Samenvatting profielwerkstuk Natuurkundige werking op vliegtuigen
64 vues 1 fois vendu
Cours
Natuurkunde
Type
HAVO
beste scholier,
Hierbij bieden wij ons profielwerkstuk aan. Dit pws is gemaakt voor het niveau havo/vwo. Dit document kun je goed gebruiken als je op zoek bent naar een compleet pws of je hebt duidelijke en goede informatie nodig over een van de bovenstaande genoemde onderwerpen. Ps: wij zijn n...
Auteurs: Joran
Thijs
Bas
Vak: Natuurkunde
School: Montessori Lyceum
Begeleider: Michael
Datum: 11-3-2021
1
,Samenvatting
In dit profielwerkstuk gaan we jou zo uitgebreid mogelijk de natuurkundige
werking op een vliegtuig uitleggen. We hebben dit onderwerp gekozen omdat
onze interesses hier liggen binnen de natuurkunde. Daarnaast wouden we ook
over dit onderwerp meer te weten komen omdat heel veel nog onduidelijk was
voor ons en dit onderwerp wordt niet heel vaak behandeld. In dit profielwerkstuk
bespreken we alles van een vliegtuig wat met de natuurkunde heeft te maken.
Allereerst gaan we wat achtergrondinformatie bespreken zoals de geschiedenis
van de vluchtvaart en hoe een vleugel van een gemiddeld vliegtuig is
opgebouwd. Daarna gaan we meer in op de natuurkunde zo gaan we
bijvoorbeeld de vier krachten bespreken die op een vliegtuig werken, het coanda
effect en zo gaan we nog veel meer onderwerpen behandelen. Dit is niet het
enige wat we gaan doen ook gaan we een praktisch onderzoek doen. Hierbij
willen we de liftkracht gaan berekenen van een vleugel de we hebben uitgeprint
met een 3d-printer.
De informatie die wij hebben gebruikt voor ons onderzoek is allemaal afkomstig
uit verschillende bronnen. Hierbij moet je denken aan internetsites en uitleg
video’s op YouTube. We hebben het hele internet afgestruind naar informatie en
hebben veel video’s bekennen. Dit is niet het enigste ook hebben we een proef
gedaan waar we ook informatie uit konden halen. Dit hebben we allemaal gedaan
om het jullie zo goed mogelijk uit te kunnen leggen en dat het jullie allemaal
duidelijk wordt.
Zoals we al hadden vermeld gaan we het eerst over de geschiedenis van de
luchtvaart hebben. In dit hoofdstuk gaan we diep in op de geschiedenis. Hierbij
moet je denken aan hoe zag het eerste vliegtuig eruit en waar was het van
gemaakt, wie waren de eerst personen die hebben gevlogen en hoe de
burgerluchtvaart tot stand is gekomen. Ook gaan we in op de geschiedenis van
de Boeing 737 omdat dit een van de meest verkochte toestellen is en een zeer
belangrijke bijdrage levert aan de luchtvaart van vandaag de dag. Dit hoofdstuk
wordt opgevolgd door het hoofdstuk over hoe een vleugel is opgebouwd, uit
welke onderdelen bestaat een vleugel. Ook gaan we het in dit hoofdstuk hebben
over de motoren omdat deze voor één van de vier krachten zorgt. Na dit
hoofdstuk gaan we meer in op de natuurkunde die werkt op een vliegtuig.
Hierdoor gaan we eerst de vier krachten behandelen die op een vliegtuig werkt
wanneer het aan de grond is en wanneer het in de lucht is. Na dit hoofdstuk gaan
we dieper in op de aerodynamica van een vliegtuig. Hierbij gaan we verschillende
toestellen vergelijken, waarom hebben ze juist zo’n vorm? Hierna gaan we het
hebben over de wet van Bernoulli. Zonder het coanda effect is het vliegen niet
mogelijk. Daarom gaan we het na de wet van Bernoulli hebben over het coanda
effect. Na het coanda effect gaan we de drie wetten van newton bespreken. En
toepassen op een vliegtuig. Wanneer we dit hebben gedaan gaan we verder met
de liftkracht in werkelijkheid. Hierbij gaan we de liftkracht uitleggen en gaan we
berekeningen aan de slag. En het laatste stukje theorie wat we gaan behandelen
gaat over de invalshoek. Hierbij gaan we uitleggen welke invloed de invalshoek
heeft en waarom bepaalde vliegtuigen een andere invalshoek hebben. Nadat we
alle theorie hebben besproken gaan we door naar het verslag van het bezoek die
we hebben gehad met een expert in bestuurbare modelvliegtuigen. We gaan
behandelen wat hij heeft geantwoord op onze vragen en laten wat foto’s zijn van
zijn modelvliegtuigen. Hierna gaan we door naar het praktisch onderzoek. We
gaan vertellen wat ons idee is, het bouwproces, onze hypothese van de proef en
als laatst zullen we de metingen en resultaten gaan behandelen. Als we dit
allemaal hebben gehad beginnen we met het afsluiten van ons profielwerkstuk.
We gaan eerst een conclusie geven waarin we de deelvragen kort gaan
2
,beantwoorden. Hierna gaan we door naar het nawoord. Hierin gaan we meer
vertellen over onze samenwerking en werkwijze. Na het nawoord gaan we onze
bronnenlijst geven van de gebruikte bronnen. En als allerlaatst vind je het
logboek. Hierin in duidelijk te zien hoeveel uur we in dit profielwerkstuk hebben
gestoken en wie wat wanneer heeft gedaan. Op de volgende pagina vind je de
inhoudsopgave hierin kan je zien waar je alles kan vinden op welk
bladzijdenummer.
Inhoudsopgave
Table of Contents
Samenvatting..........................................................................................................................................2
Inhoudsopgave.......................................................................................................................................3
Inleiding..................................................................................................................................................5
De geschiedenis van de luchtvaart.........................................................................................................6
De opbouw van een vliegtuig.................................................................................................................8
De vleugels....................................................................................................................................8
Winglet..........................................................................................................................................9
Het rolroer en spoiler....................................................................................................................9
De remkleppen..............................................................................................................................9
Slat track vleugels........................................................................................................................10
Het kielvlak met richtingsroer......................................................................................................10
Het hoogteroer............................................................................................................................11
Brandstoftanks............................................................................................................................11
De motoren.................................................................................................................................11
Aerodynamica......................................................................................................................................16
De wet van Bernoulli............................................................................................................................17
Het coanda effect.................................................................................................................................20
De drie wetten van Newton..................................................................................................................22
Traagheidswet.............................................................................................................................22
Versnellingswet...........................................................................................................................22
Actie = -reactie.............................................................................................................................23
Liftkracht in werkelijkheid....................................................................................................................24
Invalshoek............................................................................................................................................27
Het bezoek............................................................................................................................................28
Praktisch onderzoek.............................................................................................................................30
Ons idee.......................................................................................................................................30
Bouwproces.................................................................................................................................31
Hypothese...................................................................................................................................32
Metingen en Resultaten..............................................................................................................33
Conclusie..............................................................................................................................................37
Welkom bij ons profielwerkstuk over de natuurkunde op vliegtuigen. In ons
profielwerkstuk gaan wij uitgebreid uitleggen welke natuurkundige krachten op
een vliegtuig werken. Ook gaan we een proef doen met verschillende model
vliegtuigvleugels. Het kiezen van een onderwerp was een lastige keuze. Het
moest een onderwerp zijn die ons alle drie aansprak en waar we ons meer in
wouden verdiepen. Ook was het belangrijk dat er genoeg informatie over te
vinden is.
Het profiel werkstuk is door Joran, Thijs en Bas geschreven. Wij alle drie zitten in
havo 5. En hebben allemaal het profiel NT of NG waardoor we allemaal de
bètavakken hebben. Voordat we een onderwerp gingen kiezen moesten we eerst
bepalen bij welk vak ons profielwerkstuk gelinkt kon worden. Onze interesses
liggen vooral bij bètavakken: Wiskunde, natuurkunde en scheikunde. Na lang te
hebben nagedacht hebben we ervoor gekozen om ons profielwerkstuk te linken
aan natuurkunde. We hebben hiervoor gekozen omdat de natuurkunde in ons
dagelijks leven een belangrijke rol speelt en veel dingen verklaard kunnen
worden met de natuurkunde. Zo is de natuurkunde erg belangrijk in de
waarneming van licht, geluid etc. Maar ook in de ruimtevaart en luchtvaart speelt
het een belangrijke rol.
Binnen de natuurkunde spreekt vooral de luchtvaart ons erg aan. Dus hebben we
gekozen om de natuurkundige werking op vliegtuigen te gaan onderzoeken. De
luchtvaart spreekt ons heel erg aan omdat je niet elke dag meemaakt dat je in
een vliegtuig zit, maar je ziet wel haast elke dag een vliegen en omdat de
luchtvaart veel invloed heeft op ons dagelijks leven. Ook hoor je vaak de vraag
‘hoe kan zo’n groot en zwaar vliegtuig nou vliegen?’ om je heen en vaak kunnen
wij hier dan geen antwoord opgeven. We hopen dat hier verandering in komt en
dat we aan het einde van ons profielwerkstuk veel meer weten over de
natuurkunde op vliegtuigen en dat we uit kunnen leggen hoe een vliegtuig blijft
vliegen.
4
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur Monti050. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €8,99. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
