Inhoud
1. BEFORE AND AFTER SPRAWL........................................................................................................... 2
1.1. DOCUMENTAIRE PLANNEN VOOR PLAATS .............................................................................. 2
EVOLUTIE VLAANDEREN STEDENBOUW ......................................................................................... 3
KERNVRAAG DOCU: ......................................................................................................................... 3
FERRARIS KAART .............................................................................................................................. 4
WAT GEBEURD ER TUSSEN 1778 EN JAAR 1970? ............................................................................ 5
OPLOSSINGEN ? ............................................................................................................................... 6
NA WOII: FISCAAL ASPECT VERHAAL ............................................................................................... 8
CONCLUSIE DOCU PLANNEN VOOR PLAATS: ................................................................................. 10
2. HET PLEIN ...................................................................................................................................... 12
2.1 SOCIAL LIFE OF SMALL URBAN SPACES – WILLIAM WHYTE ................................................. 12
MENSELIJKE SCHAAL...................................................................................................................... 12
THE SOCIAL LIFE OF SMALL URBAN SPACES .................................................................................. 13
SKANDERBERGPLEIN IN TIRANA, ALBANIE .................................................................................... 13
3. ORBANISME ................................................................................................................................... 14
3.1 LUC DELEU ............................................................................................................................. 14
SCHAAL V.D. PLANEET .................................................................................................................... 16
VOORBEELDEN V ARCHITECTEN DIE ONTWERPEN MAAKTEN OP GROTERE SCHAAL ................... 18
4. URBANIZED .................................................................................................................................... 20
4.1 MEGACITIES + SLUMS ............................................................................................................ 20
4.2 DOCUMENTAIRE: URBANIZED ............................................................................................... 22
1
,1. BEFORE AND AFTER SPRAWL
1.1. DOCUMENTAIRE PLANNEN VOOR PLAATS
Stedenbouw = toekomstgericht denken, duurzaamheid, volhoudbaarheid garanderen
Wat is de draagkracht van ons systeem? (ecologisch en maatschappelijk vlak)
Verhouding tu publiek en privaat belang
Vb.: verkaveling = bepaald deel ruimte innemen (voortuin + garage + oprit + private tuin)
- Grote impact als iedereen v bevolking zo een groot deel v.d. aarde wil voor zichzelf
- Veel mensen leggen claims op oppervlakte ➔ stedenbouw probeerde zaken te ordenen,
regelen
Koppel uit docu: bart & jolien
- Wonen in rust, werken allebei in BXL
- Waarom kiezen zij deze keuze?
o Openbaar vervoer kan je niet privaat claimen, niet altijd op rekenen
o Pendelen > OV
Leo Van Broeck : bouwmeester
- DOEL: architecturale kwaliteit v openbare gebouwen doen verbeteren
- Indien gemeente nieuw gebouw plaats (school, cult centrum…) ➔ gemeente doet OPEN
OPROEP
o Architecten kunnen zich aanmelden
o Architecturale kwaliteit w gegarandeerd (beperkte selectie a.d.h.v. portfolio)
- NU: uitgebreider, nt enkel meer architecturale kwaliteit verbeteren
o Onderzoekprojecten naar bredere ruimtelijke kwal te verbeteren
o Nieuwe bouwmeester: Erik Wieërs
“We nemen te veel ruimte in”, manier ruimte gebruik niet efficiënt & ecologisch. Vlaanderen
minder 3% natuurreservaat, 97% door mens gebruikt”
▪ Ons ruimtegebruik is nt efficiënt, ecologisch
▪ Draagkracht v ons systeem kan dat niet aan
2
,EVOLUTIE VLAANDEREN STEDENBOUW
1. 1976
- Antwerpen
- Gent
- Brugge
- Oostende
- BXL
woonkernen werden sterk geconcentreerd in en rond
de steden
2. 1988
Witte tussenruimte w meer gevuld met rode vlekken
Herkend al een stuk lintbebouwing
3. 2000
Kaart w steeds roder, mensen leven overal
4. 2010
Splinterbom: expolsie v huizenbouw
Vlaamse bevolking verspreid zich over een zeer groot
oppervlakte
KERNVRAAG DOCU:
- wat is het probleem v deze verspreiding?
o Transport
= onmogelijk efficiënt OV netwerk te
organiseren, te duur om te financieren
Parijse metro: zoveel volk op kleine opp
die metro gebruiken = rendabel
➔EU recordhouder uren aantal file per werknemer (auto = “beste opl? Door
slechte transportopties”)
➔onderhoud wegen = duur
➔alle km infrastructuur voor de wegen (gas, water, elektr, wifi leidingen)
o Overstromingsgevaar
= overal op platteland, gebieden innemen om te wonen & gebieden verhard
“zomaar” ➔ absorptievermogen ons landschap sterk gereduceerd
➔overstromingsgevaar gestegen bij sterke regen
3
, Nu veel overtrokken waterwegen terug openbreken om overstromingen te doen
dalen
o Luchtvervuiling
= door alle verplaatsingen v verkeer ook veel concentratiepieken v ongezonde
lucht
- Welke alternatieven zijn er?
- Hoe is het zover kunnen komen? Vanwaar komt die wens om buiten de stad te wonen?
➔200j terug in de tijd = begrijpen hoe tegenzin om in stad te wonen komt
FERRARIS KAART
= 18E eeuwse kaarten
- Kaart v BEL met rechthoeken erin = op welke manier
werd er toen met ruimte omgegaan? Welke wegen
bestonden al? Welke wegen waren er al?
1. KAART 1 = STAD BRUSSEL 18e EEUW
- Randje rond stad = stadsomwalling met typische
driehoekige bolwerken
o Omwalling tegen vijanden, natuurlijke bescherming (overstroming)
o Rond stadsomwalling veel natuur (bijna niet bebouwd)
o Schaarbeek, Sint-Joost ten node kleine dorpen
o Aantal kleine steenwegen
o Bewoning voornamelijk in stad, kleine dorpskernen
verspreid in het landschap
2. KAART 2 = STAD BRUSSEL 19e EEUW
- Rode kern = grijze vijfhoekige gebied
- Stadsomwalling weg, tol opgegeven : Urbanisatie rond brussel,
stadsring uitgebreid
- Alle dorpen rondom de stad groeien aan de stad tot 1 Geheel
- Stad = plek waar je kan flaneren, met je koets paraderen
- Louisalaan verbind parken
- Heel veel ontwikkelingen die men in 19E eeuw maakte blijven we in
onze stad terugvinden nu tegenwoordig
- Stad meer stedelijke, woonfunctie i.p.v. agrarische functie
4
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
√ Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, Bancontact of creditcard voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper alixe1. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €10,49. Je zit daarna nergens aan vast.