Samenvatting
voertuigtechnologie samenvatting en te kennen leerstof 17/20
- Instelling
- Katholieke Hogeschool VIVES (VIVES)
Samenvatting en te kennen leerstof.
[Meer zien]Voorbeeld 3 van de 28 pagina's
Voorbeeld 3 van de 28 pagina's
In winkelwagen1 beoordeling
Door: julescelie • 5 maanden geleden
Voorbeeld van de inhoud
Samenvatting voertuigtechnologieTurbo
Compressorwiel
In combinatie met compressorhuis meest bepalende onderdeel
karakteristiek van turbo.
Belangrijkste specificaties: Trim en A/R verhouding
Lagering en smering
hydrodynamische lagers:
- Lagerbus draait ook nog eens tegenover lager huis.
- Oliefilm rond as, en rond lager
Smering
Toevoer en retour belangrijk
Retourvolume is 20 keer groter dan toevoer, die kan bestaan uit olie, uitlaatgassen en verse lucht.
Afdichting van turbo
Examenvraag: hoe kan je olieverbruik hebben in een motor? carterventilatieprobleem
Turbo motor is gevoeliger dan een atmosferische motor, omdat vuile lucht via de olie van de turbo in
carter komt.
Olie afdichtingen aan de turbine als compressorzijde.
Door hogere temperaturen:
Geen rubberen afdichting => wil zeggen smering niet volledig afgesloten dus altijd beperkt olie
verbruik.
Olie blijft in lagerhuis door:
- Zuigerveertjes/labyrint
- Hogere drukken van gassen aan turbinekant/compressorkant dan in lagerhuis.
Moest er te weinig uitlaatgasdruk zijn door schade aan turbinekant, zal er olielekkage optreden, kan
ook aan de andere kant. Onvoldoende tegendruk van motor zou turbo olie gaan lekken aan
compressorkant, daardoor zal de turbo draaien zonder compressor uitlaatslang olielekkage optreden.
,Turbine
- Veel turbo’s zelfde turbinewiel
- Verschil van karakteristiek van turbo afhankelijk van compressorkant.
- Vast gelast op de as (niet demonteerbaar)
- De as is uitgehold voor beperkte warmte overdracht
Twin scroll: turbine in pulsbedrijf aandrijven
Bij 4 cilinder
- Cilinders combineren door ontstekingsafstand (1-4 en 2-3)
- Hierdoor regelmatig duwen van turbinewiel = snelle gasrespons
Trim en A/R
- Zowel op turbine als compressorwiel
- Trim of A/R heeft op compressor en turbine andere invloeden
- Trim= vorm turbine of compressorwiel
- A/R= huis
Trim
- Trim=(Φ2/ Φ1)²x100
- Grotere trim bij compressorwiel=> meer lucht kunnen verpompen bij 1 toer.
- Grotere trim bij turbine => meer energie nodig voor 1 toer te draaien=> meestal kleinere trim
genomen en werken met bypass/waste gate.
A/R
- Compressor: grotere A/R= meer luchtstroom
- Turbine: kleinere A/R= meer boost bij zelfde toerental
- A/R= verhouding doorsnee oppervlak slakkenhuis en straal slakkenhuis
Compressormap/compressorkarakteristiek
Links oplopende punt-streeplijn: pompgrens
Gebied links van deze lijn: schadelijk voor turbo
Altijd zorgen dat je rechts ervan blijft, als je links
Komt dan zal de as van de turbo beginnen torsen
, Pompgrens
Compressor levert drukstoten in de plaats van constante druk.
Oorzaken:
- Turbo levert meer debiet dan motor aankan.
- Turbo word te weinig aangedreven voor gevraagde turbodruk.
• Lage toerentallen: weinig uitlaatgasenergie veel turbo druk gevraagd.
• Deceleratie: gas lossen: drukopbouw op gesloten gasklep bij benzine motor.
Schadelijke gevolgen:
- Breuk compressorwiel: schoepen breken af
- Breuk turbo as door onbalans of torsie
Vermijden pompgrens:
- Aansturen waste gate bij belasting
- Openen blow off bij gas lossen
Turbo gaat over de pompgrens, compressor pompt en gasklep is dicht. Dan ontstaat er een
retourdruk dus zal de gepompte druk gewoon terug keren naar de compressorkant. Dit is niet zo heel
erg schadelijk. Oplossing is een blow up valve. Zonder deze blow up valve kan je turbo lag hebben.
Vergelijking 2 turbo’s
GT 2871R <-> GT 2876R
Zelfde turbine, verschillende compressor
GT2871=> dia 71mm, 52trim,0,6A/R
GT2876=> dia 76mm,48 trim, 0,7A/R
28 slaat op de turbinekant
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
√ Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, Bancontact of creditcard voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper JGruwé. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €6,99. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 80364 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen