Garantie de satisfaction à 100% Disponible immédiatement après paiement En ligne et en PDF Tu n'es attaché à rien
logo-home
Samenvatting theorie rijbewijs B €8,96   Ajouter au panier

Resume

Samenvatting theorie rijbewijs B

1 vérifier
 84 vues  2 fois vendu

In deze samenvattingen zitten alle hoofdstukken uit het handboek samengevat. Deze samenvatting heeft me in combinatie met de online oefenvragen een 49/50 opgeleverd.

Aperçu 4 sur 57  pages

  • Oui
  • 9 août 2024
  • 57
  • 2024/2025
  • Resume
book image

Titre de l’ouvrage:

Auteur(s):

  • Édition:
  • ISBN:
  • Édition:
Tous les documents sur ce sujet (30)

1  vérifier

review-writer-avatar

Par: annevanderheyden1 • 1 mois de cela

reply-writer-avatar

Par: FemmieBaeyens • 1 mois de cela

Traduit par Google

Thank you!

avatar-seller
FemmieBaeyens
Theorie Rijbewijs B:
Hfst 1: De openbare weg – De openbare weg en de
rijbaan:
Het verschil tussen …:
Openbare weg Openbaar terrein Niet-openbaar
terrein
= Openbare plaats waar we zonder = Openbare plaats = Hier mogen we enkel
probleem met waar we rijden
alle of sommige voertuigen mogen enkel met onze als we toelating of
komen. We voertuigen vergunning hebben.
moeten geen uitleg geven waarom we zullen komen, als we = Bv. oefenterrein
hier er rijschool, …
rijden. moeten zijn.
= Bv. straat, brug, plein, … = Bv. parking
restaurant, …

Verkeersreglement Geldt voor openbare weg Bekeuring

Openbaar en niet-openbaar terrein Ook
boetes

Wat is een privaat weg?
→ Geen openbare wegen, dus geen verkeersreglement

Wat met trambestuurders?
→ Geen rekening houden met verkeersregels
→ Wel rekening houden met bevelen bevoegd persoon en verkeerslichten

De onderdelen van een openbare weg:
Wat is de openbare weg? Verharde deel + Fietspad + Zachte of
verharde berm

Rijkt tot aan gracht of privé-eigendom

De rijbaan:
Wat is de rijbaan? Verharde deel openbare weg

Witte streep Buitenrand rijbaan
Altijd rechts rijden

Hoe snel mag je maximaal rijden op een gewone rijbaan?
→ Vlaams en Brussels gewest: 70 km/u
→ Waals gewest: 90 km/u
→ Brussels gewest (bebouwde kom): 30 km/u

,Hfst 2: De openbare weg – De rijstroken:
Rijbaan verdeeld in rijstroken:
Wegmarkeringen Witte stroken
→ Onderbroken streep
→ Doorlopende streep
Soms pijlen
→ Geven richting aan
→ Vaak bijhorend blauw aanwijzingsbord

Hoe snel mag je maximaal rijden? Vaak anders aangegeven
→ Vlaams en Brussels gewest: 70 km/u
→ Waals gewest: 90 km/u

Wanneer mag je inhalen?
→ Bestuurder voor jou trager dan maximale snelheid + Witte onderbroken
streep

Wat als een witte doorlopende streep en een onderbroken streep naast
elkaar staan?
→ Onderbroken streep langs jouw kant, dan mag je erover rijden

Middenrijbaan1 en ritsen:
Wanneer?
→ Rijstrookvermindering, wegenwerken, hindernis
en ongeval
Wat zijn de regels?
→ Verplicht
→ Geen manoeuvre
→ Invoegen vlak voor de rijstrookvermindering
→ Rijstrook valt weg links of rechts
→ Rijstrook valt weg links en rechts

1
= Middenrijbaan aan beide kanten afgebakend door twee evenwijdige witte onderbroken
strepen aan breide
kanten van de rijbaan en die bestaan uit twee paar korte trekken. Bij een
middenrijbaan wordt het
autoverkeer naar het midden van een rijstrook geduwd. Als ze elkaar moeten inhalen,
mogen ze wel
uitwijken. De bedoeling van een middenrijbaan is om op smalle wegen de snelheid
van het autoverkeer te
verminderen en de veiligheid voor zwakke weggebruikers te verhogen. De maximale
snelheid is 70 km/u.
Parkeren is verboden, maar stilstaan mag op de zijdelingse strook als de brem breed
genoeg is.

,Wat is een reddingstrook? Vrije ruimte bij file voor hulpdiensten
→ Linkerrijstrook naar links, die ernaast naar
rechts

Wat is een busstrook? Niet op rijden, parkeren of stilstaan als auto
→ Mag uitzonderlijk wel

Wat is een verdrijvingsvlak? Brede en schuine strepen op een rijstrook
→ Niet rijden, stilstaan en parkeren

Werken Voorlopige oranjegekleurde doorlopende of onderbroken strepen
→ Dezelfde betekenis als de witte
Hfst 3: De openbare weg – Het fietspad:
Fietspad Onderdeel openbare weg Fietsers en bromfietsers
klasse A (soms B)
→ Geen onderdeel rijbaan

Links als rechts rijbaan

Waar moeten speedpedelecs?
→ Maximumsnelheid 50 km/u of minder, op rijbaan of fietspad
→ Maximumsnelheid hoger, dan moeten ze op het fietspad

Mag je op het voetpad?
→ Nee, verboden binnen bebouwde kom
→ Kinderen jonger dan 10 jaar wel
→ Buiten bebouwde kom mag het wanneer het fietspad niet berijdbaar is

Fietsers en bromfietsen Oversteekplaats Voorrang verlenen

Fietssuggestiestrook Geen fietspad Auto’s mogen er rijden,
stilstaan en parkeren

Wat als het fietspad stopt?
→ Fietser heeft voorrang op wagen
→ Hier niet parkeren of stilstaan tot 5m voor en voorbij de plaats waar het
fietspad ophoudt

Fietszone:
= Fietsers belangrijkste weggebruikers

Wat is belangrijk als wagen?
→ Geen fietsers inhalen
→ Maximaal 30 km/u
→ Rijwielen of speedpedelecs worden gelijk gesteld aan fietsers


Hfst 4: De openbare weg – De autosnelweg:

, = Baan waar snel gereden kan worden
Wie mag er niet op de autosnelweg?
→ Bromfietsen, landbouwvoertuigen, gemotoriseerde vierwielers zonder
passagiersruimte en
slepen van kermisvoertuigen

Autosnelweg 120 km/u Tenzij anders aangegeven

Wat als je meer dan 40 km/u te snel rijdt?
→ Verval recht tot besturen motorvoertuig (8d tot 5j)

Hoe snel moet je minstens rijden? 70 km/u


SMOG:
= Bij windstil weer kan er SMOG (kleine stofdeeltjes) ontstaan

Vaak langzamer (90 km/u) rijden op autosnelweg

Spijkerbanden:
Plaatsen tussen 01/11 en 31/03
Hoe snel mag je rijden?
→ Autosnelwegen en wegen met 2x2 rijstroken gescheiden door
middenberm: max. 90 km/u
→ Gewone wegen: max. 60 km/u

De pechstrook2:
Niet rijden, stilstaan of parkeren
Wanneer te gebruiken?
→ Pech of ongeval

Meteen gevarendriehoek plaatsen op minstens 100m van de wagen (bij gewone
wegen op 30m)

Verplicht fluohesje dragen dat verplicht aanwezig is in de wagen
→ Passagiers niet verplicht, maar doen dit best wel
→ Bestuurder en passagiers achter vangrails wachten op hulp

De spitsstrook3
→ Rood kruis: niet rijden Streeplijn met lange witte onderbroken
strepen
→ Groene pijl: wel rijden

Bij pech Niet op spitsstrook, maar op vluchthaven naast deze strook

Inhalen:
2
= Buitenrand rechterrijstrook dikke witte doorlopende wegmarkering
3
= Mag gereden worden op sommige tijdstippen om de drukte weg te nemen

Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:

Qualité garantie par les avis des clients

Qualité garantie par les avis des clients

Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.

L’achat facile et rapide

L’achat facile et rapide

Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.

Focus sur l’essentiel

Focus sur l’essentiel

Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.

Foire aux questions

Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?

Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.

Garantie de remboursement : comment ça marche ?

Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.

Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?

Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur FemmieBaeyens. Stuvia facilite les paiements au vendeur.

Est-ce que j'aurai un abonnement?

Non, vous n'achetez ce résumé que pour €8,96. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.

Peut-on faire confiance à Stuvia ?

4.6 étoiles sur Google & Trustpilot (+1000 avis)

80364 résumés ont été vendus ces 30 derniers jours

Fondée en 2010, la référence pour acheter des résumés depuis déjà 14 ans

Commencez à vendre!
€8,96  2x  vendu
  • (1)
  Ajouter