EXAMEN!: TOONT FOTO EN LEG UIT WAT FOUT LIEP.
Hoe laat de stad dit toe?
Hoe gebeurt dit?
^Slechtste openbaarvervoer lijkt goed maar verpest door Ruimtelijke onderling
AFTER-SPRAW: versnippering landschap
Ongecontroleerde uitbreiding van landschappen-> Zoals America maar die zijn groter.
België is zeer klein dus valt direct op Volgebouwd door lintbebouwing
Niet duurzaam: Aparte huizen in landbouw waardoor; verre riolering, water en elektriciteit-> betaald
door regering
We bouwen vol, tegen 2050 is volgebouwd-> vermijden door op elkaar te bouwen en niet naast
elkaar.
25Procent is volgebouwd in België, 90’ goed maar erna volgebouwd
Nederland maar 20, wonen in clusters/ Kernen
Ongebreidelde economische groei -> stijgende ongelijkheid, draagkast van de planeet overschreden
We hebben nood aan duurzame ontwikkeling
Duurzame ontwikkeling: Ontwikkeling die aansluit op de behoeften van het heden zonder vermogen
van grondstoffen
Natuurlijke hulpbronnen zijn beperkt, België verbruikt de aarde tot 4 keer.
LES 2
Verstedelijken bevolking is bijna verdubbeld.
2030 heeft Vlaanderen 200.000 nieuwe woningen nodig.
2050 wonen wereldwijd dubbel zoveel mensen in de stad
THE HUMAN SCALE Reportage: ( Jan Gehl) Visie op duurzame stad, gebouwd op mensenmaat.
Giga steden zijn de toekomst als we zo verder doen. Natuur van de mens begrijpen.
Hoe definieer je modern?
Modern fenomeen: zeer kleine gezinnen en apart, niet meer samen.
De stad werd een woonmachine.
Impact op voorzieningen en het milieu vergroot -> Door vergroting van de stad
China zet extreem snel uit, alles binnen een generatie. Kantoren en fabrieken zijn de moter
van de stad.
Kopenhagen 60’, van saaie tuinen naar winkels en gebouwen. 70’ impact autoverkeer
vergroot.
Verkeersvrij= meer voetgangers buiten en op straat, parkeerplaats word deel van de haven en
pleinen. Meer ruimte is meer openbaar leven.
Niet ieder zijn eigen plaats maar onze plaats van iedereen.
1
, Duurzame Ontwikkeling
New York 2007 gericht op mobiliteit, openbaarvervoer. Alles zo groot mogelijk. Ook grote
auto industrie. Geen fuck over de voetgangers
-> voordeel proberen halen uit de groei
Straten gaan bekijken en analyseren wat mensen doen op straat op voetpad. Geen plaats
voor zitten want geen bankjes , alleen autobanen. Maar veel gaan te voet. Broadway word
verkeersvrij-> drukke pleinen, en een fietspad van wijk tot wijk. Verborgen behoefte naar
openstraten. Impact op veel minder ongelukken. Mensen worden socialer en gelukkiger.
Hoe doe je meer met minder? Italië, de ideale stad. Maar waarom, door de geuren en
kleuren en sensueel contact.
Melbourne, Iedereen wil zijn eigen huis en dus verder van werk-> autogebruik. Met
tuinen en garages.-> sociale afzondering en armoede daarom Verlangen omdraaien.
+ Zijstraten van vuilnisbakken-> naar cafes en stoelen, uitgaansbuurt.-> sociaal gemaakt
De chaos die je zelf gecreerd hebt. Sterke groei in migratie, hoge druk. Van platte land naar de
stad. Zo verstikken ze de ziel van de stad, teveel verbruik.
Goedkoop om aardig te zijn. Newzeeland, 2011 zware aardbeving-> dood door hoge
wolkenkrabbers. Levenskwaliteit daalt door de rampen. Centrum is niet meer toegankelijk
voor mensen door schade. Alles word neergehaald.
Een plan werd gemaakt wat de mensheid wou, hoe moest de stad er uit zien. ->
laaggebouwen meer tuin, meer voor honden, meer fietsbanen, kleinere winkels. veel
gebouwen tot max 7 etages en alles hetzelfde maar de kerk steekt mooi hoger dan de rest.
Hoe hoger het gebouw hoe depressiever de mens.
Politiek verpest veel. Er zijn geen investeerders voor nieuwe projecten.
Gabfiller: zorgen dat niet alles word volgeplaatst.
Besluit
Stedenbouw is vooral een zoeken naar oplossingen voor de overbevolkte 19 de eeuwse stad
Herontdekking van het platteland+ oprichten nieuwe kernen buiten de stad
Stedenbouw in de 21ste eeuw
Een stad -> geen gegeven definitie: samenhangend geheel van huizen en gebouwen; traditie
en intuitie (subjectief begrip)
o Bevolkingsconcentratie
o Multifunctioneel met ruimte invloedsfeer
o Bevolkingsheterogeniteit
o Bebouwingsdichtheid
Verstedelijkingsproces: bevolking gaat zich steeds meer concentreren in stedelijke of
verstedelijkte nederzetting
Verstedelijkgraad: de mate waarin het urbanisatieproces gevorderd is op een bepaald
moment
2
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur noamaertens. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €7,46. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.