Samenvatting
Samenvatting hoorcolleges Wet en Regelgeving
- Instelling
- Hogeschool Van Amsterdam (HvA)
Samenvatting hoorcolleges Wet en Regelgeving.
[Meer zien]Voorbeeld 4 van de 37 pagina's
Voorbeeld 4 van de 37 pagina's
In winkelwagengesponsord bericht van onze partner
Verkoper
Volgen
Voorbeeld van de inhoud
WET EN REGELGEVINGW1
Geboorte van verdrag
• Bilaterale overeenkomst ->op basis van gelijkheid tussen de staten word een
relatie onderhouden
• Unilaterale overeenkomst -> een op zich staande achtie van een land waarbij er
geen rekening gehouden wordt met andere partijen. Verplichting die de staat
zichzelf oplegt.
• Multilaterale overeenkomst -> door meerdere landen gezamenlijk besluiten
maken
Soevereiniteit -> oppermachtige heerschappij, hoogste staatsgezag
In een internationaal recht vooral respect voor elkaars grenzen en recht om gezag uit te
oefenen.
Dit betekent dat een soevereine staat ook geen gezag heeft over een andere soevereine staat
Chicago Conventie
Orde binnen de luchtvaart
Adresseren van tegenstrijdigheden binnen de wetten
Verzorgen van een operationeel framework
Omgaan verkeersrechten
Creëren van ICAO
Promoten van veilige en geordende ontwikkeling van internationale civiele luchtvaart
Als er in de tekst SHALL staat dan is het Necessary en als er SHOULD staat dan is het niet
bindend
ICAO annexen
1. Personnel Licensing
2. Rules of the Air
3. Meteorological Service for International Air Navigation
4. Aeronautical Charts
5. Units of Measurement to be used in Air and Ground Operations
6. Operation of Aircraft
7. Aircraft Nationality and Registration Marks
8. Airworthiness of Aircraft
9. Facilitation
10. Aeronautical Telecommunications
11. Air Traffic Services
12. Search and Rescue
13. Aircraft Accident and Incident Investigation
14. Aerodromes
15. Aeronautical Information Services
,16. Environmental Protection
17. Security
18. The Safe Transport of Dangerous Goods by Air
19. Safety
• tegenstelling tot Parijs (1919) nog steeds in gebruik in 2019.
• 192 staten die zich hebben aangesloten (sinds november 2017).
• Legt een basis voor regulatie in de civiele luchtvaart.
• Vastgestelde principes voor uniformiteit, co-operatie en non-discriminatie. Dankzij dit
verdrag heeft de luchtvaart industrie zichzelf voortvarend weten te ontwikkelen.
• Heeft gezorgd voor de oprichting van ICAO als een zelf
• ontwikkelend mechanisme.
• Naast dit ‘moederverdrag’ zijn er diverse verdragen op allerlei gebieden: ticketing,
beveiliging, routes, etc
Internationale verdragen
• Verdrag Tokyo (1963)
Strafbare feiten en bepaalde handelingen begaan aan boord van luchtvaartuigen.
• Verdrag Den Haag (1970)
Kapingsverdrag
• Verdrag van Montreal (1971)
Sabotageverdrag gericht tegen veiligheid luchtvaart
• Verdrag Beijing (2010)
Gericht tegen gebruik van luchtvaar als terreur
Verdrag Tokyo
Toepasselijk op:
• Strafbare feiten aan boord van een luchtvaartuig
• Handelingen à in gevaar brengen van veiligheid luchtvaartuig, personen of goederen. Ofwel in
gevaar brengen van de goede orde en discipline
• Geen geografische beperking
Wat mag de gezagvoerder?:
• Vrijheidsbeneming
• Personen van boord zetten
• Personen overdragen aan de bevoegde autoriteiten
Verdrag Den Haag 1970
Wat is een kaping?
• Wederrechtelijk
• Geweld en/of vreesaanjaging
• Aan boord van een vliegtuig
• Vindt plaats in de vlucht
• Daad is het in zijn macht brengen of houden van een luchtvaartuig
Vervolging en berechting
,• Welke landen zijn gerechtigd tot vervolging?
• Vergroting van uitleveringsmogelijkheden
Verdrag van Montréal (1971)
• Nadere uitwerking van Kapingsverdrag
• Dader hoeft zich niet aan boord te bevinden
• Voorbeelden strafbare feiten:
o Daad van geweld tegen persoon a/b die de veiligheid van luchtvaartuig in gevaar kan brengen
o Luchtvaartuig vernielen of schade toebrengen, zodanig dat het onbruikbaar wordt voor de
vlucht
o Aan boord plaatsen van substanties die het luchtvaartuig kunnen beschadigen/vernielen
o Vernielen/beschadigen van hulpmateriaal op de grond.
• Protocol bij het Verdrag van Montreal
• Toevoeging die de reikwijdte uitbreidt naar de luchthaven
Verdrag Beijing (2010)
• Versterking juridisch kader internationale samenwerking ter voorkoming en bestrijding van
wederrechtelijke gedragingen gericht tegen de burgerluchtvaart.
• Rechtstreekse reactie op 9/11
• Sinds inwerking treding (juli 2018) heeft het voorrang boven het Verdrag van Montreal (1971)
en het protocol van Montreal (1988)
W2
Europese situatie
• De EU is ontstaan uit de European Coal and Steel Community (1951) en de latere EEC
(European Economic Community - 1958)
• Sinds 1993 bestaat de EU (Verdrag van Maastricht).
• Doel van integratie was origineel een tegenwicht tegen de sterke nationalistische geluiden die
tot wereldoorlogen hadden geleid.
Intussen:
• Vrij verkeer van goederen en mensen (o.a. Schengen verdrag)
• Eén munteenheid (2002) • Vrije markt voor luchtvaart binnen Europa (1993)
• Eén instantie welke regelgeving voor luchtvaart creëert en handhaaft (EASA – 2003).
• Eén luchtverkeersleiding organisatie (Eurocontrol – 1960)
European Civil Aviation Conference (ECAC)
• Europese regionale organisatie van luchtvaart autoriteiten, opgericht in 1955, nu 44 leden
• Europees samenwerkingsverband binnen de ICAO, om afspraken zo veel mogelijk op
uniforme wijze binnen de regio te implementeren
• Belangrijke rol bij de ontwikkeling en harmonisatie van het burgerluchtvaartbeleid in Europa
• Samenwerking met ICAO, de Raad van Europa en de Europese Unie, regionale
luchtvaartorganisaties en staten buiten Europa
• Plenaire vergadering elke 3 jaar
• Accent op luchtwaardigheid, beveiliging, lawaaibestrijding en luchtvaartongevallen.
• De ECAC vaardigt zelf geen bindende regelgeving uit.
, EUROCONTROL
• Europese organisatie gericht op ontwikkelen van een pan-Europees
luchtverkeersleidingssysteem, opgericht in 1960, nu 41 leden
• Maastricht Upper Area Control Center (MUAC) in Beek
• Central Flow Management Unit (CFMU) in Brussel; via ‘slottijden’ capaciteit en aanbod van
luchtverkeer op elkaar afstemmen
• Single European Sky; nauwe samenwerking met EC. Vanuit EC staan 3 Verordeningen op
stapel om te komen tot een Gemeenschappelijk Europees Luchtruim
Joint Aviation Authorities (JAA)
• Opgericht in 1990, luchtvaartinstelling van Europese luchtvaartautoriteiten, 37 leden.
• Doel: Initieel de beoordeling van de luchtwaardigheid van gezamenlijk gebouwde vliegtuigen
(Panavia, SEPECAT, BAC/Sud-Aviation, Airbus)
• De taken van JAA waren o.a. het certificeren van vliegtuigen/vliegtuigonderdelen,
vliegbrevetten, en het opstellen van regels en procedures via Joint Aviation Regulations (JAR)
• JARs hadden geen formele status!
• Oogmerk: hoge normen van veiligheid en een "level playing field" voor de concurrentie in
Europa. Veel nadruk op harmonisatie van de JAA regelgeving met die van de Verenigde Staten
(FAR).
• Vanaf 2003 taken geleidelijk overgenomen door EASA, JAA in 2008 opgeheven.
European Aviation Safety Agency (EASA)
Opgericht in 2002 als agentschap van de EU, primaire doelstelling is bevorderen van High Level
of Safety, 32 lidstaten (waarvan 5 niet-EU leden!)
Taken:
• Verstrekking van technische adviezen aan de Europese Commissie en de lidstaten
• Gegevensverzameling, analyse en onderzoek ter verbetering van de luchtvaartveiligheid
• Voorbereiding van wetsvoorstellen op het gebied van veiligheid
• Typecertificering van vliegtuigen, motoren en onderdelen
• Voorschriften voor vergunningen voor stuurhutpersoneel in de lidstaten
• Voorschriften en procedures voor burgerluchtvaartactiviteiten & uitvoering van inspecties
• Opstelling van veiligheidsvoorschriften voor vliegvelden en het beheer van luchtverkeer
• Goedkeuring van en toezicht op ontwerp-, productie- en onderhoudsorganisaties in niet-
lidstaten
• Certificering van luchtvaartmaatschappijen van niet
lidstaten.
• ‘Environmental protection’
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper student0072001. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €6,99. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 67232 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen