Luchtvaart
1.Inleiding
● sinds jaren 90 → vakantie per vliegtuig is mogelijk voor het grootste deel van de
bevolking door de democratisering van de prijs van een vliegtuigticket en zeker door
komst va lowcostmaatschappijen
● Het laatste decennium is er een grote groei van Aziatische luchtvaartpassagiers.
● Negatieve gevolgen → geluidoverlast, ecologische problemen, oververzadiging van
het luchtruim = grote risico's voor de veiligheid
● Vliegschaamte = De schaamte die iemand voelt als hij of zij gebruik maakt van het
vliegtuig terwijl er minder milieubelastende alternatieve zijn om zich te verplaatsen.
● Trend op het moment → reizen per trein in plaats van per vliegtuig
● GDS → Global Distribution System
● CRS → Computer Reservation System
2.De evolutie van de luchtvaart in vogelvlucht
● Griekse mythologie → Verhaal van
Daedalus en zijn zoon Icarus verwees naar
de droom van de mens om te kunnen
vliegen
● Honderden jaren probeerden mensen te
vliegen zoals vogels
● 17e eeuw → mensen kwamen er achter dat
ze nooit zouden kunnen vliegen als vogels,
hier waren de armspieren van de mens te
zwak voor.
● geschiedenis van luchtvaart begint in de 15e eeuw door Leonardo Da Vinci, hij
heeft iets ontworpen dat op een vliegtuig zou moeten lijken. Hij heeft ongeveer 400
schetsen gemaakt van het toestel. Da vinci heeft een aantal pogingen gedaan maar
heeft zelf nooit gevlogen
1
,● 1783 → Franse broers Montgolfier maakten een eerste geslaagde vlucht met een
heteluchtballon. De ballon was niet goed bestuurbaar.
● 18e eeuw → ballonnen waren niet bestuurbaar, er moest iets ander bedacht worden
● 1880 → Duitser Otto Lilienthal maakte een zweefvliegtuig met zijn zweefvliegtuig
● Hij maakte gebruik van het zweefvliegtuig door op een heuvel te beklimmen, een
aanloop te nemen
● door met zijn zijn benen te zwaaien kon hij het zweeftoestel een beetje sturen.
● De broers Wright zijn erin geslaagd om een echt vliegtuig te bouwen
● bestaand uit houten latten en 2 linnen beklede vleugels die door ijzeren draden bij
elkaar werden gehouden
● het vliegtuig kreeg voor besturing een richtroer achterin en een hoogteroer vooraan
● ze bouwden een zelfgemaakte benzinemotor en de motor was vastgebonden met
fietskettingen aan 2 houten propellers achter het toestel
● De piloot lag op zijn buik op de onderste vleugel
● 1903 → de gebroeders Wright slaagden erin om een vliegtuig van 340 kg 260 m te
laten vliegen.
● Met deze vlucht begon de luchtvaart dus echt, de ontwikkeling ging razendsnel
2
,● Eerste wereldoorlog → doorbraak in luchtvaart, door
de oorlog kreeg de technische ontwikkeling van het
vliegtuig een enorme impuls
● Periode tussen WOI en WOII → doorbraak in
burgerluchtvaart en er werden verschillende
luchtvaartmaatschappijen opgericht
● veel landen richten op dat moment een eigen nationale
luchtvaartmaatschappij, een ‘flag carrier’ op
● 1923 → Sabena werd opgericht
● 1927 → Amerikaan Charles Lindbergh vloog als eerste
in zijn eentje met zijn vliegtuig van NYC naar Parijs (Zo ontstond de luchtverbinding
tussen Amerika en Europa)
● 19e en 20e eeuw → heel wat geëxperimenteerd
met luchtschepen maar er zijn bijzonder weinig
voorbeelden van luchtschepen die werkelijk
succesvol commercieel geëxploiteerd konden
worden.
● Graf Zeppelin → werd in 1928 geconstrueerd. bleef
tot 1940 in de vaart en legde in die tijd ongeveer
1000 reizen af, waaronder 144 oceaan oversteken.
● door WOII werden de meeste lijndiensten stopgezet
● na de oorlog kozen steeds meer mensen voor vliegtuigen
● dankzij nieuwe technologische ontwikkelingen (BV. straalmotoren) = langere
afstanden overbruggen en comfortabeler vliegen (BV. drukcabine)
● eind jaren 60 → supersonische vliegtuig kwam op de markt (de concorde) een vlucht
tussen Parijs of londen naar NYC duurde maar 3u
● ondertussen zijn de Amerikaanse luchtvaart- startup boom een nieuw supersonisch
vliegtuig aan het testen
● het vliegtuig kan tot 2335 km/u vliegen en 2,5 keer groter dan een normaal vliegtuig.
Ook is het 10 % sneller dan de concorde.
● Het bedrijf claimt dat het vliegtuig zuinig is.
● NASA, SpaceX en Boeing werken mee aan het project
● Nieuwe bestellingen lopen vlot binnen voor de Boom-jet
● Virgin Atlantic (Brits) → eerste klant
● catalogusprijs van Boom-jet = 197 miljoen euro
● Eerste boom jet zou op lijnvluchten ingezet worden in 2023
3
, ● Boeing werkt momenteel ook aan een
nieuw passagiersvliegtuig dat door de
geluidsbarriere zal breken.
● Verwacht → minder dan 2u van NYC
naar Tokio
● Boeing wil 5x zo snel als het geluid
vliegen
● 2045
● China en Rusland volop aan het bouwen
aan supersonische vliegtuigen
● begin jaren 70 → Wide Bodies maken hun intrede
● 1978 → in de USA de luchtvaart geliberaliseerd, hierdoor
kreeg men een expansie van het aantal
luchtvaartmaatschappijen en een algemene verlaging van
tarieven.
● jaren 90 → liberalisering in de europese luchtvaart,
verschillende luchtvaartmaatschappijen gaan naar de beurs
en worden geprivatiseerd.
● laatste jaren = grotere toestellen = grotere afstanden non -
stop kunnen overbruggen
Supersonisch Supersonische snelheid is een hogere snelheid dan die
waarmee geluid zich voortplant in het medium waarin
bewogen wordt.
Wide-Body Een Wide- Body vliegtuig is een vliegtuig met twee of meer
gangpaden in de normale passagiersconfiguratie
Liberalisering luchtvaart Iedereen die dit wou kon een luchtvaartmaatschappij
beginnen en vliegen op een gewenste bestemming zonder
daarvoor een vergunning te hebben van de federale overheid.
Voor de liberalisering bepaalde de regering het tarief van de
tickets
Privatisering Het omvormen van bedrijven van de overheid tot
commerciële bedrijven.
4
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur louisevaele. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €6,66. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.