Summary
Samenvatting Wegenbouw 1
- Course
- Institution
Wegenbouw 1 is een OLOD dat door veel studenten onderschat wordt. Het examen is dan ook niet eenvoudig. Met deze samenvatting ben je al een heel eind op weg geholpen.
[Show more]
Seller
Follow
sennarodriguesdasilva
Reviews received
Content preview
HOOFDSTUK 1: Inleiding1. Inleiding
Eerste wegen/paden levensbehoeften en vluchtwegen
Oudheid:
Assyriërs, Perzen, Babyloniërs
Romeinen:
Militaire wegen (verplaatsing, bevoorrading)
1600-1700 zandwegen + aanleg wegen tussen handelshaven
Romeinen technische wegenbouwers – platte zwerfstenen die tussen (deels ingegraven)
kantstenen waren opgesloten [Via Appia]
- Begin 19e E: Fransen (Napoleon)
- 2de helft 19 E stoommachine / spoorverkeer
- Eind 19e E verbrandingsmotor (auto) ontwikkeling plaatselijk wegennet
- Begin 20e E – verharding met klinkers
- Ontstaan – ontwikkeling huidig wegennet
- 2de helft 20e E aanleg autosnelwegen
2. De weg – basisstructuur
Laagsgewijze opbouw (ongewijzigd principe)
‘Weg’ = een al dan niet verharde strook grond (met fundering en afwatering) waarop
verplaatsing mogelijk is.
Afhankelijk van verkeersbelasting vervormt grond.
Onderfundering als de ondergrond de wielbelasting niet of niet voldoende kan
dragen
o Steviger dan de ondergrond
o Spreidt de belasting en de druk op ondergrond wordt minder
o Fundering is dan weer steviger dan de onderfunder
o = harder, ruwer en meer gebonden materiaal
Fundering + onderfundering = zorgt dat druk in verkeer in een HOEK wordt overgebracht
naar ondergrond
Wegverharding:
o Comfortabel
o Weerstand aan slijtage
o Regenwater afvoer – geen plassen
Te maken met:
o Verkeersbelasting en snelheid
o Regenwater en grondwater
Regenwaterafvoer: moet naar grondwater gebracht worden
- Door de verharding (waterdoorlatend)
- Langs de verharding
, Algemene uitvoeringsmodaliteiten voor wegenis- en aanverwante werken:
Standaardbestek 250 (Vlaanderen)
Cahier des charges type RW 99 (Wallonië)
Typebestek 2000 (Brussel)
3. Indeling der wegen en wegbeheer
2 grote categorieën: Aangelegd, onderhouden en
Hoofdverbinteniswegen = o HOOFDWEGEN [KB van 25/7/1816] beheerd in opdracht van 3
Gewestwegen Belgische gewesten. Vlaams
[Provinciewegen (bestaan niet meer)] Gewest AWV (Agentschap
autosnelwegen Wegen en Verkeer)
o KLEINE WEGEN
Gemeentewegen
Buurtwegen en voetwegen (atlas van “) “ door de gemeente
Volgens functionele indeling (Ruimtelijk structuurplan Vlaanderen) :
o Hoofdwegen
o Primaire wegen I autosnelweg en gewestweg
o Primaire wegen II
o Secundaire wegen
o Lokale wegen gemeenteweg
(belang i.v.m. bouwklassen [zie wegontwerp])
4. Benaming
A, E, B, R en N-wegen
o A-wegen
= autosnelwegen (slechts bekend als er geen E-nummer is)
o E- wegen
= Europese verbindingswegen (meestal autosnelwegen)
o B- wegen
Sommige zeer korte stukjes autosnelweg (lussen) of sommige lange
toegangswegen naar een autosnelweg
o R- wegen
Ringwegen rond de grootste Belgische agglomeraties
o N-wegen
Gewestwegen (N1 tot N9 = belangrijkst)
N10, N20, N30 … N90 = belangrijke wegen die agglomeraties met elkaar
verbinden
N11 tot N99 = belangrijkste wegen, waarbij het cijfer der tientallen de
provincie aanduidt waar zich het belangrijkste deel van de weg bevindt.
N100 tot N999 = minder belangrijke wegen = lokale wegen [cijfer der
honderdtallen verwijst opnieuw naar provincies]
,HOOFDSTUK 2: nomenclatuur van de weg
1. Algemene bepalingen
Weg = geheel van inrichtingen die het verkeer van voetgangers, voertuigen en dieren
mogelijk moeten maken.
Meest voorkomende onderdelen weg in bovenaanzicht:
Weergegeven in dwarsprofiel …
, Onderdelen weg dwarsdoorsnede:
Weggebied = deel openbaar domein, bestemd voor de weg en aanhorigheden.
Wegbaan = bewerkt gedeelte van weggebied, dat met de grenzen van het grondwerk overeenstemt
(taluds, steunbermen etc.)
Aanlegbreedte = breedte van horizontale projectie van de wegbaan, loodrecht op de wegas
gemeten.
2. Onderdelen weg (bovenaanzicht)
Wegplatform rijbaan + verharde zijstrook + wegberm
Taluds:
- In uitgraving tenen van taluds
- In ophoging kruinlijnen taluds
BERMEN:
- Tussensteunberm = onderbreekt helling talud (soms gewoon ‘steunberm’)
- Onderberm = steunberm gelegen aan onderkant van een talud
in ophoging
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller sennarodriguesdasilva. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $9.80. You're not tied to anything after your purchase.
Can Stuvia be trusted?
4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)
62890 documents were sold in the last 30 days
Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 14 years now