Vak: Binnenvaart
Leerkracht: Leen Brabander
Cijfer: 16/20
Mijn samenvattingen bevatten niet enkel theoretische informatie, ook linken tussen de leerstof, opmerkingen, en foto's uit de PowerPoints.
This summary is crazy, clear and structured! This really made studying so much easier!
Par: RobbeSchoenmaker • 1 année de cela
Traduit par Google
Top recap! Everything was there and the structure and extra info was great!
Par: ArnoW • 1 année de cela
Traduit par Google
Top recap! All the colors and extra notes make the summary really good! That's why I always kept the summary open during the lesson and never had to write anything about it!
Geografisch overzicht en de infrastructuur van de
Europese en Belgische waterwegen
• 1.1 Europees net
Het voor ons belangrijkste stroomgebied ligt in een driehoek
Een driehoek die afgebakend wordt door de steden Basel, Hamburg en Le Havre
en bevloeid wordt door drie stromen met internationaal statuut:
- De Rijn,
- De Maas
- De Schelde
Daarbij horen ook nog de Weser en de Elbe in Duitsland en de Seine in Frankrijk.
Deze stromen zijn verbonden door kanalen met veranderlijke karakteristieken.
In een breder perspectief ontbreken momenteel nog twee belangrijke schakels
Kijk bijlage 5:
- Kanaalverbinding tussen Rijn en Rhône
- Project Seine-Schelde: De internationale verbinding tussen het
Seine-bekken en het Schelde-bekken
➔ Waardoor de vaart van grotere schepen tussen Rotterdam en Marseille
mogelijk zal worden
Besef: Het Seine-en Scheldebekken zijn twee van Europa’s belangrijkste
industriële regio’s.
Sein-Schelde project
=Europees project, tussen fra en Be
In België zijn al verschillende werken uitgevoerd om de Seine- Scheldeverbinding
te verbeteren.
Welke 4 grote pijlers i.v.m de werken voorziet ‘de Vlaamse Waterweg’ i.v.m. dit
project? Geef ook van elk een voorbeeld.
- Binnenvaart: voor schepen tot 4500 ton-> bruggen verhogen
- Rivierherstel: door vispassage
- Recreatie: fietsbrug, hengelplaatsen
- Stadsvernieuwing: moderne bruggen
,Wat is het tijdspad? (= planning wnr men iets wil behalen)
2028: voor de vaarweg, 2030: multimodale platformen
Geef een aantal concrete voorbeelden van aanpassingen in Vlaanderen i.v.m dit
Europees project:
- Nieuwe sluis Harelbeke
- Overslagcentrum Roeselare
- Opwaardering Leie
Situatie in België
België en Nederland vervullen een belangrijke rol in de Europese
binnenvaartpolitiek door hun centrale ligging in de ruime West-Europese
rivierdelta, gevormd door Rijn, Maas, Schelde en hun talrijke bijrivieren.
Voornaamste rivieren van België:
- Samber en Maas (zuid oost)
- Dender (Midden)
- Ijzer (West)
Naarmate het transport te water evolueerde door het inzetten van steeds grotere
schepen werden de natuurlijke waterlopen uitgebouwd tot volledig
genormaliseerde scheepvaartwegen (met bepaalde klasse). Met kanalen tussen.
Verbinding wegenwaternetwerk België
Het net van Vlaamse binnenwateren is verbonden met dat van andere gewesten
en binnenvaartlanden
Verbindingen met de waterwegennetwerken in aangrenzende gewesten en
landen:
- Wallonië
• Leie
• Dender
• Abc-kanaal (kanaal Charlerio-Brussel)
• Albert kanaal
- Frankrijk
• Eig niet
- Nederland
• Gent- Terneuzen
• Maas
• Zuid-Willemsvaart
,Investeringen in het waterwegnetwerk in België
België heeft sinds de jaren vijftig grote inspanningen geleverd om het
waterwegennet te moderniseren en uit te bouwen volgens Europese
normen.(CEMT- klasse IV)
Om de binnenvaart verder te stimuleren en de op Vlaams en Europees niveau
gewenste modal split van het goederenvervoer van weg naar waterweg te
realiseren, zijn er forse investeringen in de infrastructuur van het waterwegennet
uitgevoerd.
Verschillende soorten indelingen van het Belgisch stroomgebied:
• 1.2 Indeling van het Belgisch stroomgebied in bekkens
Door de wet van 8 augustus 1988 werd ons Belgisch vaarwegennet
geregionaliseerd. Op administratief vlak onderscheiden we twee
vaarwegennetten in België: een Vlaams en een Waals waarvoor twee
verschillende ministeries bevoegd zijn.
➔ Moeilijk om apart te zorgen voor waterwegen dus samen gaan exploiteren
, Zeven verschillende bekkens in het Belgisch stroomgebied:
Het bekken van de Zeeschelde
1. Zeeschelde I (Gentbrugge-Rupel)
2. Zeeschelde II (Rupel-Nederlandse grens)
3. Rupel
4. Dijle
5. Netekanaal
6. Beneden Nete
7. Durme (stroomafwaarts van Hamme)
8. Schelde-Rijnverbinding*
- Maas
- Kanaal van Monsin*
- Kanaal van Ternaaien-Maastricht ( Canal de Lanaye)*
- Kanaal Haccourt-Visé*
- Samber (komt in de Maas in Namen)
- Ourthe
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur studentmodeltraject. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €5,49. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
