Onder verkeerstekens vallen:
verkeersborden;
verkeerstekens op het wegdek (zoals strepen en haaientanden);
verkeerslichten.
Alle weggebruikers moeten zich houden aan de verkeerstekens die een gebod
(verplicht iets doen) of verbod (verboden iets te doen) inhouden.
Gebodsborden zijn vaak blauw
(je moet hier rechtsaf)
Verbodsborden zijn vaak rood of hebben een rode rand
(je mag hier niet inrijden)
De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels, voor zover deze tekens en regels
over dezelfde situatie gaan.
Situatie 1, geen verkeerstekens.
De fietser gaat eerst, dan de bestuurder van de lesauto en als laatste de rode auto.
,Situatie 2, wel verkeerstekens.
De rode auto gaat eerst, daarna de fietser en als laatste de bestuurder van de lesauto.
Als jij in de lesauto zit heb je in situatie 1 te maken met twee verkeersregels:
Bestuurders verlenen voorrang aan bestuurders van rechts.
De bestuurder van de rode auto verleent voorrang aan jou en de fietser.
Rechtdoorgaand verkeer gaat voor op afslaand verkeer op dezelfde weg.
Jij laat de rechtdoorgaande fietser voorgaan.
In situatie 2 heb je te maken met verkeersbord B-6 en haaientanden, die aangeven
dat je voorrang moet verlenen aan kruisende bestuurders.
Bestuurders verlenen voorrang aan bestuurders van rechts vervalt.
De bestuurder van de rode auto hoeft jou en de fietser geen voorrang te verlenen.
Rechtdoorgaand verkeer gaat echter nog steeds voor op afslaand verkeer.
Jij moet nog steeds de rechtdoorgaande fietser voor laten gaan.
Tijdelijke tekens
Soms worden er tijdelijke tekens, markeringen of borden geplaatst. Bijvoorbeeld bij
wegwerkzaamheden. Daar kun je op het wegdek zowel witte (normale) strepen als
gele (tijdelijke) strepen tegenkomen. Ook kunnen er gele verkeersborden staan. In
dat geval gelden de gele verkeerstekens en niet de gewone.
De personenauto moet hier de gele tijdelijke belijning volgen.
,De weg rechtdoor naar Woerden is afgesloten. Voor Woerden moet je nu (tijdelijk) rechtsaf.
Elektronische signaleringsborden (Matrixborden)
Ook elektronische signaleringsborden vallen onder de verkeerstekens die een gebod
of verbod inhouden. Deze kunnen een maximumsnelheid weergeven, maar
bijvoorbeeld ook een verbod om gebruik te maken van de rijstrook, of juist aangeven
dat de spitsstrook geopend is.
Als er een andere snelheid vermeld staat op de elektronische signaleringsborden, dan
op de borden langs de weg, dan geldt de laagst aangegeven snelheid. Meestal is dat
de snelheid op de elektronische signaleringsborden.
Wat er op een elektronisch signaleringsbord wordt weergegeven, kan per rijstrook
verschillen. Het weergegeven bord geldt dan alleen voor die rijstrook.
Alle stroken zijn geopend. Dit is te zien aan de groene pijlen boven de rijstroken en het bord
naast de weg.
, In dit geval is de vluchtstrook dicht. Op de rijstrook ernaast geldt een lagere maximumsnelheid
dan op de andere twee rijstroken. Dit wordt bijvoorbeeld gedaan als er op de vluchtstrook een
voertuig stilstaat.
Verkeerslichten, voorrangsborden en tekens
Als er werkende verkeerslichten aanwezig zijn, dan ben je verplicht deze
verkeerslichten te volgen. Voorrangsborden en tekens gelden dan niet
meer. Verkeerslichten gaan namelijk boven verkeerstekens die de voorrang
regelen. Pas als de verkeerslichten buiten werking zijn, gelden de verkeersborden en -
tekens die de voorrang regelen weer.
Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens.
Verkeerstekens gaan boven verkeersregels.
Let op! Er zijn soms verkeersregels die blijven gelden, ook bij verkeerslichten:
Rechtdoorgaand verkeer gaat voor afslaand verkeer op dezelfde weg.
Korte bocht gaat voor lange bocht.
Komen twee bestuurders elkaar tegemoet en willen ze beiden dezelfde weg inrijden,
dan gaat de bestuurder die rechts afslaat voor op de bestuurder die links afslaat.
Als je af wilt slaan bij een verkeerslicht met een ronde lamp in plaats van een pijl, kun
je te maken krijgen met verkeer dat jou tegemoet komt of rechts naast je rijdt dat
tegelijk groen heeft. Dit kunnen rechtdoorgaande of afslaande bestuurders zijn, maar
ook rechtdoorgaande voetgangers. In dat geval moet je het rechtdoorgaande verkeer
voor laten gaan.
Sla je linksaf, dan moet je ook de bestuurders die jou tegemoetkomen en rechts
afslaan of rechtdoor rijden voor laten gaan.
De lesauto en de voetganger hebben tegelijk groen. De lesauto moet in dat geval wachten op de
voetganger.
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller Noaveldmaat. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $4.30. You're not tied to anything after your purchase.