100% tevredenheidsgarantie Direct beschikbaar na betaling Zowel online als in PDF Je zit nergens aan vast
logo-home
Samenvatting distributielogistiek_3e bach €10,49
In winkelwagen

Samenvatting

Samenvatting distributielogistiek_3e bach

1 beoordeling
 34 keer bekeken  4 keer verkocht
  • Vak
  • Instelling

Dit is een samenvatting gemaakt van de powerpoints van distributielogistiek

Voorbeeld 4 van de 79  pagina's

  • 4 januari 2024
  • 79
  • 2022/2023
  • Samenvatting

1  beoordeling

review-writer-avatar

Door: gilleswustenberghs • 6 maanden geleden

avatar-seller
Samenvatting
Distributielogistiek
2022-2023




1

,Hoorcollege 1: Transportgeografie en goederenvervoer
1 Rol van de distributie in de globalisering
 Groei van het BNP
 Globalisering
o productiesystemen: geografische locatie van productie versus consumptie (<-> near-shoring)
o distributiesystemen: EDC vs RDC
 Afgeleide vraag vs. geïntegreerde vraag




o
 Materials management = productie
 Physical distribution = transport



1.1 Globalisering
 globalisering = op globale wereldschaal gaan organiseren
o Bv productie in lage loonlanden en consumptie ver gelegen van productiesites. Dus gevolg van
produceren in Azië en consumeren in Europa, die goederen moeten dus getransporteerd worden.
o Dus de globalisering heeft ervoor gezorgd dat er enorme toename is gekomen in vraag naar
transport. Hoe krijgen we die goederen van plaats productie naar plaats consumptie.

 De logistiek is enorm veranderd door de globalisering.
o Door de geografische spreiding is er een stijging in de export

 Twee gevolgen:
o Productiesystemen = groei in BNP
 Door de groei in de economieën, kwam er een gelijkmatige groei in de transportvraag
door de scheiding van productie en consumptie
 <-> Near-shoring = Bedrijven doen terug dichtbij productie of assemblage om transport te
verminderen maar ook om onzekerheid te verminderen
o Distributiesystemen = reorganisatie van distributienetwerk
 Distributienetwerk wil zeggen van waar gaan we onze goederen opslaan en van waaruit
gaan we verdelen. Als je van hier naar Antwerpen rijdt, zie warehouses Nike, daar ligt
europees distributiecentrum (EDC) 1 plaats voor heel Europa (of zelf Europa en middel
east) om van daaruit alles te transporteren en verder te verdelen en transporteren.
 Dus waar we vroeger meerdere regionale distributiecentra hadden (RDC) hebben we nu
maar op 1 plaats een EDC (want iedere voorraadlocatie is een kost) en dit is dus een
kostenbesparing. Beter om 1 grote distributiecentrum te hebben dan verschillende
kleine. Maar dit brengt wel meer transport met zich mee!!!
o Dus zowel de globalisering als EDC veroorzaken meer transport

2

, 1.2 Afgeleide vraag VS geïntegreerde vraag
 Transport is afgeleide vraag
o We hebben dat enkel nodig om product van plaats 1 naar 2 te versturen. Dat transport op zich
heeft geen toegevoegde waarde, het creëert toegevoegde waarde omdat het product dat jij graag
wil bij u thuis af te brengen. Dus vandaar een afgeleide vraag. Het is afgeleid van jouw behoefte
naar wat je nodig hebt.
o Kostprijs is belangrijk  als transport te duur is, dan valt de behoefte weg dus is ook weer een
geïntegreerde vraag

 Prijs van transport is geïntegreerde vraag
o Als prijs voldoende laag is, is het interessant om iets van verder naar hier te laten vervoeren. Dus
bv productie in Azië en consumptie in Europa, omdat prijs van transport zo laag is en lage lonkost
voor productie, dat maakt het interessant.
o Dus de prijs van transport bepaald ook de behoefte naar transport



1.2.1 Transport als een afgeleide vraag
 De afgeleide vraag naar transport is afgeleid van de
hoofdactiviteit die je wou doen
o BV: je hoofdactiviteit is op vakantie gaan, dus daar heb
je transport voor nodig
o BV: iets bestellen op bol.com, om het thuis te krijgen
heb je transport nodig
 Bol.com verzend het niet zomaar omdat ze
daar zin in hebben



1.3 Vraag naar goederenvervoer en BBP
 Indicatie van transportvolume (groen) gelinkt aan BBP (blauw)
o We linken dus welvaart aan transport =
gelijklopend
o Economie slecht = minder transport
o Economie goed = meer transport want we
gaan meer consumeren/uitgeven
 Dus eigenlijk is transport een afgeleide vraag van de
economie
o Maar hierboven waren we het daar niet mee
eens want daar zeiden we dat transport een
geïntegreerde vraag is
 Het is omdat ons transport
“goedkoper” is dat we ons zo kunnen
organiseren
 transportprijs is lager dan loonkost  interessant om te transporteren
 Lage transportkost laat ons toe om productie en consumptie te scheiden
 We creëren een vraag door de lage kostprijs




3

,  Freight intensity = hoeveel de twee gedeeld zijn door elkaar
 Eigenlijk willen we economisch groeien zonder dat ons transport in diezelfde mate gaat groeien. Hoe
kunnen we het economisch goed hebben zonder dat we negatieve effecten hebben (files,
milieuvervuiling)
o Want de transport effecten lopen gelijkmatig maar zijn heftiger dan bij BBP



1.4 Ontkoppeling van wereldwijde productie en distributie




 Visuele weergave van globalisering of disconnectie van productie en distributie.
 Groene bolletjes tellen hoofdproductiecentra voor. De paarse bolletjes stellen de consumptiecentra voor.
Dus je ziet dat die groene en paarse bolletjes ver uit elkaar liggen.



1.5 Vervoersnetwerken en geografische specialisatie




 Vroeger = linkerzijde:
o je kon iedere cirkel als continent zien en ieder continent had alle 4 de functies die we daarnet
zagen (Retail, marketing) dus op alle plaatsen produceren voor consumptie die daar nodig is (dus
regionaal)
 Vandaag = rechterkant:
o op wereldschaal overgeschakeld.
o Bepaalde regio’s focussen op productie, sommigen op R&D en daardoor creëren we die
goederenstromen.



4

Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:

Verzekerd van kwaliteit door reviews

Verzekerd van kwaliteit door reviews

Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!

Snel en makkelijk kopen

Snel en makkelijk kopen

Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.

Focus op de essentie

Focus op de essentie

Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik als ik dit document koop?

Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.

Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?

Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.

Van wie koop ik deze samenvatting?

Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper fibieidams. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.

Zit ik meteen vast aan een abonnement?

Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €10,49. Je zit daarna nergens aan vast.

Is Stuvia te vertrouwen?

4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)

Afgelopen 30 dagen zijn er 55628 samenvattingen verkocht

Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen

Start met verkopen
€10,49  4x  verkocht
  • (1)
In winkelwagen
Toegevoegd