Garantie de satisfaction à 100% Disponible immédiatement après paiement En ligne et en PDF Tu n'es attaché à rien 4,6 TrustPilot
logo-home
Resume

Volledige samenvatting 2022: Ademhalingsfysiologie (van Prof. Neyrinck),

Vendu
1
Pages
30
Publié le
28-05-2022
Écrit en
2021/2022

Ademhalingsfysiologie alles (van Prof. Neyrinck), , je hebt je slides niet meer nodig, alles staat hierin











Oups ! Impossible de charger votre document. Réessayez ou contactez le support.

Infos sur le Document

Publié le
28 mai 2022
Nombre de pages
30
Écrit en
2021/2022
Type
Resume

Sujets

Aperçu du contenu

ADEMHALINGSFYSIOLOGIE
- LES 1: organisatie en mechanica van het respiratoir systeem (statisch-dynamisch)
- LES 2: O2 en CO2 transport / gasuitwisseling in de long: diffusie
- LES 3: perfusie van het respiratoir systeem / ventilatie-perfusie verhoudingen
- LES 4: controle van de ventilatie
- LES 5: toegepaste fysiologie en herhaling

HELIKOPTER-OVERZICHT: ORGANISATIE RESPIRATOIR SYSTEEM (NIET VR EXAMEN, MAAR OVERZICHT)

 Koppeling long en bloedcirculatie

Les 1: Ventilatie = in- en uitademen
= convectie systeem = stap 1
= mechanisch (<> gasuitwisseling)

Les 2:
- O2 van longen  bloed:
over alveolo-capillaire membraan
= lucht – bloed barrière
- Carrier draag O2 => vervoer

Les 3:
Bloed -> cel: opname O2, afgifte CO2
=> circulatie dr longen
Les 4: regulatie ademhaling in hersenen




1.ORGANISATIE EN MECHANICA
V/H RESPIRATOIR SYSTEEM,
STATISCHE VOLUMES
Organisatie van het respiratoir systeem
DEFINITIE RESPIRATOIR SYSTEEM

Respiratoir systeem = ademhalingsstelsel
=> doel longen = Externe ademhaling
= gasuitwisseling O2 en CO2 tss atmosfeer en mitochondria (O2 vr celmetabolisme)
<> interne ademhaling = proces in mitochondria (oxidatieve fosforylatie)
=> Transportprocessen voor: O2 van lucht (buiten)  cellen (binnen) en CO2 van cel  lucht O2

Belangrijke transportprocessen:
Diffusie: passief transport dmv concentratiegradiënt: van hoog  lage [X]
=> geen E nodig, langzaam, over korte afstand
MAAR is niet voldoende: weinig efficiënt => op sommige plekken actief transportproces nodig



1

,Convectie: bulk transport van gassen/bloed via gesoficiteerde pomp en transportsystemen
= alle mechanismen samen, E nodig
 bulk vervoer bv. bulk O2 transport via stromend bloed (O2 in container + op trein zetten)
bv. lucht inademen => vele moles nr binnen

ZUURSTOFTRANSPORTCASCADE (ZIE LATER)




Transport O2: inademen via lucht  alveolen  bloed  cellen
=> PO2 verval: [O2] ↓ v. buiten nr binnen (nooit hoger [O2] in cel dan uit)

Ziekte doordat 1 v/d trapjes groter wordt
=> uiteindelijk tekort O2 in cellen
=> ziekenhuis: input pO2 start ↑, maar oorzaak probleem niet opgelost
(waar is de grote gap?)




SAMENSTELLING VAN LUCHT

Gasmengsel atmosferische lucht
- 80% N (stikstof) (78%)
- 21% O (zuurstof)
- Laag % CO2 (0.03%), kleine edelgassen (argon)

Partiële druk van gas
= druk in een gasmengsel afkomstig van een bepaald gas = concentratie v/h gas i/d lucht
 elk gas heeft partiële druk in gasmengsel

Ideale gaswet: partiële druk evenredig met molaire fractie v/h gas in mengsel Pz = Xz . Ptot
Wet van Dalton: totale druk gasmengsel = som individuele drukken Ptot = Pa + Pb + Pc + …

In atmosfeer: Ptot = 760 mmHg (=1atm) en gasmengsel = 21% O2 + 80% N
=> PO2 = 159 mmHg = partiele druk O2 = concentratie i/d lucht

!Hoogte-effect op pO2: - %O2 blijft GELIJK op elke hoogte
- atmosferische druk DAALT als je stijgt (<> zeenivau)
 op berg: atmosferische druk lager, maar %O2 blijft 21% => pO2 lager => O2 tekort

PCO2 = partiele druk CO2 = concentratie CO2 in lucht

Partiële druk van gassen opgelost in vloeistof (bloed)
 Bloedgaswaarden = PO2 in bloed

Partiele druk = concentratie gas in gasmengsel => PO2 in lucht (gas in gasfase)
= concentratie opgelost gas in vloeistof bv. in plasma => ook P O2 in bloed

Wet van Henry: conc. O2 & CO2 opgelost in H20 is proportioneel aan partiële druk in gasfase
 kommetje bloed met O2 in opgelost + vacuüm ruimte boven => diffusie: O2 gaat nr lucht
=> Wet van Henry: hoe meer O2 in bloed => meer O2 in vacuüm boven oplossing e.o.
=> er is altijd correlatie tussen gasvorm en [opgelost gas] in bloed
WANT er is uitwisseling tussen gas en vloeistoffase



2

, Kliniek: meten bloedgaswaarden
 Meten PO2 en PCO2 in vacuum (lucht) => hiermee PO2 en PCO2 in bloed equibruilleren
=> geeft indirect concentratie O2 opgelost in bloed (adhv partieel drukken)

Bloed afnemen  in kommetje met daarboven vacuüm
 meet PO2 in vacuüm = PO2 in opgeloste vorm in bloed => geeft concentratie O2 in bloed

Dampspanning van water !!!
Lucht: PO2 = 159 mmHg = 21% van 760 mmHg
=> Inademen lucht => PO2 in mond NIET 159 mmHg

Verklaring adhv dampspanning water:
Lucht in lichaam bevochtigd: mens uit H20 + is 37°C => continue verdamping H2O in lichaam
=> H20 damp in elke holte lichaam:
=> dampspanning = 47mmHg in elke holte lichaam (bij 37°C) = partiele druk van waterdamp

Totaaldruk in mond = PO2 + PN + waterdamp = 760 mmHg = druk v/d bevochtigde lucht
=> PO2 in mond < PO2 in atmosferische lucht
= trap O2 verval (cascade) door bevochtiging ingeademde lucht

Waterdamp = GEEN gas (<> O, N, CO2), maar een fase (tegelijk gas en vloeistof-fase)
=> voldoet niet aan ideale gaswetten (Henry)
MAAR is wel partieeldruk in totaaldruk in mond

!! Correctie voor dampspanning van water in respiratoir systeem (!!! Examen bereken)
bv. Adem lucht in 760 mmHg (21% O2 + 80% N) => P02 = 159 mmHg
=> lucht in mond: 760 mmHg: 21%O2 van (760 mmHg – 47 mmHg damp) => pO2 = 150 mmHg
! % O, N altijd gelijk in lucht: 21%, 80%, maar atmosferische druk kan variëren (hoogte)

ANATOMIE RESPIRATOIR SYSTEEM

Geleidende luchtwegen: vertakkingen!
Luchtpijp  bronchi  verdere vertakkingen buizen  zakjes/ alveool

Proximaal: geleidende luchtwegen (#generaties vertakkingen ongeweten) => lucht stroomt door buis
 geleidelijk overgang nr fijnere vertakkingen
Distaal: Alveolaire vertakkingen => gasuitwisseling

Slide 18 niet: X-as = #generaties = #vertakkingen
Vertakkingen => diameter buisjes w ↓, maar # buisjes ↑ (heel veel)
=> TOTALE diameter ↑ (cfr cross-secrionele area)
=> weerstand ↓, want lucht stroomt makkelijk door kleine buisjes (cfr velocity)
DUS snelheid luchtstroom: boven: snel instroom <> diep in longen: trage stroom door kleine buisjes

De alveool = functionele unit
Structuur
- Voorstelling als druifjes aan stros, maar eigenlijk geleidelijk uitstulping in long
- Hele dunne wand: ene kant O2 (lucht), andere kant dunne bloedvaatjes (bloed)
 inwendig lucht, rond blaasje capillaire netwerken
- HEEEL veel (300 miljoen): vertakkingen buizen => totale A ↑ => optimalisatie diffusie

Functie:
Gasuitwisseling dmv diffusie: O2 nr binnen en CO2 naar buiten

3

Reviews from verified buyers

Affichage de tous les avis
2 année de cela

5,0

1 revues

5
1
4
0
3
0
2
0
1
0
Avis fiables sur Stuvia

Tous les avis sont réalisés par de vrais utilisateurs de Stuvia après des achats vérifiés.

Faites connaissance avec le vendeur

Seller avatar
Les scores de réputation sont basés sur le nombre de documents qu'un vendeur a vendus contre paiement ainsi que sur les avis qu'il a reçu pour ces documents. Il y a trois niveaux: Bronze, Argent et Or. Plus la réputation est bonne, plus vous pouvez faire confiance sur la qualité du travail des vendeurs.
paulinebal Katholieke Universiteit Leuven
Voir profil
S'abonner Vous devez être connecté afin de suivre les étudiants ou les cours
Vendu
73
Membre depuis
3 année
Nombre de followers
47
Documents
19
Dernière vente
3 mois de cela

4,3

11 revues

5
6
4
2
3
3
2
0
1
0

Récemment consulté par vous

Pourquoi les étudiants choisissent Stuvia

Créé par d'autres étudiants, vérifié par les avis

Une qualité sur laquelle compter : rédigé par des étudiants qui ont réussi et évalué par d'autres qui ont utilisé ce document.

Le document ne convient pas ? Choisis un autre document

Aucun souci ! Tu peux sélectionner directement un autre document qui correspond mieux à ce que tu cherches.

Paye comme tu veux, apprends aussitôt

Aucun abonnement, aucun engagement. Paye selon tes habitudes par carte de crédit et télécharge ton document PDF instantanément.

Student with book image

“Acheté, téléchargé et réussi. C'est aussi simple que ça.”

Alisha Student

Foire aux questions