Samenvatting Transportbedrijfseconomie
1 Logistieke kosten (deel 1)
1.1 Het concept bedrijfslogistiek (business logistics)
- beheer van vervoer, opslag en gerelateerde activiteiten tussen oorsprong van grondstoffen en plaats
van consumptie
o levering van grondstoffen interne activiteiten distributie naar klanten
grondstoffen ook half-afgewerkte producten
o geïntegreerde benadering => samenhang van functies beschouwd
o bv. keuze transport: schip, vliegtuig, trein, vrachtwagen, … (kosten vs. baten)
1.2 Het concept “totale kosten”
- totale logistieke kosten omvatten
o transport, goederenbehandeling, VR, stockbreuk, verpakking, orderverwerking, administratie,
opstart, klantenservice, locatie
1.2.1 Transportkosten
- eigen vervoer of inhuren transportdienst?
- SV niet altijd maximaal benut rekening houden met andere logistieke kosten
- traag of snel
o afhankelijk van het soort goederen
bv. diamant (snel, dus luchtvaart), staal (traag, dus zeevaart)
o factor tijd!
1.2.2 Goederenbehandelingskosten
- eigen beheer of door derden?
- transportbeslissingen invloed op behandelingskosten
o bv. binnenschip vs. vrachtwagen
- soms verwaarloosbaar
o gebruik van flat rate (= vast bedrag)
- belang van goederencategorie
o bulk – pallet - …
1.2.3 Voorraadkosten
- oorzaak
o verschil in tijd en HH tussen verschillende transportmodi
bv. strooizout: schip (38000 ton) opslag vrachtwagen (20 ton)
- trade-off tussen voorraad- en transportkosten
o kapitaal zit vast in voorraad (of op schip) nadelig
o sleutelelement in trends
bv. nulVR of JIT
- cyclische voorraad
Polle Lemmens 1
, Samenvatting Transportbedrijfseconomie
o VR gecreëerd door transport
o zaagtandmodel
assumpties vraag lineair en constant, directe aanvulling van VR, …
gemiddelde cyclische voorraad = Q/2
o keuze transportmodus heeft gevolgen voor VR kosten
- veiligheidsvoorrraad S
o = buffervoorraad
o VR die wordt aangehouden bovenop de cyclische VR, door onzekerheid over
niveau van de vraag naar producten
tijd tussen het plaatsen en aankomen van de bestelling (= order lead time)
oplossing = aanhouden van een reserve
bv. schip van India naar Antwerpen 35 dagen nog genoeg VR hebben
o doel = vermijden dat een klant een product niet kan kopen omdat dit niet in VR is
risico op klantverlies
o nieuw zaagtandmodel
safety stock S
gemiddelde cyclische voorraad = S + Q/2
o berekenen VVR
order lead time
vraag (en wisselvalligheid in vraag)
aanvaardbaarheid van voorraadtekort (stock-out)
methode van VR bewaking
continu of periodiek
hoe meer onzekerheid, hoe groter de VVR
- goederen in transit
o = VR tijdens vervoer
o goederenbehandeling
schip is drijvend magazijn
o speculatie
o alle kostenelementen van toepassing, uitgezonderd magazijnkosten
o VR tijdens vervoer kan groter zijn dan cyclische voorraad
bv. zeevaart (traag en veel)
o cyclische VR kost prikkel tot kleine zending
o in-transit VR kost prikkel tot snelle zending
neigt naar meer luchtvaart kost goederen in transit zo laag mogelijk
ALTIJD KIJKEN NAAR TOTALE LOGISTIEKE KOST
- 4 kosten gekoppeld aan VR
o interestkost
interestvoet vermindert met verwachte prijsstijging
1+ nominaleinterest
−1
1+inflatie
opportuniteitskost van kapitaal dat in VR zit
o verzekeringskost
tegen diefstal, brand, piraterij
zijn risicokosten
o ontwaarding van goederen
fysieke ontwaarding
bv. transport Chinese vazen 1 breekt, aardbeien verkeerd geladen verrot
aankomen
economische ontwaarding
bv. computer wordt minder waard door technologie, houte couture niet
gekocht
verschil met ruwe materialen veel minder volatiel
Polle Lemmens 2
, Samenvatting Transportbedrijfseconomie
o magazijnkosten
kosten verbonden aan opslag goederen
public warehouse
prijs/m³
privé magazijn
capaciteit over samenwerken met ander product
bv. ijsjes en sneeuwschoenen
geen magazijnkost tijdens transport rest van de kosten loopt door tijdens transport
o h = holding cost
VRkostprijs van 1 eenheid van een specifiek goed per jaar
4 kosten opgeteld
- VR opgesplitst in VVR, cyclische VR en in-transit VR (zie hierboven)
- complexer model
o hiervoor gelijke kans in levertijd en vraagniveau
o nu: vraag is normaal verdeeld
vereiste VVR wordt dan
S= K∗σ
met σ de standaardafwijking van de vraag tijdens de levertijd
K = constante, afhankelijk van het stock-out risico dat men tolereert
o berekening van σ
❑
Li vraag
L=∑ met Li de geobserveerde lead ׿
i n n
gemiddelde nemen van geobserveerde vraag
√
n
∑ (Lt −L)²
t =1
σ=
n−1
probleem geen info over effect van wijziging in order lead times of wijziging
vraag
σ =√(Tv +V t )
2
σ =standaardafwijking vraag tijdensOLT
T = gemiddelde OLT
V = gemiddelde vraag
t = variantie van de OLT
v = vraagvariantie
alle vier impact op sigma dus ook impact op VVR
n n
∑ (T i−T )² ∑ (V i−V ) ²
t= i=1 en v = i=1
n−1 n−1
opmerking
vierkantwortel geen proportioneel effect op sigma bij wijziging T, t, V of v
gebruikte eenheden gelijk (bv. dag, week, uur, minuut, …)
assumptie = fluctuaties zijn onafhankelijk van elkaar
snelheid 1e factor: T*v
hogere snelheid lagere gemiddelde OLT
sterke fluctuatie in vraag belangrijkere rol van leveringssnelheid
stiptheid 2e factor: V²*t
sterke fluctuatie in leveringstijd minder stipte leveringen
sterkere vraag stiptheid van leveringen wordt belangrijker
o bepalen van K
afh. van risico dat men bereid is te nemen voor een stock-out tijdens de lead time
Polle Lemmens 3
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller pollelemmens. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $5.27. You're not tied to anything after your purchase.