Samenvatting
Samenvatting
- Instelling
- IVA Driebergen (IVA)
Samenvatting van 3 pagina's voor het vak gehele vak cunsumenten verkoop jaar 1 MBO aan de IVA (Consumentenverkoop)
[Meer zien]Voorbeeld 1 van de 3 pagina's
Voorbeeld 1 van de 3 pagina's
In winkelwagengesponsord bericht van onze partner
Voorbeeld van de inhoud
Iris CVK.Consumenten verkoop 8.7 bpm en c02 uitstoot
BPM
Bij Personenauto’s in Nederland word er naast de reguliere BTW ook nog een extra
aanschafprijs verhogende belasting gegeven deze kennen wij nu onder de naam ‘’ belasting
personenauto’s motorrijwielen = BPM)
De BPM heette vroeger BVB ( bijzondere verbruiks belasting). De overgang naar de BPM was
nodig doordat de BVB vroeger werd geheven als een accijns , hierdoor werd er btw
berekend over de basisprijs plus accijns. Dit is later verboden voor auto’s binnen de EU.
Waardoor wij nu BPM hanteren. BPM is dus gewoon een belasting voor auto’s en
motorrijwielen.
Kentekenregistratie belasting
In bijna alle landen binnen de EU wordt op een personenauto een kentekenregistraties
gehanteerd. Nederland vormt hier binnen een uitzondering, deze belasting word in
Nederland meegenomen in de Consumentenprijs.
Bij andere landen zien we dat de consumentenprijs bestaat uit Netto catalogusprijs
vermeerderd met de geldende BTW. Hier door word er door de gebruiker direct bij de
belastingdienst de registratie belasting afgerekend. Een gevolg van dit verschil is dat jonge
gebruikte auto’s in Nederland een veel hogere waarde hebben dan in buurlanden. Pas na
een jaar of 8 zijn de prijzen voor gebruikte auto’s gelijk.
BPM België
In België hanteren ze BIV wat staat voor Inschrijvingstaks, dit gaat om auto’s met veel fiscale
Pk’s. Belgen betalen uiteindelijk dus een consumentenprijs + BIV. Dit is echter veel lager dan
de consumentenprijs inclusief BPM voor een vergelijkbare auto als we naar Nederland
kijken.
BPM
BPM tarief word in Nederland bepaald door de CO2 uitstoot in gram/k.
Voor het BPM tarief bereken bij een BENZINE auto kijk je naar hoeveel C02 de auto uitstoot,
dan zie je in een tabel ( deze krijg je bij je test) over hoeveel gram je CO2 moet betalen.
Je betaald btw over de netto catalogus prijs in deze prijs is de BPM niet meegenomen.
Bij een DIESEL auto zit dit anders. Als een diesel auto MEER dan 67 gram uitstoot, dan betaal
je hier dieseltoeslag over deze toeslag bedraagt 86,43 euro per gram boven de 67 gram.
Over de aantal CO2 die een diesel auto verbruikt bereken je ook nog de BPM alleen hier tel
je later de dieseltoeslag dan nog bij op.
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper jeffmeskers. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €4,49. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 79271 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen