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Hausarbeit Thema "Status Quo der E-Mobilität in Deutschland"
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FOM Düsseldorf // Christoph Busch // Note ø 2,0
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silasbehrendt
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FOM Hochschule für Ökonomie & Management EssenStandort Düsseldorf
Berufsbegleitender Studiengang zum
Bachelor of Arts
2. Semester
Seminararbeit im Modul „Wissenschaftliches Arbeiten“
(Status Quo der E-Mobilität in Deutschland)
Name, Vorname (Matrikelnr.) Verfasste Kapitel Anzahl Wörter (inkl. Fußnoten)
Behrendt, Silas (526264) 1, 2, 4 3.930
Moumouris, Manuel (494940) 1, 3, 4 3.829
Betreuer: Busch, Christoph
Abgabedatum: 29.08.2019
, II
Inhaltsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis ................................................................................................... III
1 Einleitung ............................................................................................................... 1
1.1 Problemstellung .............................................................................................. 1
1.2 Zielsetzung und Gang der Arbeit .................................................................... 2
2 Technischer Fortschritt der E-Mobilität ................................................................. 2
2.1 Entwicklung der Akkumulatoren in den letzten 10 Jahren ............................. 4
2.1.1 Entwicklung der Reichweitenkapazität ................................................... 6
2.1.2 Kostenentwicklung der Akkumulatorenproduktion ................................ 8
2.2 Veränderung des Absatzmarktes .................................................................. 10
2.2.1 Vergleich deutscher Automobilindustrie zum Weltmarkt ..................... 12
3 Staatliche Förderung der Elektromobilität ........................................................... 14
3.1 Umweltbonus ................................................................................................ 15
3.1.1 Gegenstand der Förderung .................................................................... 15
3.1.2 Art und Umfang der Förderung ............................................................. 15
3.1.3 Fördervoraussetzungen .......................................................................... 17
3.1.4 Auswirkung der staatlichen Förderung ................................................. 18
3.2 Förderung und Ausbau der Ladesäuleninfrastruktur .................................... 19
3.3 Vergleich staatlicher Förderung der E-Mobilität in den Niederlanden ........ 21
4 Fazit ...................................................................................................................... 24
4.1 Zielerreichung ............................................................................................... 24
4.2 Weitere Forschungsperspektiven .................................................................. 26
Literaturverzeichnis......................................................................................................... 28
, III
Abkürzungsverzeichnis
APV Adjusted Present Value
CAPM Capital Asset Pricing Model
Akku Akkumulator
AVAS Acoustic Vehicle Alerting System
BEV Battery Electric Vehicle
BAFA Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
BMS Batterie Management System
BMU Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit
BMVI Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
BMWi Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
CO2 Kohlenstoffdioxid
EmoG Elektromobilitätsgesetz
EU Europäische Union
FCEV Fuel Cell Electric Vehicle
km Kilometer
km/h Kilometer pro Stunde
Mio. Million/en
NPE Nationale Plattform Elektromobilität
NRW Nordrhein-Westfalen
, IV
PHEV Plug-In Hybrid Electric Vehicle
PS Pferdestärke/n
REEV Range Extender
SUV Sport Utility Vehicle
TMS Temperatur Management System
Wh Wattstunden
Wh/kg Wattstunden pro Kilogramm
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