100% tevredenheidsgarantie Direct beschikbaar na betaling Zowel online als in PDF Je zit nergens aan vast
logo-home
Summary Transport Economics and Management €5,49   In winkelwagen

Samenvatting

Summary Transport Economics and Management

3 beoordelingen
 120 keer bekeken  8 keer verkocht

Extensive summary of the course Transport Economics and Management. A combination of the literature and the lectures. I passed all the courses with an 8.1 average.

Voorbeeld 4 van de 39  pagina's

  • 9 september 2018
  • 39
  • 2017/2018
  • Samenvatting
Alle documenten voor dit vak (1)

3  beoordelingen

review-writer-avatar

Door: lizelottemaat53 • 4 jaar geleden

review-writer-avatar

Door: jmelchers • 6 jaar geleden

review-writer-avatar

Door: joshuasteenbeek • 6 jaar geleden

avatar-seller
hiskevolker
SUMMARY TRANSPORT ECONOMICS & MANAGEMENT


HC 1
The economics of demand
Demand analysis: conceptual framework to describe preference.
- Demand; willingness-to-pay (determines revenues)
- Each user (rail freight company, cargo owner) has its own set of preferences.

Assumptions: consumer
- Is rational
- Is self-interested
- Maximizes utility U

Consumer makes a choice to buy good Q1 or Q2 (e.g. options on your car), given his/her budget constraint: Y=p1 Q1
+ p2 Q2




Indifference curve: combinations of X1 or X2 that yield the same utility level



Interpretation of (inverse) demand curve:
- in the optimum (point D): slope budget
curve = slope indifference curve; p1/p2
=∆Q2/ ∆Q1
- Inverse demand: p1=p2*∆Q2/∆Q1
o Maximum price we are willing
to pay (and a company can
charge) so that our utility is still
maximized.
o The ‘benefit’ we derive from
Q1 (expressed in monetary
terms): often used as measure
of welfare (as used in cost-benefit analysis)
o Measures how much (value) of Q2 is given up for more Q1, given that utility is maximized

,What determines demand?
• Price of substitutes ‘standard’ variables not necessarily
• Price of complementary goods controlled by you as a manager
• Income
• Population
• Bureaucracy determinants of transport demand
• Security also not under control by manager
• Popularity/image
• Speed determinants of transport under control
• Reliability by manager: part of planning process

Elasticity of demand
- Elasticity: responsiveness of demand to change a factor (e.g. price), measured in percentages
- Price elasticity of demand: % change in output / % change in price
o ∆X = change in variable X: ∆X= Xnew – X
o % change in price = (Pnew-P)/P = ∆P/P
o % change in output = (Qnew – Q)/Q = ∆Q/Q
∆Q/Q ∆Q 𝑃
- Price elasticity of demand: ∆P/P = ∆P × 𝑄
- Point-elasticity: measured in a point (infinitesimal price change ∂P)
o The elasticity at the current level of demand
∂Q 𝑃
o Price elasticity then is: ∂P × 𝑄
o For instance, a price elasticity of -1.15
means that demand decreases by 1.15%
if the price increases by 1%
o Inelastic demand: -1 < price elasticity < 0
o Elastic demand: price elasticity <-1

Determinants of elasticities
Price elasticity influenced by:
• Proportion of consumer expenditure: misschien is
een waterflesje op de VU heel duur maar het is
maar een klein deel van je totale uitgaven in het
dagelijks leven
• Addictiveness: cigarets
• Level of necessity: hoe hard heb je het nodig?
• Time scale: als je iets snel nodig hebt kijk minder snel naar de prijs. → inelastisch Als je iets van over 10
weken nodig hebt kijk je meer naar de prijs → meer elastisch.
• Availability of substitutes

Welfare
Consumers
- Inverse demand curve gives willingness-to-pay
o Benefit consumer(s) derive(s) from additional good
o Area under inverse demand curve measures total benefit or total surplus

,Estimating demand
- Need for info on demand
parameters
o elasticities
- Q = f(P,Y,t)
o Demand (Q) is a
function of price P, income Y, and time trend t.
o Q=α*P+β*Y+γ*t or lnQ=α*lnP+β*lnY+γ*t
- Assumes a causal relation between variables
o P, Y and t ‘cause’ Q
o Data on prices, demand, income and other characteristics needed
- Part of tutorial
o Time series
o OLS


HC 2
Factors of production for transport company
- Land (raw materials) e.g. fuel
- Labor e.g. drivers
- Capital (man-made resources) e.g. trucks
o Machines
o Computer systems
o Financial capital
- Entrepreneurship e.g. ownership/management
o Risk-taking; organization to other factors

Cost functions
Choose production factors so that costs are minimized
- Produce output Q (e.g. Q = δLα K β : Cobb-Douglas production function)
- Use e.g. production factors
o Labour L at price w
o Capital K at price r
o α and β are the weights of capital and labor in the production function
- Minimize: C= w*L + r*K
o Subject to: target level Q can be produced from (K, L)
- Cost function C=C(Q,r,k): minimum cost of producing Q given input prices, using optimal levels of (K,L). in
other words: all combinations of inputs (labour and capital) which gives you always the lowest cost for a
certain amount of Q.

Cost minimization: slope iso-cost = slope isoquant r/w=∆L/∆K

, Cost function requirements:
- Increasing in Q
- Non-decreasing in w,r
- C(Q,x*w,x*r) = x*C(Q,w,r)
- Application of cost function (implicitly) assumes cost
minimization (except for governments issues for
instance when speed is more important)
o Rational behaviour and self-interest

Costs
- Fixed costs: are costs that remain the same
regardless of the output that is produced.
- Variable costs: are costs that change as the level of output changes.
o Outsourcing transforms fixed into variable costs.
- Marginal costs: change in TC (VC) resulting from a unit (infinitesimal) change in output
o ∂TC/∂Q; TC=total cost, Q=output

• Average fixed costs: not a straight line because it is the average fixed cost so it is divided by Q.
• Marginal cost line should always cross the minimum of the AVC or AFC

2 ways to calculate the Total cost:
• Total cost line = AVC x Q
• Add all the additional cost together (MC) is also the total cost. Area under MC curve until a certain amount
of Q is the total cost.




1 calculate total cost




2 calculate total cost

Economies of scale
- Cost function: C(Q,w,r)
- Average cost (AC): C/Q
- Marginal cost (MC): ∂C/∂Q

Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:

Verzekerd van kwaliteit door reviews

Verzekerd van kwaliteit door reviews

Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!

Snel en makkelijk kopen

Snel en makkelijk kopen

Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.

Focus op de essentie

Focus op de essentie

Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik als ik dit document koop?

Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.

Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?

Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.

Van wie koop ik deze samenvatting?

Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper hiskevolker. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.

Zit ik meteen vast aan een abonnement?

Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €5,49. Je zit daarna nergens aan vast.

Is Stuvia te vertrouwen?

4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)

Afgelopen 30 dagen zijn er 67474 samenvattingen verkocht

Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen

Start met verkopen
€5,49  8x  verkocht
  • (3)
  Kopen