Examen mobiliteit
1) Leg volledig uit WAM zwakke weggebruikers.
De WAM-wet (Wettelijke Aansprakelijkheid Motorrijtuigen) is de wet van 21 november 1989
aangaande de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen. Deze wet heeft als
doel slachtoffers beter te beschermen. Het biedt onder andere ook de zwakke weggebruiker extra
bescherming. De zwakke weggebruiker moet altijd worden vergoed voor zijn lichamelijke schade &
kledijschade, los van aansprakelijkheid. Het maakt dus niet uit wie er een fout maakte waardoor het
ongeval met een motorrijtuig is gebeurd. Als fietser, voetganger of passagier word je sowieso
vergoed.
2) Op welke juridische grondslag is deze gebaseerd?
De wet van 21 november 1989 aangaande de verplichte AH-verzekering inzake motorrijtuigen.
3) Leg uit BGWF.
Het BGWF is het Gemeenschappelijke Motorwaarborgfonds dat de slachtoffers vergoedt wanneer
een BA-verzekeraar niet kan tussenkomen. Het BGWF komt tussen in de vergoeding van de schade
veroorzaakt door een motorrijtuig onderworpen aan de verplichte BA verzekering. De opdrachten en
voorwaarden van tussenkomst van het BGWF worden geregeld door de wet van 21 november 1989.
Dit Fonds wordt gespijsd door bijdragen geleverd door motorrijtuigenverzekeraars naar verhouding
van hun premieontvangsten in deze tak.
4) Geef 5 gevallen waar BGWF tussenkomt. (er zijn er 7)
Niet verzekering
dit is in geval er geen geldig verzekeringscontract werd gesloten of doordat de verzekering werd
geschorst of opgezegd.
Niet-geïdentificeerd-voertuig
een voertuig is niet geïdentificeerd wanneer de eigenaar/VN niet gekend is. Het Fonds treedt dan in
de plaats van de persoon die aansprakelijk is.
Overmacht in hoofde van de persoon die het schadegeval veroorzaakte
Overmacht of toeval is een gebeurtenis onafhankelijk van de menselijke wil, die niet te voorzien is en
onweerstaanbaar is. Bij toeval en overmacht is er geen aansprakelijkheid. De VA BA Motorrijtuigen
moet de slachtoffers bijgevolg niet vergoeden, tenzij de lichamelijke & kledijschade van de zwakke
weggebruiker. Overmacht is immers niet tegenstelbaar aan de zwakke weggebruiker.
Het BGWF vergoedt enkel de schade aan derden, niet aan de bestuurder.
Diefstal, geweldpleging of heling
Het Fonds komt tussen indien de aansprakelijkheid van de dief of heler wordt weerhouden. De VA BA
Motorrijtuigen moet echter tussenkomen indien de normaal rechtmatig bestuurder of houder van
het voertuig aansprakelijk wordt gesteld bij gelegenheid van diefstal.
BV. wanneer die de sleutel in het contact heeft laten steken terwijl hij een boodschap doet met niet-
gesloten deuren.
Faillietverklaring
1
, Buitenlandse VA heeft geen vertegenwoordiger belast met het regelen van het schadegeval
Geen geschikte reactie van de VA binnen 3 maanden na het verzoek tot schaderegeling
Behalve bij overmacht, treedt het BGWF in de plaats van een aansprakelijkheidsverzekeraar.
5) Welke aanhangwagens moeten niet worden verzekerd?
Aanhangwagens waarvan MTM (maximaal toegelaten massa) niet meer bedraagt dan 750 kg
Landbouw- en bosaanhangwagens
Werfaanhangwagens
Aanhangwagens die uitsluitend gebruik maken van de wegen die binnen de beschrijving van
de lucht-, zee- of rivierhavens gelegen zijn
Aanhangwagens die exclusief gebruikt worden voor folkloristische manifestaties
Aanhangwagens voor een toeristische trein
6) Verschil tussen 2 soorten omnium? BRADINAGLAS
Bij de globale formule wordt hetzelfde gedekt als bij de gedeeltelijke formule
(brand, diefstal, natuurkrachten & glasbreuk)
PLUS de materiële schade aan het voertuig door ongeval (eigen schuld) en vandalisme
7) Geef 4 uitsluitingen bij modelcontract
Schade aan het verzekerd voertuig
Kan wel worden verzekerd door een verzekering omnium natuurlijk. Ook alles wat aan het voertuig
gekoppeld is, wordt uitgesloten.
Er zijn wel een paar uitzonderingen zoals bijvoorbeeld de schade aan een gesleept motorrijtuig bij
het toevallig slepen bij pech wordt wel gedekt. Net zoals de kosten voor het reinigen of herstellen
van de binnenbekleding bij het kosteloos vervoer van een door verkeersongeval gewonde persoon.
Hulpverlening tussen weggebruikers primeert boven aansprakelijkheid.
Schade aan de beroepsmatig vervoerde goederen, onder bezwarende titel
Schade aan goederen vervoerd in het voertuig van een derde & schade aan de niet beroepsmatige
vervoerde goederen moeten wel worden vergoed.
Schade door de vervoerde goederen
Bijvoorbeeld een zeilplank die op het voertuig is geplaatst en die door een windstoot van het dak valt
zonder deze in beweging is.
Indien de schade veroorzaakt wordt door het gebruik van het voertuig, is er wel dekking.
Deelname aan toegelaten wedstrijden
Schade voortvloeiend uit het deelnemen met het verzekerd voertuig aan snelheids-, regelmatigheids-
of behendigheidsritten & -wedstrijden, waartoe van overheidswege verlof is verleend.
2
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
√ Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, Bancontact of creditcard voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper qvansteenwinkel. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €6,39. Je zit daarna nergens aan vast.