Samenvatting
Samenvatting Maritieme en haveneconomie (basisgegevens voor meten van een schip)
- Instelling
- Universiteit Antwerpen (UA)
Enkele ondersteunende documenten om te slagen voor het vak "Maritieme en Haveneconomie"
[Meer zien]Voorbeeld 1 van de 2 pagina's
Voorbeeld 1 van de 2 pagina's
In winkelwagenVoorbeeld van de inhoud
Bruto-tonnenmaato = totale scheepsvolume onder het bovendek en ruimtes boven het bovendek.
o Uitgedrukt in kubieke meter, maar w nog vermenigvuldigd met een factor waardoor
de uitkomst onbenoemd is
o Handig voor havengelden en taksen
Netto-tonnenmaat
o = bruto-tonnenmaat MIN alle ruimtes die niet dienen voor lading (bv.
bemanningsruimte)
o Uitgedrukt in kilo’s
o Voor statistieken
DWT
o = Totale cargo + bunkers + voorraden die een schip kan vervoeren wanneer het
gevuld is tot haar plimsollmerk (uitwateringsmerk= merk dat aangeeft wat de
maximale diepgang van het schip mag zijn)
Gecompenseerde brutoton (compensated gross ton = CGT)
o = een brutoton die gecompenseerd wordt voor de hoeveelheid te verrichten arbeid
om die brutoton te vervaardigen
Brutoton houdt rekening met de DWT & scheepstype
o Bv. Hoog bij een cruiseschip (want daarbij heb je niet alleen bouwen van schip, maar
ook hotelinrichting, afwerkingen…)
Scheepsnieuwbouw
Definitie van een gecompenseerde brutonton
o Een CGT (gecompenseerde brutonton)= een brutoton die gecompenseerd wordt
voor de hoeveelheid de te verrichten arbeid om die brutoton te vervaardigen.
o Cruiseschip heeft bv een hoge CGT
o Een brutoton is afhankelijk van DWT en scheepstype (een brutoton = alle ruimtes
onder en boven het bovendek)
Moderne scheepsbouw
o Nood aan goed ontwikkelde/dure infrastructuur
Bv. bouwhallen met de nodige kraanvoorzieningen
o Nood aan een hoog aantal arbeiders en bedienden (bedraagt tot 1/3 de van de kost
van de bouw van het schip)
o Belangrijk om concurrentiële vrachtprijzen te kunnne vragen
o Creëert directe TW en indirecte TW
De EU heeft nog een belangrijk aandeel in CGT, maar is afgenomen in GT zelf.
Scheepsbouwproductie
o Orderboek dit jaar= orderboek vorig jaar + nieuwe orders - opleveringen
o Meeste in China, Zuid-Korea, Japan…
o Sinds 2002: meer orders dan opleveringen
o 2009: nieuwe orders vallen sterk terug
o Na 2009: meer opleveringen dan orders
UITBREIDING SCHEEPSBOUWCAPACITEIT in China, Japan en Zuid-Korea
o Japan
Samenspel tussen overheid en industrie
Concurrentie op prijs
Ontwikkeld in een groeiende wereldmarkt (voor 1981)
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
√ Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, Bancontact of creditcard voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper landospeltincx. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €2,99. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 53068 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen