Gestió de la Qualitat, Seguretat, Medi Ambient i S (280674)
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Gemma Bruguera Matute Tema 5 Gestión.
Tema 5: Contaminación Marina.
1. INTRODUCCIÓN. ................................................................................................................... 2
1.1. Definición de Contaminación marina: ........................................................................... 2
1.2. Estas energías/ sustancias las podemos clasificar en: ................................................... 2
1.3. Vías de acceso: ............................................................................................................... 2
1.4. Impactos medioambientales de la contaminación marina: .......................................... 3
2. CONVENIO MARPOL. ............................................................................................................ 3
2.1. ESTRUCTURA MARPOL. [IMPORTANTE] ........................................................................ 5
Anexo 1: ................................................................................................................................ 5
Anexo 2: ................................................................................................................................ 5
Anexo 3: ................................................................................................................................ 5
Anexo 4: ................................................................................................................................ 5
Anexo 5: ................................................................................................................................ 5
Anexo 6: ................................................................................................................................ 5
2.2. EXPLICACIÓN DETALLADA DE LOS ANEXOS. .................................................................. 5
ANEXO 1. [Prevención de la contaminación de Hidrocarburos.] .......................................... 5
ANEXO 2. [Prevención de la contaminación por sustancias nocivas líquidas transportadas
a granel.]................................................................................................................................ 8
ANEXO 3 [Prevención de la contaminación por sustancias nocivas transportadas en
paquetes, contenedores.]. .................................................................................................... 9
ANEXO 4. [Prevención de la contaminación por aguas sucias/residuales. Año 2005. Para
todos los buques.] ................................................................................................................. 9
ANEXO 5. [Prevención de la contaminación por basuras]. ................................................. 11
ANEXO 6 [Prevención de la contaminación atmosférica]. .................................................. 12
› ESTRUCTURA DEL ANEXO 6: ....................................................................................... 13
Capítulo 1: ................................................................................................................... 13
Capítulo 2: ................................................................................................................... 13
Capítulo 3: ................................................................................................................... 13
Capítulo 4 .................................................................................................................... 14
Explicación detallada del Capítulo 4: ..................................................................... 15
3. AGUAS DE LASTRE. ............................................................................................................. 18
4. MEDIOS CONTRA LA CONTAMINACIÓN. .............................. ¡Error! Marcador no definido.
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,Gemma Bruguera Matute Tema 5 Gestión.
TEMA 5: REGLAMENTACIÓN Y NORMATIVA AMBIENTAL
MARINA/ CONTAMINACIÓN MARINA.
1. INTRODUCCIÓN.
1.1. Definición de Contaminación marina:
“La introducción por el hombre en el medio marino, incluyendo los estuarios, directa o
indirectamente, de sustancias o energías que pueden ocasionar efectos deletéreos (energía
térmica, energía radioactiva, ruido (procedente de las hélices y en el avance del buque), estas
tres energías no están regulados), tales como daños en los recursos biológicos, y por
consiguiente para la salud humana; trabas en las actividades marítimas, incluyendo la pesca…
1.2. Estas energías/ sustancias las podemos clasificar en:
› Contaminantes bióticos: tienen vida
o Bacterias.
o Virus.
o Hongos.
o Especies introducidas.
› Contaminantes abióticos.
o AGENTES QUÍMICOS
▪ Inorgánicos: Materiales pesados y derivados inorgánicos; residuos
radioactivos; fosfatos y nitratos
▪ Orgánicos: Hidrocarburos, materia orgánica, detergentes e
insecticidas, plásticos.
o AGENTES FÍSICOS.
▪ Polución térmica.
▪ Disminución de la transparencia.
▪ Radioactividad.
1.3. Vías de acceso:
› Ríos.
› Escorrentía: es el fenómeno en el que se engloba el arrastre por las aguas de lluvia de
los contaminantes que pueden estar en los suelos, etc. y acaban en los océanos
(arrastre).
› Zonas costeras.
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, Gemma Bruguera Matute Tema 5 Gestión.
› Tráfico marítimo:
o Descarga al mar: residuos de limpieza de tanques.
o Descarga al mar: sustancias nocivas sólidas y líquidas.
o Emisión de gases nocivos,
o Aguas negras y basuras procedentes de buques.
o Vertidos de HC y otras sustancias nocivas.
› Pesca.
› Vía atmosférica
1.4. Impactos medioambientales de la contaminación marina:
› Desoxigenación de las aguas (ANOXIA).
› Eutrofización de las aguas: crecimiento masivo de la flora (algas microscópicas) se
puede dar cuando hay altos contenidos de nitratos y fosfatos. Conlleva un consumo
elevado de Oxigeno por parte de estas algas (flora) que como consecuencia habrá una
anoxia.
› Elevadas concentraciones de metales pesados.
› Muerte Sintética.
› Supervivencia en el tiempo de determinados agentes patógenos.
› Procesos puntuales.
¿Qué se ha hecho para prevenir la contaminación que proviene de los buques?
Normativa - MARPOL.
2. CONVENIO MARPOL.
Este convenio tiene su origen a partir del accidente de un buque petrolero en 1967, Torre canyon
(¿?) y hacen un nuevo convenio sobre la prevención de la contaminación del transporte
marítimo.
(Mirar lo de las banderas de conveniencia).
Antes del convenio MARPOL existía el convenio OILPOL que solo trataba la prevención de la
contaminación del transporte marítimo por hidrocarburos y establecía algunas medidas como
que no estaban permitidas las descargas de hidrocarburos de un valor determinado y se tenían
que hacer a más de 100 millas de la costa. MARPOL amplía la aplicación a no solo hidrocarburos
sino a otras substancias y hace más estricta las descargas operacionales de hidrocarburos.
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