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Sumario Tema 8 - Investigación de accidentes e inspecciones de seguridad

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1. Investigación de accidentes 2. Inspecciones de seguridad

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  • January 13, 2025
  • 5
  • 2011/2012
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TEMA 8
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES e INSPECCIONES DE SEGURIDAD

INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

ACCIDENTE
El artículo 115 de la Ley General de la Seguridad Social de 1994, regula el concepto de
Accidente de Trabajo: Se entiende por accidente de trabajo toda lesión corporal que el
trabajador sufra con ocasión o por consecuencia del trabajo que ejecute por cuenta ajena.

TÉCNICAS ANALÍTICAS REACTIVAS.
Son posteriores al accidente/incidente:
 Notificación de accidentes
 Investigación de accidentes
 Estadísticas de accidentalidad

NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES
Es el hecho de comunicar, de forma precisa, el acaecimiento de unaccidente:
 Debe posibilitar la investigación.
 Deben notificarse todos los accidentes ocurridos, implantándose este sistema de
forma gradual:
1ª fase: Notificación de lesiones.
2ª fase: Notificación de lesiones y daños materiales.
3ª fase: Notificación de todos los accidentes.

 El responsable deberá ser la persona más directamente implicada en el suceso.
 Testigos y compañeros si no es posible.
 Notificar en la mayor brevedad.
 Procedimientos más usados
a. Comunicación verbal (investigador cont. en sección accidente).
b. Comunicación escrita.

Razones por las que no se notifica:
 Temor a medidas disciplinarias.
 Preocupación por el prestigio personal o del grupo.
 Deseo de evitar la interrupción del trabajo.
 Evitar trámites burocráticos.
 Preocupación por la reacción de los demás.
 Mala comprensión de la importancia de la información.

INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
Consiste en:
 Analizar los hechos para determinar el conjunto de causas concurrentes en el
accidente/incidente.
 Establecer una prioridad o importancia de las mismas en base a su facilidad de
eliminación y eficacia previsible.

Su objetivo principal NO ES BUSCAR CULPABLES, sino identificar las causas que causaron el
Accidente/Incidente para implantar medidas correctoras que eviten una repetición de
accidentes similares.

, Procedimiento para la investigación de accidentes/incidentes: NTP- 442-1997 del “Instituto
Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo”.

Para que la I.A. cumpla las metas establecidas, se debe cumplir los siguientes requisitos:
 DAR PRIORIDAD A LA INVESTIGACIÓN: es más fácil reconstruir la secuencia si los
hechos están recientes.
 INVESTIGAR TODOS LOS ACCIDENTES.
 ES INDISPENSABLE QUE PARTICIPE EL MANDO DIRECTO: es la persona más adecuada
para efectuar la I.A. ya que conoce en profundidad el proceso.

De una investigación bien realizada se pueden lograr varias cosas:
1. Averiguar cómo ocurrió el suceso.
2. Identificar las causas reales: OBJETIVO FUNDAMENTAL.
3. Determinar la magnitud de los riesgos: ver la probabilidad de repetición y la gravedad
potencial de la pérdida, esto va a determinar el tiempo y el dinero que se invertirá en
medidas preventivas.
4. Determinar las medidas preventivas eficaces: para eliminar o minimizar los riesgos.
5. Identificar las tendencias: Pocos accidentes/incidentes corresponden a sucesos
aislados.
6. Demostrar el interés de la Organización. Es fundamental que el personal entienda el
OBJETIVO FUNDAMENTAL de la investigación para obtener su colaboración y que
exista un clima laboral positivo.

¿QUE ACCIDENTES SE DEBEN INVESTIGAR?

El Art 16.3 de la L.P.R.L. obliga al empresario a “investigar los hechos que hayan producido un
daño para la salud en los trabajadores, a fin de detectar las causas de estos hechos”.

Si el objetivo de la empresa es cumplir formalmente con el texto articulado de la ley: se
investigarán aquellos accidentes con consecuencias lesivas para los trabajadores afectados.

Si la empresa persigue mejorar la prevención, con vocación prevencionista, esto no es
suficiente. La investigación deberá extenderse a TODOS LOS ACCIDENTES, incluidos aquellos
que no hayan ocasionado lesiones a los trabajadores expuestos, es decir, los “incidentes”. Esto
permitirá identificar situaciones de riesgo desconocidas o infravaloradas hasta ese momento,
sin esperar la aparición de consecuencias lesivas para el trabajador.



1 grave
o
mortal
10
accidentes
con baja
30 accidentes
sin baja


600 incidentes

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