Samenvatting
Summary Airline Business
- Vak
- Airline Business
- Instelling
- Vrije Universiteit Amsterdam (VU)
Summary of the course Airline Business. The course was held in February/March 2020.
[Meer zien]Voorbeeld 1 van de 32 pagina's
Voorbeeld 1 van de 32 pagina's
In winkelwagengesponsord bericht van onze partner
Verkoper
VolgenVoorbeeld van de inhoud
Summary Airline BusinessAirline Cost
Operating Cost ‘total op. cost’ of core activity – core activity: moving passenger/cargo from A to B
§ Direct operating cost
o Variable (Fuel, oil, variable maintenance, variable crew, airport charges)
o Fixed (Cost of ownership: Fleet (Fixed cost), Calendar driven cost: maintenance, Fixed flight crew:
pilots etc, …)
§ Indirect operating
o Ticketing, sales, promotion
o Passenger service (catering, handling,…)
o Fixed: Facilities, Equipment, Depreciation
o Variable: Commissions, Catering, Handling
Non-operating costs
§ Interest expense
§ Loss on assets
§ Miscellaneous (foreign exchange losses)
Fixed Costs
Fixed vs variable depends on time frame
§ Short run; stick to schedule. Why?
o delays cost money
o ranking
o passengers (customers) potential loss when no flying: customer satisfaction
§ medium run; schedule and minor technical adjustments
§ long run; (almost) anything goes
Fixed costs high in aviation à economic implication? Economies of Scale
Density Economies (Reminder)
§ What happens if output density in network increases?
Eco of density: avg costs decrease with density
§ Cost per passenger on a link decreases if the number of passengers traveling on that link increases
RTD = 1/e, where e (elasticity)
§ Why not just look at KLM’s network?
o HUB&Spoke network
o - many of others went bankrupt with this strategy
o - you need to compare it with other airlines
Marginal costs decrease in output: always decreasing, next unit is cheaper —> average cost decrease as well: Eco of
density
MC = derivative of C
Why Economies of density?
Larger aircraft burn more fuel, but operating cost per passenger are lower
Certain fixed that reduce over a certain amount of products/passengers.
Higher densities (passenger flow) allow for more flight hours per day
hub and spoke:
many fixed cost are duplicated over many links
Higher density (passenger flow) allows for more intensive use of ground facilities and personnel.
§ Many fixed costs duplicated for every link
§ More links à more coordination cost
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper davidseinen1. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €4,99. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 75323 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen