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Aviation Maintenance Management (AVMG 3600) - Exam 3.

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Aviation Maintenance Management (AVMG 3600) - Exam 3.

vorschau 2 aus 10   Seiten

  • 5. juni 2024
  • 10
  • 2023/2024
  • Prüfung
  • Fragen & Antworten
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Aviation Maintenance Management (AVMG
3600) - Exam 3
Designers of aerospace and maintenance equipment must take ergonomics (human
factors) into consideration whenever designing ______. - ANS-Equipment, training
materials, operating manuals

Which of the following coordinates all MX activity on the flight line at the home station
and all outstations where the aircraft will land? - ANS-MCC

Repeat discrepancies normally occur ______. - ANS-More than three times in five days

What is ACARS? - ANS-A method of enhanced communication between Flight Ops and
the aircraft during flight

What is the primary document that controls an aircraft inspection task? - ANS-Task Card

What is the main challenge faced by AR&O industry? - ANS-Remaining competitive and
handling growing demand

When is a "C" Check completed? - ANS-When TCs are completed and approved by QC

An FAK is - ANS-A "fly-away kit" kept on aircraft for line mx

According to Boeing, what percentage of an aircraft can be recycled? - ANS-80%

Which Materiel directorate is responsible for maintaining proper stock levels? -
ANS-Inventory Control

Quality Audits are performed on the processes and procedures related to ______,
______, and ______. - ANS-Employee training; Line, Hangar, Shop mx; Engineering

What is CASS? - ANS-A self-monitoring program designed to ensure MX and inspection
programs are effective

What is the purpose of a Repetitive Record? - ANS-Identifies work repeated at regular
intervals

, Can a mechanic or mechanic's management override a QC inspectors' decision to
accept or reject a job? - ANS-No; however, the manager of QC and VP of M&E may
override an inspector's decision

Prior to the JAA's disbandment in 2009 (excepting their Training Office), JAA was
______. - ANS-An advisory group dedicated to standardizing European aviation
regulations

What is a "buyback"? - ANS-Final QC inspection and approval after a discrepancy has
been reworked

What is the cause of all delays? - ANS-Not mx, scheduling, or planning

At what time interval should reliability reports be issued? - ANS-Monthly

When does an 'event' warrant an investigation and indicate a potential problem? -
ANS-After the event rate has stayed above the alert line for 2 months

What is a hangar deluge system? - ANS-A fire-retardant plumbing system

An airline MX safety organization ______. - ANS-Looks specifically at the health and
safety issues involved with M&E

Airline safety managers must be notified ______. - ANS-For each incident resulting in
damage to facilities, equipment, or airline personnel

A "deliberate, step by step process performed the same way every time" is a description
of ______. - ANS-A systematic approach

Managing the transfer of the output from one component into the input of another
component is described as ______. - ANS-System interface control

A fundamental tradeoff in optimizing the structural components of the aircraft that must
be made to protect the overall system performance of the aircraft is between ______
and ______. - ANS-Strength and weight of materials used

AC 120-72A provides guidance for the development and implementation of ______. -
ANS-A human factors maintenance training program

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