Garantie de satisfaction à 100% Disponible immédiatement après paiement En ligne et en PDF Tu n'es attaché à rien
logo-home
Maritieme en haveneconomie (gastcollege lijnvervoer) €2,99   Ajouter au panier

Presentation

Maritieme en haveneconomie (gastcollege lijnvervoer)

 62 vues  1 fois vendu

Enkele ondersteunende documenten om te slagen voor het vak "Maritieme en haveneconomie"

Aperçu 2 sur 5  pages

  • 12 janvier 2020
  • 5
  • 2019/2020
  • Presentation
  • C. sys
Tous les documents sur ce sujet (3)
avatar-seller
landospeltincx
Lijnvervoer
14p: def lijnvervoer, conferenties, allianties en consortia
18p: vessel sharing agreement, slot charter, m&a, organische lijnvaart, containervaart

 Deel Eddy
o Onder 2 à 3000 ton: general cargo (containers en palletten)
o Roro-schepen, multipurpose, containerschepen
o Eigen schepen of charteren
 DEFINITIE
o = snel, betrouwbaar en frequent zeevervoer voor elke cargo voor zowat elke
bestemming en dit met een vast tarief en vaste tijdsperiode
o Voordelen
 Frequent vervoer, dus regelmaat
 Consolidatie van meerdere verladers is mogelijk
 Beter toezicht op schepen
 Betere beschermingen van banken/verzekeringsmaatschappijen
o Nadelen
 Je MOET varen (ook al is er een laag aanbod)
 Hoge vertegenwoordigingskosten
 Vaste aanlegplaats hebben (roro schepen kan dit duur zijn)
 Dure scheepsconstructie (vooral koelcontainers zijn duur)
 Samenwerkingsverbanden
o Conferenties = samenwerken op prijs/tarieven
o Allianties= operationeel samenwerken
o Mergers en acquisitions (m&a)= volledige samenwerking

Conferenties
 Samenwerken van scheepsvaartbedrijven op prijs/vrachttarieven
o Dit zorgde voor een restrictie van competitie
 1909: onwenselijk, maar onvermijdelijk
 2020: nog steeds?
 1875: de eerste conferentie (afspraken van P en Q omtrent thee)
 1975: UNCTAD Code of Conduct: lijnvaartconferentie= Vaste tarieven en alle andere
afspraken met respect voor voorziening van lijnvaartservices
o 1986 implementeerde de EU deze definitie
o Kartelvorming?
 Mocht voor alles, behalve voor de prijs
 Vanaf 2006: mag ook niet meer over de prijs gaan
 2008: block exemption (5 evaluatiecriteria bij consortia)
o Prijzen?
 Surcharges mocht men afstemmen op elkaar
 TSA= Transpacific Stabilization Agreement
o Men mag over alles praten, behalve over de prijs
 Dus wel over bunkerprijzen en surcharges
o Einde van agreements wanneer Maersk uittrad
 Verschillende lidmaatschappen
o Open conferenties (USA)

,  Iedereen mag deelnemen zonder lid te zijn
 Vaste prijzen
 Geen afspraken over hoeveelheden
o Gesloten conferenties (VK)
 Je moet een lidmaatschap hebben
 Vaste prijzen
 Afspraken over hoeveelheden (elk lid krijgt een marktaandeel toegewezen)
o Outsiders
 Behoorden niet tot een conferentie
 Zetten hun prijzen net iets lager dan die van de conferenties, waardoor ze
grote marktaandelen hadden
 Kritiek op de gesloten conferenties
o Symptomen van monopolie
 Geen incentive om dienstverlening te verbeteren
 Bureaucratie
 Hoge overheadkosten (zijn kosten ter ondersteuning van primaire
dienstverlening)
 UNCTAD LINER CODE OF CONDUCT
o Globaal vertegenwoordiger van maritieme sector
o Nam neutrale positie in
o “ vaste tarieven en afspraken over andere zaken met respect voor voorzieningen van
andere lijnvaartservices
o 4 topics
 Lidmaatschap conferentie
 Vrachtprijzen verantwoorden (p)
 Recht op cargo vervoeren (q)
 In een nationale lijn bedienen
 Beperkingen
o Er waren nog steeds outsiders
o Er waren nog steeds bilaterale handelsakkoorden
 Gevaar voor monopolie
o Op kleine routes
 Kostenstructuur
o Kartelvorming, maar toch lage winsten
 Niet heel efficiënt te werk gegaan
 Kartelvoordelen behouden kost ook geld

Consortia
 Samenwerken van scheepsvaartbedrijven op operationeel niveau.
 Geen prijsafspraken
 Capaciteit verdelen
 Nooit problemen gehad totdat conferenties zijn afgeschaft (in 2006)
 Samenwerken mag tot maximaal 30% marktaandeel
 Evaluatiecriteria block exemption (2008)
o Effectiviteit
o Efficiëntie (mbt kosten)
o Relevantie
o Coherentie (mbt algemene wetgeving)

Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:

Qualité garantie par les avis des clients

Qualité garantie par les avis des clients

Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.

L’achat facile et rapide

L’achat facile et rapide

Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.

Focus sur l’essentiel

Focus sur l’essentiel

Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.

Foire aux questions

Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?

Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.

Garantie de remboursement : comment ça marche ?

Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.

Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?

Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur landospeltincx. Stuvia facilite les paiements au vendeur.

Est-ce que j'aurai un abonnement?

Non, vous n'achetez ce résumé que pour €2,99. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.

Peut-on faire confiance à Stuvia ?

4.6 étoiles sur Google & Trustpilot (+1000 avis)

62491 résumés ont été vendus ces 30 derniers jours

Fondée en 2010, la référence pour acheter des résumés depuis déjà 14 ans

Commencez à vendre!
€2,99  1x  vendu
  • (0)
  Ajouter