100% satisfaction guarantee Immediately available after payment Both online and in PDF No strings attached
logo-home
Samenvatting Kernthema 3 OPS aantekeningen $5.88
Add to cart

Summary

Samenvatting Kernthema 3 OPS aantekeningen

2 reviews
 85 views  3 purchases
  • Course
  • Institution

Alle aantekeningen van alle 4 de hoorcolleges en alle 4 de werkcolleges van kernthema 3 OPS luchthavenontwikkeling.

Preview 2 out of 14  pages

  • April 7, 2020
  • 14
  • 2019/2020
  • Summary

2  reviews

review-writer-avatar

By: edofluit • 2 year ago

review-writer-avatar

By: laurensribbers • 3 year ago

avatar-seller
3 OPS Aantekeningen Luchthavenontwikkeling
Hoorcollege week 1
Curb is bijvoorbeeld Schiphol plaza, de plek waar de infrastructuur verbonden wordt aan de
luchtvaart.

DESTEP-Methode
- Afkorting van verschillende invalshoeken waarmee we naar een complex onderwerp
kunnen kijken
Het is belangrijk om alleen naar relevante aspecten te kijken
- Demografie
o Plek van ligging luchthaven
o Onder de 15 en boven de 65 zal men minder vaak vliegen, nog minder voor
business
- Economie
o Hoe hoger het inkomen, hoe meer men vliegt, zeker voor business
- Sociaal-cultureel
o Immigratie
o Economische verschillen binnen Europa
o Gaat men vaak op verre vakanties?
o Zijn er veel inwoners met buitenlandse roots?
- Technologie
o Infrastructuur en modaliteiten
- Ecologie
o Eilanden, grote landen of onbegaanbare gebieden maken luchtvaart
noodzakelijk
- Politiek-juridisch
o Vraag beantwoorden of het voor luchtvaart belangrijk is

Catchment area
- Het gebied waarin de luchthaven binnen een bepaalde reistijd te bereiken is
- Ook is catchment area te definieren in afstand
- Vanuit dit gebied kunnen passagiers redelijkerwijs voor jouw luchthaven kiezen
o De acceptabele reistijd naar de luchthaven verschilt per passagier, maar 1 a 2
uur is gebruikelijk

Belangrijke parameters:
- Populatie binnen het gebied (eenheid: aantal inwoners)
- Propensity to fly (eenheid: aantal vluchten per inwoner per jaar)
o Hangt af van leeftijd, inkomen, economie, geografische eigenschappen,
etniciteit

Catchment area gaat over origineverkeer. Het geeft je een beeld hoeveel potentie er is
vanuit het gebied

VFR: Visiting Friends & Relatives

, Steden ontwikkelen zich als het ware naar de luchthavens toe.

HUB-Potentieel
- Tot nu toe hebben we het over direct verkeer gehad: verkeer dat naar of van de
luchthaven komt
- Een catchment area is niet van toepassing op transferverkeer, want dat komt daar
niet vandaan
- We kunnen het hub-potentieel op de volgende manieren analyseren:
o Hinterland (short haul – long haul connecties)
o Globaal (long haul – long haul connecties)

Hinterland:
Ligging van airport belangrijk voor HUB-potentieel. Kleine vluchten aan lange vluchten
knopen

Globaal:
Zo’n luchthaven is een hourglass hub. Een soort doorgeefluik naar verre bestemmingen.
Emirates is een goed voorbeesld, knopen lange vluchten aan elkaar

Werkcollege week 1
Airside: het gedeelte van de luchthaven wat gebruikt wordt voor opstijgen, landen, taxiën
waarbinnen ook de manoeuvring area en de vliegtuig opstelplaatsen vallen. Op het moment
dat je in de Airbrigde stapt.
Runway  taxiway  Apron  Gate (Airbridge)

ACN: Aircraft classification number  getal toont het relatieve effect van een vliegtuig op
een plek voor een bepaalde standaard categorie

PCN: Pavement classification number  bepaalt of het vliegtuig op het gebied kan opereren

ACN < of = PCN

Start/landingsbaan bestaat uit verschillende componenten
CWY: Clearway, vliegtuig is al wel los van grond, maar mogen nog geen obstakels staan.
Tenminste 500 ft breed. Lengte clearway
SWY: Stopway, ruimte om uit te rollen bij nood
Naderingsgedeelte: vliegtuig nog niet geland, maar wel dicht bij de grond dus geen obstakels
staan, even breed als runway

TORA: Take Off Run-Available
Lengte van runway. Voor de ground run van een opstijgend vliegtuig

TODA: Take Off Distance Avaiable
Beschikbare lengte inclusief de ground roll om uit te kimmen tot een hoogte van 50 ft
 inclusief de eventueel aanwezige clearway

The benefits of buying summaries with Stuvia:

Guaranteed quality through customer reviews

Guaranteed quality through customer reviews

Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.

Quick and easy check-out

Quick and easy check-out

You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.

Focus on what matters

Focus on what matters

Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!

Frequently asked questions

What do I get when I buy this document?

You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.

Satisfaction guarantee: how does it work?

Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.

Who am I buying these notes from?

Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller aviationstudent2000. Stuvia facilitates payment to the seller.

Will I be stuck with a subscription?

No, you only buy these notes for $5.88. You're not tied to anything after your purchase.

Can Stuvia be trusted?

4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)

53068 documents were sold in the last 30 days

Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 14 years now

Start selling
$5.88  3x  sold
  • (2)
Add to cart
Added