Conception d’une stratégie de localisation pour Dassault Aviation à des fins d’Open Innovation
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« Les acteurs de la filière travaillent aujourd’hui sur le développement de véhicules autonomes, des sortes de taxis-volants, qui pourraient venir chercher les passagers chez eux et les amener à destination »
Grégory Duret, Aerospace Market Director chez Bureau Veritas
D’après les mot...
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, Table des matières
Table des ma ères............................................................................................................................................................1
Liste des gures et tableaux .............................................................................................................................................2
Introduc on générale .......................................................................................................................................................3
PARTIE 1 – Environnement de Dassault Avia on..............................................................................................................4
1. Aperçu de l’évolu on de l’industrie aéronau que et spa ale française depuis 1995 .....................................4
2. Présenta on et posi onnement de Dassault Avia on sur le marché ..............................................................4
a) Présenta on du groupe ...............................................................................................................................4
b) Historique du groupe ...................................................................................................................................5
c) Filiales consolidées du groupe .....................................................................................................................6
d) Implanta ons et critères de localisa on du groupe en France ....................................................................7
e) Présenta on de la gamme des avions d’a aires du groupe .......................................................................12
3. Stratégie et environnement concurren el de Dassault Avia on ...................................................................12
a) Environnement concurren el du domaine de l’avia on d’a aires ............................................................12
b) Analyse PESTEL...........................................................................................................................................14
c) Modèle SWOT ............................................................................................................................................15
d) Les 5 forces de Porter / Les 5 (+1) forces de la concurrence. .....................................................................15
PARTIE 2 – Stratégies liées à la Recherche & au Développement du produit d’avions d’a aires ...................................17
1. La France et l’Innova on dans le domaine de l’avia on d’a aires .........................................................................17
a) Aperçu sur l’état global de l’Innova on dans ce produit ...........................................................................17
b) Iden ca on des acteurs concernés par l’Innova on dans ce produit .....................................................19
c) Iden ca on des moyens nécessaires à l’innova on de ce produit..........................................................21
! Techniques .................................................................................................................................................21
! Humains .....................................................................................................................................................22
! Financiers ...................................................................................................................................................23
2. Dassault Avia on et l’Innova on dans le domaine de l’avia on d’a aires ............................................................24
a) Principaux axes de développement ...........................................................................................................24
b) Renforcement des travaux de R&D ............................................................................................................26
! L’innova on dans le domaine civil ................................................................................................26
! L’innova on dans le domaine militaire .........................................................................................26
PARTIE 3 – Scénarios de recommanda on de la stratégie de localisa on à des ns d’open innova on .......................27
1. Première Recommanda on : Le pôle Aériades........................................................................................27
La recherche d’autres centres d’innova on sur le con nent européen .................................................................28
2. Deuxième Recommanda on : renforcer sa posi on au sein d’Aerospace valley et pro ter de l’élan o ert
par les partenaires ins tu onnels ...........................................................................................................29
3. Troisième Recommanda on : Manager son open innova on avec prudence .........................................31
Bibliographie et Webographie........................................................................................................................................34
Page 1
, Liste des figures et tableaux
Figure 1 Répartition du chiffre d'affaires de Dassault Aviation par activité ......................................................5
Figure 2 Filiales de Dassault Aviation ...............................................................................................................6
Figure 3 Implantations de Dassault Aviation en France ....................................................................................8
Figure 4 Gamme des avions d'affaires .............................................................................................................11
Figure 5 Principaux concurrents du groupe Dassault Aviation dans le domaine de l’aviation d’affaires,
classement par chiffre d’affaires ......................................................................................................................12
Page 2
, Introduction générale
« Les acteurs de la filière travaillent aujourd’hui sur le développement de véhicules autonomes, des
sortes de taxis-volants, qui pourraient venir chercher les passagers chez eux et les amener à destination »
Grégory Duret, Aerospace Market Director chez Bureau Veritas
D’après les mots du directeur de Bureau Veritas, l’avenir promet des liaisons qui pourraient s’effectuer par
des véhicules volants. En effet, le secteur aéronautique est en pleine croissance et voit apparaitre son lot
d’innovations majeures impactant désormais l’ensemble des composantes de la chaine de valeur du secteur.
Prenons l’exemple de l’année 2017 où le secteur a connu des évènements phares comme : la montée en
puissance de l’impression 3D chez les géants Airbus et Boeing. En conséquence, l’avion A380 voit
embarqué pour la première fois son premier composant hydraulique de commande de vol imprimé en 3D.
L’objectif de ce rapport serait donc de réaliser une étude visant à concevoir et préconiser un appui à la
stratégie de localisation de Dassault Aviation à des fins d’Open Innovation afin que le groupe puisse tirer
pleinement profit du potentiel qu’offre l’open innovation et lui permettre de poursuivre son ambition de
leader français. Afin d’accompagner l’entreprise Dassault Aviation dans cette transition, nous proposons les
trois axes de travail suivants.
Dans un premier temps nous présenterons une description de l’environnement de l’entreprise en
commençant par un aperçu de l’industrie aéronautique en France et du positionnement stratégique de
l’entreprise Dassault Aviation.
Puis nous identifierons les enjeux liés à la R&D en matière d’aviation d’affaires en France en développant la
relation R&D et avions civils, les différents pôles d’innovations liés à ce sujet ainsi que les moyens
nécessaires à l’innovation de ce type de produits.
Finalement, nous formulerons un ensemble de recommandations d’appui à la stratégie de Dassault Aviation
à des fins d’open innovation sur le territoire français.
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