100% satisfaction guarantee Immediately available after payment Both online and in PDF No strings attached
logo-home
Samenvatting hoofdstuk 10 $3.98   Add to cart

Summary

Samenvatting hoofdstuk 10

 16 views  0 purchase
  • Course
  • Institution

Het boek introduction to international and european law vertaald in het nederlands. erg makkelijk om het dan te leren

Preview 1 out of 5  pages

  • November 12, 2019
  • 5
  • 2019/2020
  • Summary
avatar-seller
Hoofdstuk 10
De volgende grafiek laat zien dat vrachtwagens het meest worden gebruikt (49%).
De meeste zware goederen worden over de weg vervoerd en niet per vliegtuig. In
2015 waren bijna 11,2 miljoen mensen in Europa werkzaam in de sector transport en
opslagdiensten. De logistieke sector is van groot economisch belang in de Europese
Unie en heeft 5,2% van het totale personeelsbestand in de Europese Unie.
Uit deze cijfers blijkt duidelijk dat zeevervoer verreweg de meest gebruikte manier is
om goederen van de Europese Unie naar de rest van de wereld en van de rest van
de wereld naar de Europese Unie te vervoeren. In waarde werd 48,1% van de
goederen die naar landen buiten de Europese Unie werden verkocht, over zee
vervoerd, evenals 53,2% van de goederen die naar de Europese Unie werden
verzonden. Kijkend naar het gewicht van de vervoerde goederen, wordt het belang
van verzending als een internationale manier van transport nog duidelijker.
Per gewicht werd 80,3% van de goederen die door Europese handelspartners
werden verzonden en 74,5% van de goederen die naar de Europese Unie werden
verzonden per schip vervoerd. Het is ook duidelijk dat lichte, dure producten, b.v.
computerchips en bloemen worden vaak door de lucht vervoerd. In waarde wordt
29,2% van de goederen die naar landen buiten de Europese Unie worden
geëxporteerd, door de lucht vervoerd, maar slechts 2,4% per gewicht. In waarde
wordt 21,7% van de goederen door de lucht geïmporteerd, maar dit vertegenwoordigt
slechts 0,2% van het gewicht van de ingevoerde goederen. Sinds vervoer door de
lucht, over zee en over de weg
Als er een Ex Works-clausule in het verkoopcontract staat, haalt de koper de
goederen op in de fabriek van de verkoper. De koper is de enige partij bij de
verkoopovereenkomst die een vervoersovereenkomst aangaat. Als er een DDP-
clausule in het verkoopcontract staat, is de verkoper de enige partij die een
vervoersovereenkomst aangaat, omdat het volgens een DDP-clausule aan de
verkoper is om de goederen aan de koper te leveren. Als bijvoorbeeld de FOB-
termijn in het contract is overeengekomen, sluiten beide partijen een
vervoersovereenkomst en moeten ze het transport van de goederen voor een deel
van de reis verzorgen. De verkoper moet de goederen naar de haven van vertrek en
naar het schip vervoeren. De koper moet zorgen voor het transport van de haven
van vertrek naar zijn fabriek. Het is heel belangrijk om het verschil te begrijpen
tussen de vervoersovereenkomst en de verkoopovereenkomst.
kosten Overliggeld en aanhouding Als goederen in containers worden verzonden,
zijn de containers vaak eigendom van de rederij. De verzender kan de container een
aantal dagen gratis gebruiken (de prijs van het huren van de container is inbegrepen
in de prijs van het transport van de goederen). Dit wordt 'vrije tijd' genoemd. Deze
vrije tijd is beperkt en nadat de vrije tijd is verstreken, moet de verzender betalen
voor het gebruik van de container. Als de container eigendom is van de rederij, kan
de rederij overliggelden vragen. Dit gebeurt als de goederen niet op het schip
kunnen worden geladen of de goederen niet door de ontvanger van de goederen uit
de aankomsthaven worden opgehaald. Detentiekosten zijn kosten die de rederij in
rekening brengt na het verstrijken van de vrije tijd voor het gebruik van de container

The benefits of buying summaries with Stuvia:

Guaranteed quality through customer reviews

Guaranteed quality through customer reviews

Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.

Quick and easy check-out

Quick and easy check-out

You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.

Focus on what matters

Focus on what matters

Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!

Frequently asked questions

What do I get when I buy this document?

You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.

Satisfaction guarantee: how does it work?

Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.

Who am I buying these notes from?

Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller femkeprins1311. Stuvia facilitates payment to the seller.

Will I be stuck with a subscription?

No, you only buy these notes for $3.98. You're not tied to anything after your purchase.

Can Stuvia be trusted?

4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)

78310 documents were sold in the last 30 days

Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 14 years now

Start selling
$3.98
  • (0)
  Add to cart