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Samenvatting Infrastructuur 2

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Dit is een samenvatting over hoofdstuk 1 tot hoofdstuk 11. De leerstof gaat over alles van wegeniswerken en bestrating.

Aperçu 4 sur 107  pages

  • 21 août 2023
  • 107
  • 2022/2023
  • Resume
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elinelemmens2
Hoofdstuk 1: Indeling van de
weg
Doel van de weg:
definitief

veilig

comfortabel

economisch verantwoord

lange levensduur



De levensduur van een weg wordt bepaald door de toplagen:




Levensduur vergt dimensionering in functie van:

belasting: frequentie en grootte

draagvermogen ondergrond



Spreiding van de lasten gebeurt via lagensysteem

1. toplaag

2. fundering

3. onderfundering

4. baanbed




Hoofdstuk 1: Indeling van de weg 1

, Functie van de lagen
Toplaag

comfort

veiligheid

Funderingslagen

spreiden verkeerslasten

Onderfundering

fundering beschermen (grondwater)

fundering ondersteunen

Baanbed (ook wel ondergrond of koffer genoemd)

ondergrond voor onderfundering




Categorisering
Regionale indeling:

hoofdwegen


Hoofdstuk 1: Indeling van de weg 2

, primaire wegen I

primaire wegen II

secundaire wegen

lokale wegen

⇒ verschillende belasting en verkeersintensiteit

Beschreven in het RVS (ruimtelijke structuurplan vlaanderen)




Bouwklassen
Een bouwklasse wordt gebruikt om de maat voor belasting aan het weglichaam door
zwaar verkeer (+3,5ton) tijdens de levensduur


Hieruit volgen voor het weglichaam:

doorten materialen

dikte van aanleg



Dit wordt bepaald door de som van het aantal assen >3,5ton die de weg ziet tijdens
het levensduur


Hoofdstuk 1: Indeling van de weg 3

, Voorbeeld:




Hierbij moet je ook rekening houden dat niet alle vrachtwagens dezelfde aslast
hebben bij hun voor en achter aslasten.
⇒ Hiervoor moet je gebruik maken van de equivalente aslast

De equivalente aslast:
Dit is de beschadiging van gemiddelde as op ons wegennet vergeleken met die van
een 100kN as



Voorbeeld: wegbelasting door 1 as = aslast




Hoofdstuk 1: Indeling van de weg 4

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