Resume

Samenvatting de Europese Unie en internationale handel

1 fois vendu

Établissement
Katholieke Universiteit Leuven (KU Leuven)

Volledige samenvatting van het vak: 'de Europese Unie en internationale handel', gedoceerd door E. Poelmans (KU Leuven) Academiejaar Hoofdstuk 1 tot en met 18 (degene behandeld werden in de les) - eigen samenvatting, staat ook op Knoowy, vandaar de footnote.

[Montrer plus]

Aperçu 4 sur 106 pages

Voir l'exemple

Publié le 21 mai 2023
Nombre de pages 106
Écrit en 2021/2022
Type Resume

handel
europese unie
poelmans
brussel
handelswetenschappen
internationaal
economische integratie
economische relaties
economische instellingen
rta
eu
kul
regionale handelsakkoorden

vdwj Membre depuis 7 année 61 documents vendus

€5,49

Ajouter au panier

Ajouter au liste de veux

Garantie de satisfaction à 100%
Disponible immédiatement après paiement
En ligne et en PDF
Tu n'es attaché à rien

1 Hoofdstuk 1: Inleiding en instellingen
1.1 Voor- en nadelen van Internationale economische integratie
Internationale integratie van nationale economieën:
- Voordelen:
o Technologische innovatie
o Goedkopere producten
o Meer investeringen in regio’s schaars aan grondstoffen
o …
- Nadelen:
o Economieën zijn meer kwetsbaar voor economische problemen die nu veel
gemakkelijker van de ene plaats naar de andere kunnen worden
overgedragen

Economen zijn het er echter over eens dat de winsten van handel groter zijn dan de kosten

1.2 De meetinstrumenten van Internationale economische integratie
Integratie is niet nieuw: doorheen de geschiedenis kunnen verschillende golven van
‘integratie van de wereldhandel’ onderscheiden worden. Vaak kon een nieuwe golf in
verband gebracht worden met een nieuwe uitvinding (o.a. spoorweg, telefoon, auto,
vliegtuig, …)

Hier is veel onderzoek naar gedaan, zoals bv.naar de verschillende cycli van de
industrializering, zoals = Kondratiev Long Waves (de golfbeweging van Kondatriev)
- De historische ontwikkeling van het kapitalisme is georganiseerd rond verschillende
grote golven
o Die elk betrekking hadden op een verschillende technologie
o Én waarbij de economische ontwikkeling altijd eerst versnelde en daarna
vertraagde

Maar soms hebben politieke factoren of andere gebeurtenissen (zoals bijvoorbeeld Covid19)
de handelspatronen ook beïnvloed

Er zijn vier criteria/maatstaven om mate van integratie te meten:
1) Handelsstromen
2) Kapitaalmobiliteit
3) Arbeidsmobiliteit
4) (Gelijkaardigheid van prijzen in afzonderlijke markten)

1.2.1 Handelsstromen
Export- en importcijfers zijn een indicator van economische integratie

Sinds eind WOII is wereldhandel veel sneller gegroeid dan de wereldoutput:
- In 1950: totale wereldexport 5,5% van het wereld BBP
- In 2005: totale wereldexport 20,5% van het wereld BBP

1
Gedownload van Knoowy - Alle hulp voor je studie

, export + import
De index van openheid is de ratio van handel tot BBP = ( )
BBP
- Meet belang van de internationale handel in de economie van een land
- Zegt niets over de grootte van de handelsbarieres of het handelsbeleid van een

In het algemeen:
- Grote landen minder afhankelijk van internationale handel
o Aangezien hun bedrijven in het eigen land een optimale productiegrootte
kunnen bereiken zonder dat ze daarvoor absoluut moeten verkopen in
buitenlandse afzetmarkten
- Kleinere landen hebben een grotere index van openheid

Figuur 1: Openness Index (1913 - 2013)

Grafiek geeft historisch overzicht van de neergang en de daaropvolgende opgang van de
internationale handel vanaf WOII, geeft echter geen info over de samenstelling van de
handelsstromen (= het type goederen die verandeld werden)

2
Gedownload van Knoowy - Alle hulp voor je studie

,1.2.2 Kapitaal- en arbeidsmobiliteit
Bewegingen van productiefactoren zijn indicatoren van economische integratie
- Wanneer nationale economiëen meer verbonden geraken, dan verplaatsen arbeid en
kapitaal zich gemakkelijker over de nationale landsgrenzen heen

Arbeid is echter vandaag de dag internationaal gezien minder mobiel dan in 1900
- Arbeidsmobiliteit verloopt met ups en downs
- Vandaag: vaak visa, greencard, … hebben om bv. In Amerika te gaan werken

Kapitaal is vandaag de dag internationaal gezien meer mobiel dan in 1900
- O.a. technologische verbeteringen hebben voor een stijging van de kapitaalmobiliteit
gezorgd (je moet je geld niet meer letterlijk meesleuren)

1.3 Drie kenmerken van de hedendaagse internationale economische relaties
1.3.1 Sterke integratie
- Hoge inkomenslanden hebben lage barrières voor de import van geïndustrialiseerde
goederen (“manufactured goods”)
Een aantal uitzonderingen zijn bv. textiel, kleding en bepaalde voedselproducten
- Lagere handelsbarrières zijn het resultaat van onderhandelingen en overeenkomsten
die begonnen na WOII
- Bepaalde soorten binnenlands beleid zijn echter een barrière voor handel gaan
vormen
o Bv. de richtlijnen m.b.t. arbeid en milieu, de regels van eerlijke economische
mededinging, enz…

- Er zijn twee types van integratie:
o Oppervlakkige integratie (shallow integration)
▪ Integratie aan de grens, door eliminatie van handelsbeperkingen
(tarieven en quota’s)
▪ Beïnvloeden enkel de onmiddellijke stroom van goederen en diensten
die over de grens komen
o Diepgaande integratie (deep integration)
▪ Eliminatie of reductie van handelsbeperkingen die veroorzaakt werden
door een niet-handelsgerelateerd binnenlands beleid
▪ Beïnvloedt meer dan enkel de stroom van goederen en diensten die
de grens oversteken, aangezien een aantal binnenlandse
beleidsvormen kunnen veranderd zijn om te komen tot deze
integratie, inclusief de zeer fundamentele regels omtrent de relatie
bedrijfsleven-overheid
▪ Bv. Regels omtrent milieu, arbeid, consumentenveiligheid,
overheidshulp aan bepaalde industrieën

3
Gedownload van Knoowy - Alle hulp voor je studie

, 1.3.2 Multilaterale organisaties
- Na WOII hebben de westerse geallieerden een aantal internationale organisaties
opgericht die een actieve rol hebben gekregen in het behoud van de internationale
economische en politieke stabiliteit
- Het IMF, de WB, het GATT, de VN, de WHO, …
- Deze instellingen zijn pogingen om acceptabele handelsregels te creëren op
wereldvlak en om mogelijke twistpunten op te lossen vooraleer deze zich kunnen
verspreiden over de nationale grenzen heen

1.3.3 Regionale handelsovereenkomsten (RTA’s)
- Overeenkomsten tussen een aantal groepen en naties
- Significante stijging in het aantal RTA’s die de laatste 30 jaar (voornamelijk in de
jaren 1990) werden ondertekend
o Bv. NAFTA, EU, MERCOSUR, APEC, …
- De vorming van dergelijke preferentiële handelsakkoorden is ook zeer controversieel

1.4 Transportnetwerken in historisch perspectief (vanaf 1700)
= Wat heeft de mens veranderd om de handel te bevorderen? Welke uitvindingen hebben
met andere woorden handel vergemakkelijkt?
Heel belangrijk: niet iedereen bekijkt de wereld vanuit hetzelfde perspectief!

1.4.1 Transport over water (rivieren, kanalen, oceanen)
- Bouwen van kanalen (rond 1700)
- Stoommachine (1807)
- Bouw grote wereldhavens (sterke uitbouw 20ste eeuw en begin 21ste eeuw)
- Opening Suez Kanaal (1869) en Panama Kanaal (1914)

1.4.2 Spoorwegen
- Stoommachine in locomotieven vanaf 1829
- Elektrische trams 1888
- In Europa (voornamelijk België) was het spoorwegennet veel dichter uitgewerkt dan
in VS

1.4.3 Wegen en gemotoriseerde voertuigen
- Aanvankelijk waren wegen de verbindingswegen tussen stations
- In VS was en is met sterk afhankelijk van de auto

1.4.4 Luchtvaart
- Aanvankelijk voor passagiers en goederen van hoge waarde
- Nadien ook voor ‘gewone’ passagiers en goederen

1.4.5 Telecommunicatie
- Telefoon, fax, internet, …
- Vandaag de dag heeft de helft van de wereldbevolking nog nooit getelefoneerd

➔ invloed van al deze veranderingen (1.4.1 tot en met 1.4.5): enorme tijdswinst!

4
Gedownload van Knoowy - Alle hulp voor je studie

Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:

Qualité garantie par les avis des clients

Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.

L’achat facile et rapide

Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.

Focus sur l’essentiel

Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.

Foire aux questions

Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?

Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.

Garantie de remboursement : comment ça marche ?

Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.

Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?

Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur vdwj. Stuvia facilite les paiements au vendeur.

Est-ce que j'aurai un abonnement?

Non, vous n'achetez ce résumé que pour €5,49. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.

Peut-on faire confiance à Stuvia ?

4.6 étoiles sur Google & Trustpilot (+1000 avis)

68175 résumés ont été vendus ces 30 derniers jours

Fondée en 2010, la référence pour acheter des résumés depuis déjà 15 ans

Commencez à vendre!

Resume

Samenvatting de Europese Unie en internationale handel

Infos sur le Document

Sujets

École, étude et sujet

Vendeur

Avis reçus

Aperçu du contenu