Resume
Samenvatting ITLB - Mondeling examen - Veiligheid op de weg
- Établissement
- Katholieke Hogeschool VIVES (VIVES)
ITLB - Mondeling examen - Veiligheid op de weg - Vakbekwaamheid van goederenvervoer over de weg.
[Montrer plus]
8 revues
Par: mehmetari94 • 8 mois de cela
Par: lynndevlieghere • 2 année de cela
Par: peterjohanverbiest • 2 année de cela
outdated content. 1/2 missing
Par: hasanalshemmeri • 1 année de cela
Par: ervinmyursel • 2 année de cela
Par: mohameddoudah • 3 année de cela
Par: iliasbenabdellah • 3 année de cela
Aperçu du contenu
Veiligheid op de weg1 Vervoer en veiligheid – probleemstelling ........................................................................ 2
1.1 Analyse van de onveiligheid bij wegtransport ................................................................. 2
1.2 Factoren van onveiligheid .............................................................................................. 2
1.3 Medeverantwoordelijkheid ............................................................................................ 2
1.4 Besluit ........................................................................................................................... 2
1.5 Opgelet.......................................................................................................................... 3
2 De bestuurder ................................................................................................................ 4
2.1 Competenties ................................................................................................................ 4
2.1.1 Competenties van de bestuurder ............................................................................................ 4
2.1.2 Beperkingen van de bestuurder .............................................................................................. 4
2.2 Rijbewijs – Vakbekwaamheid ......................................................................................... 5
2.3 Veilig rijgedrag in de praktijk .......................................................................................... 6
2.3.1 Defensief rijden........................................................................................................................ 6
2.3.1.1 Correct defensief rijgedrag in het verkeer ............................................................................................. 6
2.3.1.2 Waarneming- en kijktechnieken ............................................................................................................ 6
2.4 Bevelen – verkeerstekens – verkeersregels ..................................................................... 6
2.4.1 De Bevelen ............................................................................................................................... 6
2.4.2 De bevoegde personen ............................................................................................................ 6
2.4.3 Verkeerstekens ........................................................................................................................ 7
2.4.3.1 Verkeerslichten ...................................................................................................................................... 7
2.4.3.2 Verkeersborden ..................................................................................................................................... 7
2.4.3.3 Wegmarkeringen .................................................................................................................................... 7
2.4.4 Specifieke verkeerstekens ....................................................................................................... 8
2.4.4.1 Gevaarsborden ....................................................................................................................................... 8
2.4.4.2 Verkeersborden betreffende de voorrang ............................................................................................. 9
2.4.4.3 Verbodsborden .................................................................................................................................... 12
2.4.4.4 Gebodsborden ..................................................................................................................................... 13
2.4.4.5 Verkeersborden betreffende het stilstaan en het parkeren ................................................................ 14
2.4.4.6 Aanwijzingsborden ............................................................................................................................... 16
3 Het voertuig en de lading ............................................................................................. 25
3.1 Voertuig en technische toestand .................................................................................. 25
3.2 De cabine ..................................................................................................................... 25
3.2.1 Externe veiligheid................................................................................................................... 25
1
,1 Vervoer en veiligheid – probleemstelling
1.1 Analyse van de onveiligheid bij wegtransport
Het transport van goederen via de weg wordt in de EU-lidstaten geconfronteerd met diverse
maatschappelijke en technische problemen:
Het harmoniseren van verschillende wetgevingen inzake arbeidsflexibiliteit (duur, loon).
Het eenvormig maken der technische vereisten van de transportvoertuigen (maximaal
toegelaten gewicht, …).
De milieuvoorschriften (lawaai- en luchtvervuiling) in verband met de emissienormen der
(transport)voertuigen.
De verkeersonveiligheid en fileproblemen.
1.2 Factoren van onveiligheid
Naast transportkosten zijn ook de duur, de flexibiliteit en ook de veiligheid een belangrijke factor.
De houding van de bedrijfsleiding is een belangrijke rol. Maar ook de bestuurder moet
verantwoordelijkheidsbesef hebben alsook anticiperend en defensief rijgedrag toepassen.
Het streven naar een optimale veiligheid is verantwoord om 3 redenen:
Humanitaire (menselijk leed besparen).
Juridische (verantwoordelijkheid naar betrokkenen toe, vaak zware gevolgen).
Economisch:
• Directe kosten (eventueel vergoede): loonvergoedingen, hospitalisatiekosten,
invaliditeitsrente, ….
• Indirecte kosten (niet vergoede): productiviteitsverlies, commerciële kosten,
imagoschade, ….
Onveilige en verkeersstremmende situaties door de hoge concurrentiestrijd (manoeuvres, te haastig
rijgedrag, zorgvuldig laden, oververmoeidheid, …).
1.3 Medeverantwoordelijkheid
De bestuurder, het voertuig met de lading en de weginfrastructuur vormen 3 belangrijke
componenten inzake verkeer en vervoer. Ook de bedrijfsleiding en de titularissen van een
“getuigschrift van vakbekwaamheid” (wet 1 mei 2003) een belangrijke taak.
1.4 Besluit
De onveiligheid bij het vrachtvervoer, dat in ons land voor het grootste gedeelte langs de weg
gebeurt, is niet zozeer een kwantitatief maar vooral een kwalitatief probleem. Vooral de logheid,
breedte, lengte … der zwaardere voertuigen zijn hier belangrijk. De bestuurders ervan moeten zich
bewust tonen van hun verantwoordelijkheid doch ook de andere weggebruikers dienen begrip te
tonen en de verkeersregels naleven. De weerslag op de doorstroming is vaak enorm. Hierdoor wordt
steeds meer en meer gevreesd voor een immobiliteit, die een stipte levering erg hypothekeert.
2
, 1.5 Opgelet
De houder van het getuigschrift of bewijs van vakbekwaamheid die, zelf door gebrek aan
voorzichtigheid of voorzorg, in verband met:
Elk vervoer van goederen over de weg tegen vergoeding door middel van een voertuig of sleep
(trekkend voertuig + aanhangwagen).
Elk ledige rit met een voertuig of leep over de weg, betreffende een vervoer zoals bedoeld
hiervoor.
De werkzaamheden van de onderneming niet daadwerkelijk en permanent geleid door regelmatig
tussen te komen in een bepaald aantal welomschreven activiteiten kan bestraft worden met een
geldboete en/of gevangenisstraf.
Minimumvereisten in verband met het “daadwerkelijk en permanent” leiden van de
werkzaamheden van een onderneming door de houder van het getuigschrift of bewijs van
vakbekwaamheid.
Om te kunnen aannemen dat een persoon permanent en daadwerkelijk een onderneming leidt
waarin hij zijn getuigschrift of zijn bewijs van vakbekwaamheid doet gelden, moet hij kunnen
bewijzen:
• Zelf beroep van ondernemer van vervoer van zaken over de weg als natuurlijk persoon
uitoefent.
• Hetzij dat hij het mandaat van zaakvoerder of van afgevaardigd bestuurder bekleedt en
uitoefent.
• Hetzij de hij met de onderneming een arbeidsovereenkomst heeft gesloten die onder meer
toelaat vast te stellen dat deze persoon de beleidsdaden stelt.
De persoon die zijn getuigschrift of zijn bewijs van vakbekwaamheid doet gelden voor de
onderneming en die niet voldoet aan de bepalingen hierboven, moet kunnen bewijzen:
• Dat hij volmacht heeft op de bankrekening of op een ermee gelijkgestemde rekening van de
onderneming en dat hij die volmacht uitoefent,
• Dat hij regelmatig ingrijpt in de volgende werkzaamheden:
o Aanschaffen voertuigen.
o Sluiten van overeenkomsten met opdrachtgevers en onderaannemers.
o Sluiten van verzekeringsovereenkomsten.
o Ondertekenen van dagelijkse briefwisseling.
o Operationele leiding, zijnde de ritplanning en de ritbewaking.
• Dat hij regelmatig ingrijpt in ten minste 2 van de volgende werkzaamheden:
o Het berekenen van de kostprijs en het opmaken van de prijsopgaven.
o Het factureren.
o Het sluiten van de overeenkomsten van aankoop en verkoop.
o Het personeelsbeheer.
o Het administratief beheer van voertuigen.
De onderneming moet om de 5 jaar het bewijs leveren dat zij nog voldoet aan de voorwaarde
van vakbekwaamheid.
3
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur Zoenemegheer. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €5,49. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
Peut-on faire confiance à Stuvia ?
4.6 étoiles sur Google & Trustpilot (+1000 avis)
52510 résumés ont été vendus ces 30 derniers jours
Fondée en 2010, la référence pour acheter des résumés depuis déjà 14 ans