100% tevredenheidsgarantie Direct beschikbaar na betaling Zowel online als in PDF Je zit nergens aan vast
logo-home
Professionele vaardigheden 2 samenvatting €6,49   In winkelwagen

Samenvatting

Professionele vaardigheden 2 samenvatting

 21 keer bekeken  0 keer verkocht

Het vak 'professionele vaardigheden 2' gegeven door Elke Serneels. In de samenvatting staan overzichtelijke schema's en moeilijke begrippen zijn gedefinieerd maar ook in eigen woorden uitgelegd. Op het einde staat ook een handige tabel dat kan helpen om de transportkosten te kunnen bereken.

Voorbeeld 2 van de 10  pagina's

  • 21 juni 2023
  • 10
  • 2022/2023
  • Samenvatting
Alle documenten voor dit vak (4)
avatar-seller
JasmijnC
Professionele vaardigheden 2:
samenvatting Juni
H2: Transport over zee i/d praktijk: import en terminologie
 4 importprocessen (IP):
1. IP bij containervervoer ZONDER tsskomst exp.
a. Scheepsagent contacteert consignee over geplande
a- b aankomstdatum schip.
b. Consignee geeft nodige bewijs dat hij goederen mag afhalen.
c. Transportafdeling v/ consignee neemt contact op met
c transportbedrijf.
d d. “ neemt contact op met douane-agent.

2. IP bij containervervoer MET tsskomst exp.
a. Scheepsagent contacteert consignee/ notify over geplande
aankomstdatum schip.
c- d b. Consignee geeft nodige bewijs dat hij goederen mag afhalen.
c. Importafdeling v/ exp. In land van bestemming neemt
a-b contact op met ontvanger v/d goederen (verifiëren wanneer
goederen geleverd mogen worden).
e
d. Ontvanger geeft nodige bewijs dat goederen van hem zijn.
e. Importafdeling v/ exp. In land van bestemming neemt
f
contact op met wegtransp.afdeling of transportbedrijf voor
natransport.
f. “ een douaneagent.

3. IP bij conventioneelverv. ZONDER tsskomst exp.
a. Scheepsagent contacteert cosignee over geplande datum
a-b aankomst schip.
b. Ontvanger geeft nodige bewijs dat hij goederen mag afhalen.
c
c. Transportafdeling neemt contact op met transportbedrijf
voor natransport.
d d. “ een douaneagent.
4. IP bij conventioneelverv. MET tsskomst exp.
a. Scheepsagent neemt contact op met consignee/ notify.
b. Importafdeling v/ exp. neemt contact om met ontvanger
b- c (verifiëren wanneer goederen geleverd mogen worden).
a c. Ontvanger geeft nodige bewijs dat goederen van hem zijn.
f
d. Importafdeling v/ exp. neemt contact om met
d wegtranspo.afdeling of transportafdeling voor natransport.
e. “ douaneafdeling of douaneagent.
e f. Interne magazijn v/ exp. ontvangt alle deelladingen en
sorteert  ontvanger komt goederen ophalen OF exp. doet
natransport.
 Payload= maximaal toegestaan ladingsgewicht voor een cntr.

,  Containerslot= plaats aan boord v/e schip waar cntr kan staan.
 Flat rack= container met inklapbare wanden
↳ kan compact gestapeld worden als leeg is (plat)
 Overlength= wanneer goederen uitsteken buiten flat rack
 Open top= containers die geladen kunnen worden met een kraan langs boven. (bovenkant is
open)
 Overheight= goederen overschrijden hoogte van een open top cntr.



H2.2: Vessel sharing agreements

 Rederijen bestelden schepen  te kostelijk
↳ OPL: samenwerken met andere rederijen
↳ i.p.v. half leeg schip v/ 1 rederij, nieuwe volle schepen v/ verschillende rederijen
 Verschillende ‘agreements’:
- 2M= Mearsk en MSC
- Ocean Alliance= CMA- CGM, COSCO en Evergreen
- The Alliance= Hapag, ONE, Yang Ming en HMM
 MAAR:
- MSC maakte teveel winst  aantal schepen worden verminderd.
- MSC koopt veel nieuwe schepen <-> Mearsk kijkt naar hoe schepen breder
maken
 Ontstaan concurrentie  expediteurs kiezen voor MSC en niet meer voor Mearsk
↳ 2 partijen komen niet meer overeen  samenwerking stopgezet


 Oefening Ppt 2c maken

H2.4: Kosten gerelateerd aan maritiem transport – FCL

Benaming Betekenis Aangerekend aan Aangerekend per
opdrachtgever door
BAS (basic ocean Zuivere zeevrachtkost Rederij/ expediteur Container
freight)
BAF (bunker Brandstoftoeslag Rederij/ expediteur Container
adjustment factor)
CAF (currency Wisselkoersrisico Rederij/ expediteur Container
adjustment factor)
THC origin (terminal Operaties kaai origine Rederij/ expediteur Container
handling charge
origin)
THC destination (“ Operaties kaai Rederij/ expediteur Container
destination) bestemming
ISPS origin Kost beveiliging haven Rederij/ expediteur Container
(International ship and
port facility origin)
ISPS destination Kost beveiliging haven Rederij/ expediteur Container
Surcharges Toeslag Rederij/ expediteur Container
Pre- carriage Voortransport Rederij, expediteur of Container

Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:

√  	Verzekerd van kwaliteit door reviews

√ Verzekerd van kwaliteit door reviews

Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!

Snel en makkelijk kopen

Snel en makkelijk kopen

Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, Bancontact of creditcard voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.

Focus op de essentie

Focus op de essentie

Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik als ik dit document koop?

Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.

Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?

Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.

Van wie koop ik deze samenvatting?

Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper JasmijnC. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.

Zit ik meteen vast aan een abonnement?

Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €6,49. Je zit daarna nergens aan vast.

Is Stuvia te vertrouwen?

4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)

Afgelopen 30 dagen zijn er 62890 samenvattingen verkocht

Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen

Start met verkopen
€6,49
  • (0)
  Kopen