kracht = 0 ?
- impulsvector is dan constant behoudswet
de totale impuls van een geïssoleerd systeem blijft constant
, BEHOUD VAN IMPULS
Impuls van meerdere deeltjes -> meerdere massa’s -> vectorsom maken van verschillende
impulsvectoren
= totale impuls
Enkel uitwendige krachten kunnen de totale impuls veranderen
BOTSINGEN
= twee deeltjes of systemen botsen als ze tijdens hun interactie impuls & energie uitwisselen
op het moment van de botsing, vervormen de voorwerpen en is er geluid
Soorten botsingen:
Elastische botsingen ➢ impuls blijft behouden
➢ behoud van Ekin
niet elk deeltje zal z’n oorspronkelijke Ekin behouden maar de som van de Ekin voor en
na de botsing is hetzelfde
Inelastische botsingen ➢ behoud van impuls
➢ geen behoud van Ekin
: som Ekin voor botsing ≠ som van Ekin na botsing
oorspronkelijke Ekin wordt omgezet in een andere soort Energie
bv; Ekin -> Epot voorwerp wordt permanent vervormd
➢ behoud van totale energie
; omzetting van de ene soort energie in de andere, zorgt voor het
produceren van geluid bij een botsing
bij elke botsing is er behoudt van impuls
Impuls -> beschrijft een hoeveelheid aan translatie
Impulsmoment -> beschrijft een hoeveelheid aan rotatie
Dia 57: situaties vrachtwagen
Situatie 1 ; een vrachtwagen & een auto voeren een beweging uit met snelheid v
de vrachtwagen heeft een grotere hoeveelheid aan beweging ; massa is groter
Situatie 2 ; twee vrachtwagen rijden, maar vrachtwagen 1 met snelheid v die
groter is dan de snelheid van vrachtwagen 2
vrachtwagen 1 heeft een grotere hoeveelheid aan beweging, want de snelheid is groter
Situatie 3 ; vrachtwagen met kleine snelheid & auto met grote snelheid
kan niet beantwoord worden zonder concrete gegevens over de massa en de snelheid
Besluit impuls wordt bepaald door de massa & de snelheid
p=mxv -> vectoriële grootheid
-> kg x m/s
Verband tussen 2e wet van Newton & impuls
de nettokracht op een deeltje = de tijdsafgeleide van de impulsvector van dat deeltje
F = 0 P = constant som van de kracht = 0 ?
- impulsvector is dan constant behoudswet
de totale impuls van een geïssoleerd systeem blijft constant
, BEHOUD VAN IMPULS
Impuls van meerdere deeltjes -> meerdere massa’s -> vectorsom maken van verschillende
impulsvectoren
= totale impuls
Enkel uitwendige krachten kunnen de totale impuls veranderen
BOTSINGEN
= twee deeltjes of systemen botsen als ze tijdens hun interactie impuls & energie uitwisselen
op het moment van de botsing, vervormen de voorwerpen en is er geluid
Soorten botsingen:
Elastische botsingen ➢ impuls blijft behouden
➢ behoud van Ekin
niet elk deeltje zal z’n oorspronkelijke Ekin behouden maar de som van de Ekin voor en
na de botsing is hetzelfde
Inelastische botsingen ➢ behoud van impuls
➢ geen behoud van Ekin
: som Ekin voor botsing ≠ som van Ekin na botsing
oorspronkelijke Ekin wordt omgezet in een andere soort Energie
bv; Ekin -> Epot voorwerp wordt permanent vervormd
➢ behoud van totale energie
; omzetting van de ene soort energie in de andere, zorgt voor het
produceren van geluid bij een botsing
bij elke botsing is er behoudt van impuls
