100% tevredenheidsgarantie Direct beschikbaar na betaling Zowel online als in PDF Je zit nergens aan vast
logo-home
Ch33 Braking Fundamentals and Air Exam/79 Questions and Answers €12,12   In winkelwagen

Tentamen (uitwerkingen)

Ch33 Braking Fundamentals and Air Exam/79 Questions and Answers

 0 keer bekeken  0 keer verkocht
  • Vak
  • Ch33 Braking Fundamentals and Air
  • Instelling
  • Ch33 Braking Fundamentals And Air

Ch33 Braking Fundamentals and Air Exam/79 Questions and Answers

Voorbeeld 2 van de 8  pagina's

  • 1 oktober 2024
  • 8
  • 2024/2025
  • Tentamen (uitwerkingen)
  • Vragen en antwoorden
  • Ch33 Braking Fundamentals and Air
  • Ch33 Braking Fundamentals and Air
avatar-seller
Ch33 Braking Fundamentals and
Air Exam/79 Questions and
Answers
A moving vehicle - - Has a tremendous amount of kinetic energy.

- To stop a vehicle, the kinetic energy must be - - Converted into heat
energy through the braking system.

- Weight and speed have - - Different effects on braking requirements;
doubling the weight requires double the braking force but doubling the
weight and the speed requires eight times the braking force.

- To operate, brakes must - - Turn kinetic energy into heat, but they must
also be capable of dissipating the heat quickly, or they quickly lose their
effectiveness.

- As a vehicle brakes, its weight shifts from - - Back to front. Brakes must be
designed to be able to handle this inertia shift.

- All brake systems use some force - - To multiply the braking effort applied
to the brake pedal by the driver. This force can be compressed air, hydraulic
pressure, or a combination of the two.

- Compressed air is - - The primary method of choice to multiply brake force
for highway trucks.

- Air brake systems are very versatile and can be easily - - Connected to
trailers, plus there is no worry of leaks or spills, as in hydraulic systems.

- Air brake systems can handle - - Small system leaks without adverse
effects.

- All brake systems are dual-brake systems, meaning that if - - One system
fails the other can still stop the vehicle.

- Because of their simplicity, cam brakes are - - The most popular air brake
foundation brake system in on-highway trucks.

- Air brake systems are subject to - - Federal regulation under the Federal
Motor Vehicle Safety Standard 121.

- S-cam used in cam brakes can be - - Left or right handed.

, - Brake friction material is edge-coded to - - Ensure the material usd is
matched to the vehicle.

- Brake chamber size and slack adjuster lever length combine - - To deliver
a twisting force to the brake camshafts.

- brake chambers are - - Air operated diaphragm chambers used to apply
pressure to the brakes.

- Actuators have dual chambers with - - One containing a power spring to
operate the emergency or parking brake system.

- Spring brake chambers must be disarmed before - - They are discarded by
cutting the power spring with an acetylene torch.

- Slack adjusters are used to - - Keep the brake chamber stroke adjusted; all
modern vehicles are equipped with automatic slack adjusters.

- AL factor - - The size or surface area of a brake chamber multiplied by the
length of the slack adjuster in inches.

- Anti-fade - - An opposite condition of heat fade where the coefficient of
friction increases as the brakes get hotter.

- Automatic slack adjuster (ASAs) - - Automatically adjust brake stroke to
maintain the correct shoe-to-drum clearance.

- Brake block - - Brake friction material that is 0.75" thick.

- Brake fade - - The inability of the bake to maintain its effectiveness. Brake
fade causes a need for increased pedal application force to maintain the
same braking effectiveness.

- Brake foundation - - The braking components found at the wheel ends.

- Brake lining - - Brake friction material is a 1/2" (13 mm) thick.

- Brake torque - - The force applied to the foundation brakes during braking.

- Cam brakes - - An "S" shaped shaft head that twists between two rollers to
expand a set of brake shoes.

- Cam-opposite - - A cam brake where the cam rotates opposite the drum's
rotation to energize the brakes.

Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:

Verzekerd van kwaliteit door reviews

Verzekerd van kwaliteit door reviews

Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!

Snel en makkelijk kopen

Snel en makkelijk kopen

Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.

Focus op de essentie

Focus op de essentie

Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik als ik dit document koop?

Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.

Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?

Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.

Van wie koop ik deze samenvatting?

Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper Nursephil2023. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.

Zit ik meteen vast aan een abonnement?

Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €12,12. Je zit daarna nergens aan vast.

Is Stuvia te vertrouwen?

4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)

Afgelopen 30 dagen zijn er 80364 samenvattingen verkocht

Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen

Start met verkopen
€12,12
  • (0)
  Kopen