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Notas de lectura

Riesgos Laborales

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Riegos Laborales oposición policía nacional

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  • 5 de junio de 2023
  • 6
  • 2022/2023
  • Notas de lectura
  • Pablo
  • Todas las clases
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Prevención de riesgos laborales en la seguridad vial
In Itinere: Son los trayectos sin interrupción producidos entre casa y el trabajo o viceversa ya
establecidos, este tipo de accidentes requiere una serie de características, tales como:
- Elemento geográfico: entendido como el trayecto que el trabajador utiliza, habitual y normalmente
(no tiene que ser siempre el mismo), entre su domicilio y el puesto de trabajo o viceversa. En este caso,
por domicilio no se entiende únicamente el legal, también podría tratarse del que se emplea
usualmente, de una segunda residencia o del lugar de descanso en vacaciones.
- Elemento cronológico: entendido como el tiempo imprescindible de trayecto, sin que medien
interrupciones o desviaciones del sentido ilógicas o anormales, pero siempre por causas ajenas a la
voluntad del conductor (no buscadas).
- Elemento teleológico: la distancia del desplazamiento debe estar determinada por el trabajo, de ahí
que las empresas hagan con una periocidad determinada comunicaciones a sus trabajadores de posibles
cambios de domicilio.
- Idoneidad del medio de transporte empleado: el medio de transporte utilizado ha de ser adecuado y el
que emplea habitualmente (no siempre el mismo, unas veces puedo ir en motocicleta al trabajo y otras
en coche). No debe mediar infracciones de la empresa o temeridades propias en la conducción.

En misión: Accidentes producidos en la propia actividad laboral. Poseen un mayor grado de
siniestralidad a aquellos que utilizan un vehículo como herramienta de trabajo como suelen ser los
transportes en carretera o inclusive la propias Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en su devenir diario.
También el sufrido por el trabajador que utiliza el vehículo de forma no continuada, pero que debe
realizar desplazamientos fuera de las instalaciones de la empresa para cumplir con su misión.

Accidente de trabajo
Se entiende por accidente de trabajo toda lesión corporal que el trabajador sufra con ocasión o por
consecuencia del trabajo que ejecute por cuenta ajena. Tendrán la consideración de accidentes de
trabajo:
- Los que sufra el trabajador al ir o al volver del lugar de trabajo.
- Los que sufra el trabajador con ocasión o como consecuencia del desempeño de cargos electivos de
carácter sindical, así como los ocurridos al ir o al volver del lugar en que se ejerciten las funciones
propias de dichos cargos.
- Los ocurridos con ocasión o por consecuencia de las tareas que, aun siendo distintas a las de su grupo
profesional, ejecute el trabajador en cumplimiento de las órdenes del empresario o espontáneamente en
interés del buen funcionamiento de la empresa.
- Los acaecidos en actos de salvamento y en otros de naturaleza análoga, cuando unos y otros tengan
conexión con el trabajo.
- Las enfermedades, no incluidas en el artículo siguiente, que contraiga el trabajador con motivo de la
realización de su trabajo, siempre que se pruebe que la enfermedad tuvo por causa exclusiva la
ejecución del mismo.
- Las enfermedades o defectos, padecidos con anterioridad por el trabajador, que se agraven como
consecuencia de la lesión constitutiva del accidente.
- Las consecuencias del accidente que resulten modificadas en su naturaleza, duración, gravedad o
terminación, por enfermedades intercurrentes, que constituyan complicaciones derivadas del proceso
patológico determinado por el accidente mismo o tengan su origen en afecciones adquiridas en el
nuevo medio en que se haya situado el paciente para su curación.

, Se presumirá, salvo prueba en contrario, que son constitutivas de accidente de trabajo las lesiones que
sufra el trabajador durante el tiempo y en el lugar del trabajo.

No tendrán la consideración de accidente de trabajo:
- Los que sean debidos a fuerza mayor extraña al trabajo, entendiéndose por esta la que sea de tal
naturaleza que no guarde relación alguna con el trabajo que se ejecutaba al ocurrir el accidente.
- En ningún caso se considerará fuerza mayor extraña al trabajo la insolación, el rayo y otros
fenómenos análogos de la naturaleza.
- Los que sean debidos a dolo o a imprudencia temeraria del trabajador accidentado.

No impedirán la calificación de un accidente como de trabajo:
- La imprudencia profesional que sea consecuencia del ejercicio habitual de un trabajo y se derive de la
confianza que este inspira.
- La concurrencia de culpabilidad civil o criminal del empresario, de un compañero de trabajo del
accidentado o de un tercero, salvo que no guarde relación alguna con el trabajo.

Factores del tráfico y su influencia en la siniestralidad vial
Las causas de los accidentes pueden dividirse en dos grupos
- Causas inmediatas: constituyen la causa principal e intervienen en el accidente de forma directa.
Ejemplos: infracciones de tráfico, la velocidad excesiva o inadecuada, deficiencias de la percepción,
errores en la evasión, consumo de sustancias.
- Causas mediatas: circunstancias que influyen en su producción pero no se relacionan con el
accidente de un modo directo. Ejemplos: el frenado, suspensión, dirección del vehículo, el trazado, el
mal estado del firme de la vía, fenómenos atmosféricos, los relativos a la persona.

Factor humano, factor ambiental y factor vehículo

Factor humano
Interviene de forma directa o indirecta en un 70-90% en los accidentes de tráfico. El conductor es el
responsable de actuar de forma adecuada así que debe cumplir con la normativa reguladora de la
circulación y adecuar sus condiciones personales a la conducción. El conductor recibe la información
del entorno mediante estímulos que recoge mediante los sentidos, principalmente la vista y el oído.
- Las distracciones son causantes de casi un tercio de los accidentes de circulación.
- Usar el móvil, fumar, usar de manera inadecuada del GPS, o cualquier otra actividad que provoque
que dejemos de estar atentos a la conducción. Un breve descuido es suficiente para provocar un
accidente. En la pérdida de atención en la conducción es relevante el estado psíquico del conductor,
pues estados emocionales como la tristeza, euforia, ansiedad, irritabilidad, agresividad, etc., hacen que
no prestemos la atención necesaria.
- Alcohol, drogas y medicamentos, la mitad o más de los fallecidos por accidentes de circulación están
relacionados con el consumo de alcohol. Sus efectos en la conducción afectan a las emociones del
conductor, este se torna más agresivo, irresponsable, etc., se producen alteraciones en las precepciones
sensoriales como la vista o el oído, lo cual lleva implícito la disminución en la atención y, a su vez, la
capacidad para calcular la distancia, velocidad, momento de frenado, entre otros. El alcohol afecta al
sistema nervioso central actuando como depresor del mismo, ralentiza las funciones del organismo. Las
drogas tienen efectos depresores, estimulantes y alucinógenos, lo que hace que sean completamente
incompatibles con la conducción por la falta de la percepción de la realidad.
- Fármacos o medicamentos, estos pueden producir alteraciones en las capacidades del individuo
conllevando la disminución de reflejos y demás, por tal motivo es imprescindible leer la instrucción de
administración y los efectos que producen, evitando así cualquier riesgo innecesario.

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