Institut D\'Etudes Politiques De Lille (Sciences P)
IEP
Histoire 19e siècle
College aantekeningen
L'Allemagne et l'Angleterre : deux grandes puissances
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Vak
Histoire 19e siècle
Instelling
Institut D\'Etudes Politiques De Lille (Sciences P)
I - Deux puissances économiques de première place
A - Le Royaume-Uni : une puissance en déclin ?
B - Le décollage allemand : l’affirmation de la première puissance industrielle européenne
C - Les mutations sociales de deux grands Empires
II - Systèmes politiques et organisation socia...
Institut d'Etudes Politiques de Lille (Sciences P)
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Histoire 19e siècle
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L’histoire au XIXe siècle 1
L’ALLEMAGNE ET L’ANGLETERRE – DEUX GRANDES PUISSANCES (1880-1914)
I- Deux puissances économiques de première place
A- Le Royaume-Uni une puissance en déclin ?
Une puissance industrielle érodée
Industrie = moteur de la croissance britannique, lui a permis d’être grande puissance hégémonique,
notamment lors du boom victorien médian (1850-1870)
A abouti à une croissance industrielle de 3%/ans très fort
Mais WW1 : UK = 3ème puissance industrielle du monde, sa p° = 14% de la p° mondiale, contre les USA
(36%) et All (16%), loin devant la France (6%)
UK était grande productrice de charbon (secteur 1), mais ne représente plus que le ¼
Donc chute de la p° industrielle
Quelles sont les causes de cette chute relative ?
- Liée à la dépression, à la crise éco de Vienne et donc baisse généralisée des prix, cpdt
explication a grandement relativiser car cette crise est essentiellement agricole, et surtout
qu’une fois la crise finie, la croissance de repart pas, ne change rien et sa croissance reste
inférieure à celle de ces concurrents
FAUX, à relativiser
- Dynamisme de ses concurrents qui abouti à ce que ces derniers prennent des marchés, vrai
pour la p° et l’exporta° du charbon par exemple
- P° limitée par l’étroitesse de son marché intérieur, car grande pauvreté de sa population
- UK a favorisé des investissements massifs à l’extérieur du territoire propre au dépend de
l’investissement industriel (insuffisant investissement pour la modernisation de l’industrie
britannique
- UK a été le 1er pays industrialisé du monde en terme chronologique donc il est le 1 er à voir
son appareil industriel vieillir donc c’est le 1er à avoir de véritables difficultés d’adaptation
en terme éco (car gros investissement de changer les machines) mais aussi car les élites
dirigeantes sont suffisamment anciennes pour être prisonnières de leur préjugés, donc perte
du goût de l’innovation et tendance à vivre sur leurs acquis
Donc relatif déclin industriel du UK dans la période qui précède la WW1
Les échanges internationaux comme moteur de la croissance
Marché intérieur réduit donc la croissance se tourne vers les marchés internationaux
En 1914, 3ème puissance industrielle du monde, la tendance générale à la croissance industrielle est
tjrs à la hausse (augmente moins vite mais augmente tjrs)
UK garde un dynamiste important dans la construction navale, l’automobile, la chimie (notamment
dans la période Edouardienne, 1ère décennie du XXème siècle)
Les avoirs de l’étranger progressent au même rythme
Et surtout, UK devenu la 3ème puissance industrielle du monde, il reste la 1 ère puissance commerciale
mondiale (même si légère baisse, 30% en 1913 et 40% avant, mais normal car émergence de
nouvelles puissances)
Importations et exportations ont doublé les produits manufacturés continus d’augmenter
Investissements à l’étranger multipliés par 7 de 1830 à 1913
, L’histoire au XIXe siècle 2
Les prémices d’une société post-industrielle ?
Idée que UK en 1914 est devenu plus une puissance financière et commerciale qu’une
puissance industrielle
Symbole de cette puissance = bourse de Londres, Livre Sterling = monnaie internationale
Conséquence de la suprématie commerciale du UK
Donc croissance des services en 1901 plus importante que dans tous les autres pays : 1901 =
31% de tertiaire et 46% d’industrielle, et la croissance des emplois du tertiaire et supérieure
à celle de l’industrie
Belle époque = les prémices d’une société post-industrielle, éventualité qui pose débat et
qui engage l’analyse du présent
B- Le décollage allemand : l’affirmation de la première puissance industrielle
européenne
Une croissance antérieure à l’unité (1870)
er
1 décollage industriel allemand = antérieur à l’unification de l’Allemagne
Croissance = 3,9 par an entre 1850-1870
Actifs concentrés dans les mines, le textile et la métallurgie (Krupp, 1 er producteur d’acier dans le
monde grâce à ces techniques novatrices)
All. Devient exportatrice importante de machines-outils
Croissance liée à l’intervention d’acteurs publics lié au Zollverein (= marché commun allemand et
donc marché unifié), favorise le développement des transports indispensable à l’industrie Ce
Zollverein est concomitant avec le début de l’industrialisation allemande, donc accompagne
efficacement la 1ère industrialisation de l’Allemagne
A côté du rôle des acteurs publics, il y a aussi celui des acteurs privés liés à une nouvelle élite éco qui
porte de nouvelles idées libérales
Nouvelle élite éco qui manque de financement
Les banques d’affaires se développent mais ne prêtent que très peu à l’industrie et le crédit et lié à
des réseaux privés qui nécessitent des relations
Pour répondre à ce manque de financement, tentative de développer la société par actions, mais
mitigé car les sous vont toujours dans les chemins de fer (3/4), donc la société par action rapporte
peu.
Décollage et « dépression »
Initiative publique s’appuyant sur le Zollverein + constitution d’une nouvelle élite avec idée et
initiative mais manque de financement
Financement donné par l’unité et permet un véritable boom de l’industriel allemande en 1870
France assujettie à payer à l’All : 5 milliards de francs or avec perte de la guerre franco-prussienne
Allemagne paye ses dettes et investie le reste
1000 sociétés par actions sont créées, 2 nde période de développement des chemins de fer
Et unité réalisé avec apparence de reichsmark
Développement exponentiel du bâtiment, autre moteur de l’industrie
S’ajoute également le fait que l’all change de régime démographique : augmentation très forte de la
population all, 65 millions en 1910
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