100% satisfaction guarantee Immediately available after payment Both online and in PDF No strings attached
logo-home
Previously searched by you
Previously searched by you
logo
Blok 4 Engineering IO1 $7.21
Add to cart
Quickly navigate to
Preview
  2.  
  3. Hogeschool Van Amsterdam (HvA)
  4.  
  5. Engineering

Essay

Blok 4 Engineering IO1
 1 purchase
  • Course
  • Engineering
  • Institution
  • Hogeschool Van Amsterdam (HvA)

In dit document wordt een wolkenfront besproken en uitgelegd. Er wordt een foto met een specifieke wolk gemaakt voor, tijdens en na het front passeert. Vervolgens wordt de wolk en het soort front beschreven. In dit verslag kwam er een kou en warmte front over (occlusiefront). In de selfies waren ve...

[Show more]

Preview 3 out of 21  pages

Document information

  • January 31, 2021
  • 21
  • 2019/2020
  • Essay
  • Unknown
  • 7-8

Subjects

  • engineering
  • io1
  • blok 4
  • 4eng
  • eng4
  • wolkenselfie
  • meteorologie
  • weerfront
  • passage
  • metar

Written for

  • Hogeschool van Amsterdam (HvA)
  • Aviation
  • Engineering
All documents for this subject (4)

Seller

avatar-seller
Anna2001

Reviews received

Content preview

Thema 4 Engineering – Het uitvoeren van een vlucht
Integrerende Opdracht 1:
Dagboek van een Aviation Meteoroloog
Beschrijving van de passage van een weerfront




Aviation Academy
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam Amsterdam, 14-05-2020

, 4ENG – IO-1 – v2019-20




Inhoudsopgave
INLEIDING....................................................................................................................................................... 3
1. ANALYSE T-1: VOOR DE FRONTPASSAGE..........................................................................................4
1.1 Wolkenselfie................................................................................................................................ 4
1.1.1 Classificatie van de wolk........................................................................................................... 4
1.1.2 Kenmerken van de Altocumulus stratiformis perlucidus:......................................................4
1.1.3 Het ontstaan van de Altocumulus.............................................................................................4
1.1.4 Invloed van de Altocumulus op de luchtvaartoperatie...........................................................5
1.2 METAR......................................................................................................................................... 5
1.2.1 Decodering van de METAR........................................................................................................ 5
1.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR.........................................................5
1.3 Weerkaart met actuele frontenligging.......................................................................................6
1.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot het front..............................................................................6
1.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart........................................................................6
1.4 Satellietbeeld.............................................................................................................................. 7
1.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld..........................................7
1.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld................................................7
1.5 Prognose situatie t0.................................................................................................................... 8
2. ANALYSE T0: TIJDENS DE FRONTPASSAGE......................................................................................9
2.1 Wolkenselfie................................................................................................................................ 9
2.1.1 Classificatie van de wolk........................................................................................................... 9
2.1.2 Kenmerken van de Stratus Fractus Opacus............................................................................9
2.1.3 Het ontstaan van de Stratus Fractus Opacus..........................................................................9
2.1.4 Invloed van de Stratus Fractus Opacus op de luchtvaartoperatie.........................................9
2.2 METAR....................................................................................................................................... 10
2.2.1 Decodering van de METAR..................................................................................................... 10
2.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR.......................................................10
2.3 Weerkaart met actuele frontenligging..................................................................................... 11
2.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot de frontlijn........................................................................11
2.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart......................................................................11
2.4 Satellietbeeld............................................................................................................................. 12
2.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld........................................12
2.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld..............................................12
2.5 Prognose situatie t+1................................................................................................................. 13
3. ANALYSE T+1: NA DE FRONTPASSAGE............................................................................................. 14
3.1 Wolkenselfie.............................................................................................................................. 14
3.1.1 Classificatie van de wolk......................................................................................................... 14
3.1.2 Kenmerken van de Stratus Fractus Opacus..........................................................................14
3.1.3 Het ontstaan van de Stratus Fractus Opacus........................................................................14
3.1.4 Invloed van de Stratus Fractus Opacus op de luchtvaartoperatie......................................15
3.2 METAR....................................................................................................................................... 15
3.2.1 Decodering van de METAR..................................................................................................... 15
3.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR.......................................................15
3.3 Weerkaart met actuele frontenligging..................................................................................... 16
3.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot de frontlijn........................................................................16
3.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart......................................................................16
3.4 Satellietbeeld............................................................................................................................. 17
3.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld........................................17
3.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld..............................................17
4. CONCLUSIE.......................................................................................................................................... 18
BRONVERMELDING..................................................................................................................................... 20




Aviation Academy
© 2020, Hogeschool van Amsterdam pagina 2 van 21

, 4ENG – IO-1 – v2019-20




Inleiding
Het weer in Nederland en in de rest van de wereld veranderd constant. Deze opdracht is gemaakt om een
beter beeld te krijgen van verschillende weersoorten, fronten en condities. Dit is gedaan door tijdens een
frontpassage drie verschillende selfies te maken met het huidige weer in beeld. De eerste foto is 24 uur
voor de passage gemaakt, de tweede foto tijdens de frontpassage en de derde en laatste selfie is 24 uur na
het passeren van het front. Het front dat is gefotografeerd is, is een warmtefront. Aan de weerkaarten te
zien, is dit front vanuit het zuidoosten naar Nederland gekomen. Door analyse momenten voor, tijdens en
na het front te kiezen, is goed te zien hoe de lucht zal veranderen tijdens een front. Ook is aan weerkaarten
en satellietbeelden te zien hoe dit front zich beweegt. Het moment dat het front over komt, T0, was op 28
april om ongeveer 12 UTC. 24 uur voor, tijdens en 24 uur na het passeren van het front zijn naast de foto
ook de actuele METAR, weerkaart en satelliet beelden opgeslagen. Aan de hand van al deze gegevens is
omschreven hoe deze verschillende gegevens overeenkomen en wat ze precies inhouden.

(Elling, 2014)




Aviation Academy
© 2020, Hogeschool van Amsterdam pagina 3 van 21

The benefits of buying summaries with Stuvia:

Guaranteed quality through customer reviews

Guaranteed quality through customer reviews

Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.

Quick and easy check-out

Quick and easy check-out

You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.

Focus on what matters

Focus on what matters

Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!

Frequently asked questions

What do I get when I buy this document?

You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.

Satisfaction guarantee: how does it work?

Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.

Who am I buying these notes from?

Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller Anna2001. Stuvia facilitates payment to the seller.

Will I be stuck with a subscription?

No, you only buy these notes for $7.21. You're not tied to anything after your purchase.

Can Stuvia be trusted?

4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)

66184 documents were sold in the last 30 days

Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 15 years now

Start selling
$7.21  1x  sold
  • (0)
Add to cart
Added