Draagdek: lasten spreiden en overbrengen naar oplegtoestellen
Onderdek: ondersteunen slijtdek en gewicht overbrengen naar draagdek
Slijtdek: comfortabele functie voor verkeer
1. Opleggingen: verbinding tussen boven en onderbouw
2. Onderbouw: fundering, pijlers, landhoofd
1
,Vaste bruggen zonder oplegtoestellen
Integraalbrug : -> geen overgangsvoegen
->geen oplegtoestellen
knopen tussen pijler en draagdek als scharnier uitgevoerd.
Verbinding draagdek en landhoofd -> vaste verbinding
Fundering en landhoofdpijlers moeten een vervormingscapaciteit hebben.
Semi-integraalbruggen : idem , maar met voegen !
Voordelen; goedkoop in onderhoud
2 fundamentele stabiliteitsvormen van een brug
2
,Stabiliteitsvormen: 1 axiaal, 2 buigen en 3 kromming (ABK)
1 belasting overbrengen via vakwerkbruggen, tuikabelbruggen , hangbruggen
2 belasting overbrengen via buigende momenten en afschuiving – balk of plaatbrug
3 belasting overbrengen door kromming boogbruggen
Basisvormen van het draagdek: vakwerk, doos of koker, stijve plaat, balk of profiel
4 conceptuele verschijningsvormen: a) plaat- en balkbruggen
b) boogbruggen
c) tuikabelbruggen
d) hangbruggen
Positie van het rijdek: a) hoog gelegen rijvloer
b) laag gelegen rijvloer
c) midden gelegen rijvloer
3
, Materialen: natuursteen, hout, staal, beton,
3. keuzes bij het voorontwerp van de brug
Vanuit het doel van de brug ontstaat de functie (vrachtverkeer/tram…) De functie bepaalt de
belasting (vrachtwagen 100kN assen), de maatgeving (helling landhoofden en de inplanting).
De vorm van de brug hang o.a; af van de beschikbaarheid van materialen/kosten
Aandacht aan … tijdens het voorontwerp
a) Vrije hoogte onder de brug en tussen de pijlers (Gabarit)
b) Soort en grootte van de belasting
c) Topografie en grondgesteldheid
d) Bouwwijze
e) Lokaal beschikbare materialen en kennis van bouwtechnieken
f) Frequentie en eenvoud van inspectie en onderhoud
g) esthetische en milieutechnische vereisten
a) Vrije hoogte onder de brug en tussen de pijlers (Gabarit)
-Bruggen op autosnelwegen met een vrije hoogte van 4.9m
-Gabarit op waterwegen bepaald door wegen en verkeer
-De aanbrug is het deel van de brug dat niet over het hindernis loopt.
-Toerit naar bruggen voor snelwegen mag niet meer dan 4% zijn
4
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
√ Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, Bancontact of creditcard voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper alexandertibergyn. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €5,49. Je zit daarna nergens aan vast.