1. SISTEMAS HIDRÁULICOS
1.1. Introducción a la hidráulica
La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y regulación
de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos.
Etimológicamente la palabra hidráulica se refiere al agua:
Hidros - agua. Aulos - flauta.
Algunos especialistas que no emplean el agua como medio transmisor de energía, sino que
el aceite han establecido los siguientes términos para establecer la distinción:
Oleodinámica, Oleohidráulica u Oleólica.
1.2. Producción de energía hidráulica
La ventaja que implica la utilización de la energía hidráulica es la posibilidad de transmitir
grandes fuerzas, empleando para ello pequeños elementos y la facilidad de poder realizar
maniobras de mandos y reglaje.
1.3 Componentes de un sistema hidráulico
1.- Bombas y motores.
Nos proporcionan una presión y caudal adecuado de líquido a la instalación.
Bomba hidráulica
La bomba hidráulica convierte la energía mecánica en energía hidráulica. Es un dispositivo
que toma energía de una fuente (por ejemplo, un motor, un motor eléctrico, etc.) y la convierte
a una forma de energía hidráulica. La bomba toma aceite de un depósito de almacenamiento
(por ejemplo, un tanque) y lo envía como un flujo al sistema hidráulico.
La bomba sólo produce flujo (por ejemplo, galones por minuto, litros por minuto, centímetros
cúbicos por revolución, etc.), que luego es usado por el sistema hidráulico. La bomba NO
produce “presión”. La presión se produce por acción de la resistencia al flujo. La resistencia
puede producirse a medida que el flujo pasa por las mangueras, orificios, conexiones,
cilindros, motores o cualquier elemento del sistema que impida el paso libre del flujo al
tanque. Hay dos tipos de bombas: regulables y no regulables.
, Bombas no regulables
Las bombas no regulables tienen mayor espacio libre entre las piezas fijas y en movimiento
que el espacio libre existente en las bombas regulables. El mayor espacio libre permite el
empuje de más aceite entre las piezas a medida que la presión de salida (resistencia al flujo)
aumenta.
La bomba de rodete centrífuga consiste de dos piezas básicas: el rodete (2), montado en un
eje de salida (4) y la caja (3). El rodete tiene en la parte posterior un disco sólido con hojas
curvadas (1), moldeadas en el lado de la entrada. El aceite entra por el centro de la caja (5),
cerca del eje de entrada, y fluye al rodete. Las hojas curvadas del rodete impulsan el aceite
hacia afuera contra la caja. La caja está diseñada de tal modo que dirige el aceite al orificio
de salida.
Bombas regulables
Hay tres tipos básicos de bombas regulables: de engranajes, de paletas y de pistones. Las
bombas regulables tienen un espacio libre mucho más pequeño entre los componentes que
las bombas no regulables. Esto reduce las fugas y produce una mayor eficiencia cuando se
usan en sistemas hidráulicos de presión alta.
Bombas de Engranajes
Las bombas son componentes del sistema hidráulico que convierten la energía mecánica
transmitida desde un motor eléctrico a energía hidráulica. Las bombas de engranajes son
compactas, relativamente económicas y tienen pocas piezas móviles.
Bombas de Pistón
Las bombas de pistón axial convierten el movimiento giratorio de un eje de entrada en un
movimiento axial de vaivén, que se produce en los pistones. Esto se logra por medio de una
placa basculante que es fija o variable en su grado de ángulo.
Motor hidráulico
El motor hidráulico convierte la energía hidráulica en energía mecánica. El motor hidráulico
usa el flujo de aceite enviado por la bomba y lo convierte en un movimiento rotatorio para
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