1: OVER BEWEGING EN CONNECTIES
Transportgeografie (vicieuze/virtuele) cirkel
Concepten
travel/mobility market (‘verplaatsing’) > transport market (‘vervoer’) > traffic market (‘verkeer’)
motiliteit
afstand (constant) ≠ tijd (variabel)
Kenmerken van het vervoer
1. Ruimtelijke stromen vraag naar ruimtelijke interactie mogelijkheden
afstandsvervalrelatie
O/D matrix
Tij: interactie tussen locatie i (oorsprong) en locatie j (bestemming)
Vi: attributen van de plaats van oorsprong i (productie)
Wj: attributen van de plaats van bestemming j (attractie)
Sij: attributen van de separatie tussen de plaats van herkomst i en de plaats van bestemming j
3 soorten ruimtelijke interactiemodellen
internationaal, hinterland, hiërarchisch
2. Afgeleide vraag
disutility vs. undirected travel
, 3. Toename in waarde / place utility productieve vervoersbehoefte
Pvraag = Paanbod + Ptransport
4. Behoefte aan vervoer en reismotief vraag
ruimtelijke scheiding van activiteiten verplaatsingsnoodzaak verplaatsingsmotief gecreëerd
5. Ongelijk in ruimte en tijd: tijdgeografie, tijd-ruimtecompressie
6. Variatie in transportmodi aanbod
- privaat vs. publiek
- georganiseerd vs. ongeorganiseerd
- persoonlijk vs. professioneel
- atomisering vs. massificatie
- gedeelde mobiliteit
7. Kwaliteit/prijs
klassieke problemen: capaciteit, transfer, betrouwbaarheid, integratie
Belang van transport
1. historisch - opkomst van beschavingen
- ontwikkeling van de culturele samenleving
2. sociaal vervoersmogelijkheden maken het voor mensen mogelijk om deel te nemen aan activiteiten
buitenshuis (sociale uitsluiting)
verschillende klassen (hoog – laag – gemiddeld)
prijs openbaar vervoer is niet elastisch
3. politiek - transportinfrastructuur wordt vaak om politieke redenen aangelegd (creëren van werkgelegenheid)
- vervoer verbetert de nationale identiteit (spoorweg)
bv. spoorbreedte tussen Frankrijk en Spanje is verschillend wegens militaire
redenen
4. economisch - de vervoersector is een belangrijke economische sector
- vervoer creëert toegevoegde waarde van vervoerde goederen en diensten
- vervoer is een afspiegeling en factor van de economie
MAAR vervoer heeft ook een belangrijk neg. effect op milieu: geluidsoverlast, luchtverontreiniging, auto-
ongevallen
Trends
1. sterke groei van transport in de 20 e eeuw: decoupling
2. modal shift
, 3. reductie van kosten: mensen houden enkel rekening met monetaire kosten algemene
transportkosten
4. expansie van infrastructuur
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller annadeckmyn. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $7.69. You're not tied to anything after your purchase.