Summary
Samenvatting Flex aviation jaar 1, blok 1, exploration, flight physics
- Course
- Institution
- Book
Samenvatting + aantekeningen flex, boek Flight Physics jaar 1 blok 1/exploration.
[Show more]
Connected book
Book Title:
Author(s):
- Edition:
- ISBN:
- Edition:
Seller
Followlidewijpersijn1
Reviews received
Content preview
EngineeringFlight physics 2.1-2.2/2.5-2.7
§2.2 static and dynamic aviation
§§Aerostatics
Archimedes wet:
- De opwaartse kracht die een lichaam in een vloeistof of gas ondervindt, is even groot
als het gewicht van de verplaatste vloeistof of gas.
- Bij aviation is de atmosfeer het medium, voorwerpen lichter dan lucht geldt deze wet
voor.
- Lucht in ballon heeft een lagere dichtheid dan de atmosfeer.
Typen ballon:
- Hete lucht ballon:
o Opening aan onderkant, met gasbrander dat lucht verwarmt
o Hete lucht vult de ballon, verandering temperatuur = verandering dichtheid
- Open gas ballon:
o Is verbonden tijdens de vlucht met de atmosfeer. Voor hoogte controle wordt
ballast (gewicht) vervoerd en kan gas worden afgevoerd via een klep aan de
bovenkant van de ballon.
- Gesloten gas ballon
o Gedeeltelijk gevuld met gas en vult naarmate hoogte. Kunnen 40 km hoogte
bereiken.
- Hybride ballonnen:
o Gebruiken hete lucht en helium voor opstijgen.
Ballon gewicht:
- Gas
- Bruikbare faciliteiten (mand met gewichten)
- Branders
Koers ballon wordt bepaald door heersende winden. Vanaf stijgen is ballon afhankelijk van
2de wet van Newton (F = m * a). Ballon zal bewegen in richting van de weerstand, die duwt
de ballon. Na lancering zal het snelheidsverschil tussen ballon en wind afnemen. Versnelling
ballon neemt af en neemt snelheid en richting van wind aan. Ballon is afhankelijk van lokale
wind en geen commercieel vervoer! Worden gebruikt voor reclame, sondes, astronomie.
,Luchtschepen:
- Zeppelins die in juiste richting worden geduwd en voortgestuwd.
- Gewenste koers is mogelijk.
Voor voldoende lift hebben luchtschepen een groot volume, bij een hoge snelheid is er dus
meer weerstand aanwezig. Hierdoor bereiken ze geen hoge snelheden. Luchtschepen zijn
gevoelig voor wind. Luchtschepen zijn ook niet wendbaar (stijgen en dalen).
Dynamische luchtvaart:
- Een luchtvaartvoertuig dat lift en drag kracht produceert, versnelt omringende lucht.
- Door 3de wet Newton ervaart het vliegtuig een tegengestelde lift of stuwkracht.
- Een evenwicht van krachten, zorgt voor een stabiele vlucht.
Conventionele vliegtuigen krijgen lift door draagvleugel/hefoppervlak. Als de draagvleugel
kleiner dan het gewicht of zijwaarts helt, kan de bewegingsrichting worden gewijzigd en het
vliegtuig is wendbaar! Er moet continue een neerwaartse luchtstroom rondom het vliegtuig
zijn. Toelichting afbeelding boven:
- (a) Het vliegtuig maakt de “downwash” en lift werkt het meest op de vleugel. Voor
deze kracht is een luchtsnelheid V nodig ten opzichte van omringende lucht:
o CL een constante, afhankelijk van inval vleugel
o S het oppervlak
o P de dichtheid (hangt van hoogte af en zo ook temperatuur).
o Lift is evenredig met snelheid in het kwadraat, zonder bepaalde snelheid is lift
niet mogelijk. Daarom hebben vliegtuigen een lange runway om zo genoeg
snelheid op te bouwen. Ze landen ook met een bepaalde snelheid en rollen
dan uit.
- (b) helikopter heeft twee rotors die tijdens een vlucht in het horizontale vlak liggen.
Hoofdrotors hebben 2 a 5 rotorbladen die rond een motor aangedreven as draaien.
Ze veroorzaken een neerwaartse beweging en rotor ervaart opwaartse kracht. Rotor
, genereert dus zelf stuwkracht, ook zonder horizontale snelheid. Verticaal opstijgen
en landen is mogelijk.
- © luchtvaartuigen genereren lift met motoren. Ze blijven zweven als de netto
stuwkracht verticaal is gericht. VTOL vliegtuigen hebben geen grondrun, geen lange
tenminste.
Helikopters hebben snelle verbindingen, inzetbaar voor reddingsmissies. Halen een snelheid
van 300 km/h. Helikopters horen tot klasse VTOL vliegtuigen.
Alternatieven voor helikopters:
- Voor hogesnelheidsvluchten wordt stuwkracht parallel aan vliegrichting
geproduceerd, een deel wordt gegenereerd door de vleugel. Tijdens het opstijgen en
landen wordt opwaartse kracht voor verticale vlucht mogelijk. Combinatie
hogesnelheidsvoertuigen en helikopter!
Figuren hierboven kunnen verticaal landen en opstijgen. Afbeelding a douglas AV-8. Heeft
turbojetmotoren en roterende stuwkrachtvectoring. Bell-Boeing V-22 heeft een
kantelmotor. Het heeft draaibare rotoren aan de vleugelpunten, aangedreven door
gasturbinemotoren.
§2.5 Properties of air
§§Vloeistoffen en gassen:
Plasma is geioniseerd medium met vrije elektronen.
- In vloeistof zijn moleculen dicht op elkaar, zorgt voor een stabiele dichtheid.
Vloeistoffen zijn ook niet samendrukbaar.
- Gassen bestaan uit moleculen met een zwakke binding, zonder volume of vorm.
Verschillende temperaturen (drukken) zorgen voor gevarieerde dichtheid. Gassen
zijn samendrukbaar (vullen een hele fles, vloeistof niet).
- Lucht varieert in hoogte en luchtsnelheid en heeft invloed op de vlucht van
vliegtuigen.
- Belangrijke toestandsvariabelen van lucht, druk, temperatuu, dichtheid, viscositeit en
geluidssnelheid.
§§druk
Een loodrechte kracht op een oppervlak. Druk bestaat door bewegende luchtmoleculen die
botsen met het lichaam oppervlak.
- Druk is in pascal (pa) rho
- Ook wel N/m2
- Luchtdruk wordt vaak uitgedrukt in hPa
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller lidewijpersijn1. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $7.68. You're not tied to anything after your purchase.
Can Stuvia be trusted?
4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)
52510 documents were sold in the last 30 days
Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 14 years now