Crises- en rampenbeheersing samenvatting colleges (lessen) (CIJFER 9.6!)
15 vues 3 fois vendu
Cours
Crisis- En Rampenbeheersing
Établissement
Haagse Hogeschool (HHS)
Samenvatting van de colleges van van crises- en rampenbeheersing. Ik heb met deze samenvatting en mijn samenvatting van het boek (verkoop ik ook) een 9.6 behaald!!! Tijdens de colleges heb ik aantekeningen gemaakt. Deze aantekeningen staan ook in dit document.
Kun je een ramp altijd bestrijden? nee, je moet zo snel mogelijk goede maatregelen nemen.
Wie gaat er iets doen?
Er zijn ook andere voorbeelden. Een vliegtuig wat buiten Schiphol neerstort. Een ontploffing of
brand, relatief kleine dingen die ineens groot kunnen worden. Dit vak geldt voor ons: het maakt niet
uit waar je werkt, je ziet het bij COVID. Ieder bedrijf heeft een crisisorganisatie om grootschalige
rampen te voorkomen en te bestrijden.
Fysieke veiligheid
De indeling van IVK. Dit vak richt zich op de fysieke veiligheid.
Boeiing stort in Javazee
• Fouten van piloten, al dan niet ingeluid door storingen of oorzaken van buitenaf, vormen de
hoofdoorzaak van ruwweg de helft van vliegtuigongelukken waarbij doden vallen.
• Mechanische gebreken droegen bij aan een klein kwart van alle crashes sinds de jaren vijftig.
Veel fouten werden gemaakt door mensen.
Oorzaken van rampen en crisis (algemeen)
Drie hoofdoorzaken van een ramp en crisis
I. Menselijk handelen en falen
- 80% van alle ongevallen/rampen duidelijk door menselijke fouten
I. Falen van organisaties
- Gebeurtenissen in maanden of jaren voorafgaand aan de ramp
II. Systemen zijn zo rampgevoelig
- Complexiteit en ‘strakke’ koppeling tussen bedrijfsprocessen: kleine fouten en
gebreken escaleren snel tot grote problemen.
,Foto van hardloper en neergestort vliegtuig. Hij zag het leven niet meer zitten en heeft het vliegtuig
het ravijn ingestort. Dit is menselijk handelen en falen.
Dit zijn voorbeelden van falen in organisaties. De ramp met
het ruimteschip uit Amerika. De rubberen ring was niet
goed afgesloten. Als het te koud was ging de ring schuren.
Toen is die bij lancering ontploft. Een organisatie waarbij
we niet in staat waren om eerlijk tegen elkaar te zeggen ‘er
ontstaat een risico’. Het ligt aan de organisatie zelf
waardoor die ramp is ontstaan.
Je ziet treinincident in Spanje. De trein is uit de bocht
gevlogen. Lag dit aan de systemen of de machinist? Het
heeft allemaal met elkaar te maken. Systemen
rampgevoelig, je ziet het aan de Covid aanpak. De manier
waarop wij het in NL georganiseerd hebben, zoveel
veiligheidsregio’s met allemaal methodes, zijn niet in staat
om een crisis in deze omvang aan te pakken.
Voorkomen van rampen en crisis (algemeen)
Als je de oorzaken weet, kun je als organisatie nadenken over ‘wat moet ik doen om te voorkomen
dat…’.
I. Ergonomie
o Goede opleiding, vakbekwaamheid en voldoende controle in je systemen.
I. Kwaliteitssystemen
o Vroeg-signalering en goede communicatie
o Zorg dat je een systeem heb waarin je afwijkingen, zoals die rubberring. Dat je die
signaleert en dat er wat mee gebeurd.
II. Systemen uitbannen vanwege inherente risico’s
o Buffers inbouwen of ontkoppelen
- Als je systeem van samenwerken, de schakels tussen elkaar te dicht op elkaar
zitten of te complex zijn, dat niemand meer weet hoe het werkt, dan moet je
buffers inbouwen en reserves.
Wanneer noemen we het een Crisis of
Ramp?
,Covid-19 is een crisis. De kerstbomenbrand is een ramp, want het is uit de hand gelopen. Links zie je
een brand in een woning, brand kon in 2 uur geblust worden dus is een incident. Cyberattack is een
crisis in een crisis. Het begrip crisis of ramp kan verschillend zijn. Dat laten deze foto’s zien.
Wat is een Ramp of een Crisis?
• Ramp:
− Een zwaar ongeval of een andere gebeurtenis waarbij het leven en de gezondheid
van veel personen, het milieu of grote materiele belangen in ernstige mate zijn
geschaad of worden bedreigd en waarbij een gecoördineerde inzet van diensten of
organisaties van verschillende disciplines is vereist om de dreiging weg te nemen of
de schadelijke gevolgen te beperken. HOEFT NIET UIT ME HOOFD TE LEREN, MAAR
MOET WEL KUNNEN UITLEGGEN
• Crisis:
− Een situatie waarin een vitaal belang van de samenleving is aangetast of dreigt te
worden aangetast.
Wanneer is er sprake van Crisis?
Welke elementen zijn van belang:
• Bedreiging van het systeem
− Van een sociaal systeem (organisatie of samenleving; voorbeeld overstroming).
• Geringe beslistijd
− Voor besluitvorming beschikbare tijd gelimiteerd en dus onder tijdsdruk staat.
• Hoge mate van onzekerheid
− Welke problemen komen we tegen en consequenties zijn onbekend.
• Kritieke beslissingen nodig
− Om escalatie te voorkomen zijn (snel) maatregelen nodig
Doel van definitie
• Sluitende definitie is waarschijnlijk niet te bedenken
• Zorgen voor een eensluidende perceptie (beeld van de werkelijkheid) en betekenis van
signalen
• Gemeenschappelijk beeld van het begrip en de situatie
− Door goed met elkaar communiceren ontstaat een gemeenschappelijk beeld
Je ziet foto’s van kettingbotsingen. Links is een kettingbotsing met 3 auto’s is niet veel werk en heb je
zo geregeld volgens de politie. Rechts zie je een kettingbotsing op snelweg, dan heb je het over een
ramp. Er moeten meer hulpdiensten naar toe en snelweg moet afgezet worden Voor de ene is het
simpel en de ander raakt in de stress en noemt het een ramp. Je moet bij de melding al inschatten en
classificeren. Daarom is het doel van definitie belangrijk.
Crisismanagement management
• Management is het proces van plannen, organiseren, leiden en beheersen van de inspanning
van mensen in een organisatie en het gebruik van andere bronnen in de organisatie om
vastgestelde organisatiedoelen te bereiken. Met de informatie die je hebt snel beslissingen
nemen. Heel simpel en relaxed.
, • Crisismanagement is het proces van plannen, organiseren, leiden en beheersen van de
inspanningen van mensen in een organisatie en het gebruik van andere bronnen in de
organisatie gericht dat erop is gericht de effecten van een crisis zo veel mogelijk te beperken.
Voorbeeld crisisteam dus snel beslist met code rood dat de school dicht gaat.
• Kan zich richten binnen eigen organisatie, maar ook op crisis daarbuiten (overheid).
Crisismanagement – veiligheidsketen (overheid)
In de wereld van crisismanagement verdelen wij de veiligheidsketen in twee delen. Enerzijds de
risicobeheersing en de crisisbeheersing. De risicobeheersing zit aan de voorkant. Iedereen maakt
altijd een risicoschatting.
In de risicobeheersing (proactie en preventie) kijk je wat je kunt doen om de risico’s die er altijd zijn
te verkleinen en voorkomen. Voorbeeld: n.a.v. Enschede, als je een bedrijf met vuurwerk hebt in je
gemeente, als er in een straal van 100m woningen zijn mag je minder kg vuurwerk hebben.
De fase van crisisbeheersing (preparatie, respons en herstel) zijn erop gericht als de crisis gebeurd,
wat moeten we doen om het te beheersen. Preparatie fase maak je plannen (opleiden, trainen en
oefenen). Dit doe je alleen en samen met andere bedrijven. Respons als het incident gebeurd en ook
belangrijk de nazorg.
Crisismanagement – veiligheidsketen in bedrijven
Net zag je de veiligheidsketen vanuit de
benadering van de overheid. In het bedrijfsleven
heb je ook een veiligheidsketen. Daar is het
anders ingericht, vooral gericht op de
continuïteit van het bedrijfsleven.
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur liszand. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €2,99. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
