Samenvatting
Samenvatting Examenvragen voertuigelektriciteit 2
- Vak
- Instelling
Oplossing van de examenvragen die te kennen zijn voor het vak voertuigelektriciteit 2, ik behaalde zelf een 16/20 voor dit examen door deze samenvatting.
[Meer zien]Voorbeeld 4 van de 37 pagina's
Voorbeeld 4 van de 37 pagina's
In winkelwagen
In winkelwagen
gesponsord bericht van onze partner
3 beoordelingen
Door: jeflauwers • 5 jaar geleden
Door: RW4597 • 5 jaar geleden
niet helemaal volledig, wel voor 85%
Door: robberghmans1 • 5 jaar geleden
Verkoper
Volgenstijnhuygen1
Ontvangen beoordelingen
Voorbeeld van de inhoud
1Examenvragen voertuigelektriciteit2 2017-2018
1 DE SCOOP
1. A) Wat is het verschil tussen een scoop met differentiële ingangen ten opzichte van
een scoop met gemeenschappelijke massa?
DIFFERENTIËLE SCOOP (DIFF) =
De verschillende kanalen zijn van elkaar gescheiden, elk kanaal heeft zijn eigen
massa. Beide kanten van de ingang zijn “zwevend”.
Hierdoor is het mogelijk om slechts op 1 kanaal te meten, de ene op een meetpunt
en de andere ingang op een meetpunt. Zo zal men meteen de gewenste
verschilspanning meten.
VOORDELEN:
- geen kortsluiting
- slechts 1 kanaal
- nauwkeuriger (1 kanaal à minder meetfouten dan bij 2 kanalen)
(- De Common Mode Rejection Ratio = hoog, als beide punten een hoge spanning
meten, is de verschilspanning klein à men kan op laag bereik meten à hogere
nauwkeurigheid)
KLASSIEKE SCOOP (SINGLE END) =
Bij deze scoop is 1 ingang altijd verbonden met de massa, de andere ingang met het
te meten meetpunt. Er is dus een gemeenschappelijke massa voor alle kanalen. Er
wordt dus altijd gemeten tussen een specifiek punt en de massa.
Bij dit type scoop hebben we dus 2 kanalen nodig om te meten.
NADELEN:
- 2 kanalen nodig
- grotere meetfout à minder nauwkeurig
- (De Common Mode Rejection Ratio = laag, als beide punten een hoge spanning
meten, is de verschilspanning klein à men moet altijd op een hoog bereik meten à
lagere nauwkeurigheid.)
, 2
B) Waarom bestaat het gevaar op kortsluitingen bij een scoop met
gemeenschappelijke massa?
Als de te meten spanning niet gerefereerd is aan dan massa bij een SINGLE-ENDED,
dan zal de singel-ended oscilloscoopingang verbonden worden met de twee punten
en zou deze een kortsluiting tussen een van de twee punten en massa veroorzaken
à beschadiging van het te meten circuit en de oscilloscoop.
Een veilige manier zou zijn de spanning op het ene punt, ten opzichte van massa te
meten en ook op het andere punt. Daarna kan dan het spanningsverschil tussen de
twee punten berekend worden. Op de meeste oscilloscoops kan dit gedaan worden
door kanaal 1 met het ene punt te verbinden en kanaal 2 met het andere punt, beide
kanalen te meten, kanaal 2 van kanaal 1 af te trekken.
C) Welke specificaties bepalen de kostprijs van een digitale scoop met 4 ingangskanalen?
- samplefrequentie (1Gs/s)
- bandbreedte (250 MHz)
- kanalen (4)
- geheugen (512kS)
- resolutie (12bit)
- eventueel AWG (Arbitrary Waveform Generator) (30 MHz)
, 3
2 DE ACCU
2. A) Wat is de definitie van een accucapaciteit?
Dit is de capaciteit van de batterij. De opgeslagen capaciteitswaarde bij 25°C (EN) of
27°C (DIN) en 20 uur ontlaadtijd. Hierbij mag de celspanning ni lager zijn dan 1,75 V
of de accuspanning lager dan 10,5 V.
Deze is afhankelijk van :
- ontlaadstroom
-hoeveelheid actieve massa (lood+zuur)
- temperatuur
B) Wat is de eenheid?
Ah
C) Wat kan je met een gegeven accucapaciteit berekenen? Geef de wet van Peukert.
De ontlaadstroom : een kleinere ontlaadstroom geeft een grotere daling van de
capaciteit bij lage temperatuur.
WET VAN PEUKERT: deze wet formuleert hoe de ontlaadstroom (I) invloed heeft op
de capaciteit van de accu.
! #-%
C (I) = Co *
!"
n = constante van Peukert à 1,3 = natte loodaccu, 1,1 = AGM, 1,05 = NiCd,NiMH en
Lithium accu’s
VOORBEELD:
, 4
D) Bepaal de nodige accucapaciteit om een wedstrijd van 1 uur te rijden met een
loodaccu. Er wordt een stroom van 5A gevraagd en de Peukert- constante = 1,3.
Maw: 100Ah: dwz dat een ontlaadstroom geleverd kan worden van 5A gedurende
20h, zonder dat de celspanning onder de 1,75 V daalt of de accuspanning lager wordt
dan 10,5V.
OPM: Stel dat je een hogere stroom dan 5A afneemt, bv 20A gedurende 5u, dan zal
de accuspanning wel onder de 10,5 V zakken
Oorzaak: OPPERVLAKTE ONTLADING
Ontlading: platen worden omgevormd tot loodsulfaat
- Bij een KLEINE STROOM, gebeurt dit traag en wordt de volledige plaat
gesulfateerd, tot in het midden van de plaat.
- Bij een GROTE STROOM, gebeurt dit TE TRAAG, niet al het lood wordt omgezet in
loodsulfaat, alleen de buitenkanten.
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper stijnhuygen1. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €5,49. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 67096 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen