RUG
SUPPLY CHAIN
OPERATIONS
Sophie Burlovics
,Hoorcollege 1
1. Wat is Supply chain operations?
Supply chain operations
Het ontwerpen, aansturen en verbeteren van de processen die de primaire producten en/of
diensten van een bedrijf vervaardigen
- Het hele proces van beginstoffen naar eindproduct: door wie wordt alles gemaakt, wie
regelt wat, zijn ze betrouwbaar, efficiënt? Transport en opslag etc. offshoring,
nearshoring.
Apple heeft dit proces bijvoorbeeld wel 402 x, door het aantal leveranciers dat in de supply
chain zit.
Offshoring:
Nearshoring:
3. Operations en supply chain processen
5 kernprocessen
Maken - making
Leveren – delivering
Betrekken - sourcing
Terugstroom – returning
Plannen - planning
Maken / making: een groep activiteiten die input
transformeren tot output.
Assemblage in iPhone city: materiaal van
leveranciers, stappen, output = iphones.
Sourcing:
- Selecteren van leveranciers
- Beoordelen van leveranciers
- Contractbeheer
- Relatiebeheer.
➢ Onderlinge afhankelijkheid, macht en vertrouwen
Delivering:
- Aansturen van transport en opslag
➢ Voorraadbeheer
➢ Keuze voor transportmodaliteiten
➢ Rit en routeplanning
➢ Verkoopkanalen (online, winkel, omni channel?)
- Logistiek dienstverlener of eigen vervoer?
- Informatiemanagement
, ➢ Ontvangstbevestiging (Proof of Delivery)
➢ Track en Trace
➢ Facturering
Returning
- Klantenservice en andere after sales ondersteuning
- Terugnemen van gebruikte producten, defecten of te veel aan producten
- Recycling en de circulaire economie
Planning
Processen die nodig zijn om de operatie en supply chain aan te sturen.
- Strategisch: Welke lange termijn doelstellingen (3-5 jaar) streeft het bedrijf na? Met
welke middelen worden deze gerealiseerd?
- Tactisch: Wat is de totale capaciteit van alle fabrieken en hoe verhoudt dit zich met de
totale vraag (bijvoorbeeld maandelijks over 10 productgroepen)?
- Operationeel: Hoe laat moet onderdeel y bij machine x aankomen om de order
deadline te halen?
4. Operations en supply chain strategie
= Doelstellingen en plannen voor hoe de beschikbare middelen van een bedrijf in te zetten om
klantwaarde te creëren.
- Op zoek naar een concurrentievoordeel (competitive advantage)
Prestatiematen (competitive dimensions)
Kosten (cost or price)
Kwaliteit (quality)
Leversnelheid (delivery speed)
Leverbetrouwbaarheid (delivery reliability)
Flexibiliteit (flexibility)
- Volume flexibiliteit (coping with changes is demand)
- Mixflexibiliteit
(new-product introduction speed
- Productflexibiliteit
, Prestatiematen in de praktijk
Beschouw de supply chain en operations van flitsbezorgdienst Gorillas
Benoem 1 voorbeeld voor elk van de prestatiematen (competitive dimensions)
Kosten:
- zijn de kosten niet hoger dan de gepercipieerde waarde van de klant?
- Kosten zo laag mogelijk
- Kosten lager dan de concurrent
- Personeelskosten / loonkosten
- Brandstof
- Aan casus relateren wat belangrijke performance measures zijn !!
Kwaliteit:
- Zijn de boodschappen van hoge kwaliteit?
- Servicekwaliteit (vragen beantwoorden bijvoorbeeld)
Leversnelheid:
- Zo hoog mogelijk
- Gemiddelde snelheid (bijv binnen 30 min) (dit kan je elke dag meten)
- Hoe vaak lukt het om binnen 30 min te komen?
Leverbetrouwbaarheid:
- Zijn de boodschappen er daadwerkelijk in de tijd dat Gorillas aangeeft?
- Ik spreek iets af met de klant, maar doe ik dat dan ook?
- ‘we zijn er binnen 22 min’ en dan na 29 min aankomen. Afgesproken tijd nakomen!
Dus als je doel is 30 minuten, maar je zegt ‘we zijn er binnen 40 minuten’, dan hou je
je in ieder geval je beloften en heb je goede leverbetrouwbaarheid.
Flexibiliteit:
- Ben je flexibel in de
Trade-offs
Tegen lagere kosten iets doen, gaat vaak ten koste van iets anders.
Afwegingen die je moet maken. Een keuze maken: waar wil ik
goed in zijn?
Performance frontier
- Prestatiecurve tussen twee prestatiematen. Op de frontier is er een directe trade-off
tussen de twee prestatiematen.
Vraag: stel je bent vestigingsmanager van gorillas. Als je kijkt naar bezorgkosten en naar
leversnelheid. Lage leversnelheid met lage kosten, of hoge/hoge. Hoe moet je het punt zien?
- Meestal zit je ongeveer op de helft van de frontier door strategie.
Als je niet op de curve zit, is er nog ergens inefficiëntie. Je kan de leversnelheid
verhogen, zonder dat er extra kosten worden gemaakt. Als je op de curve zit kan dit
niet meer.
