Samenvatting
Samenvatting klein vaarbewijs 1
- Instelling
- CBR Klein Vaarbewijs 1
Goede en duidelijke samenvatting voor het halen van je klein vaarbewijs 1 bij het CBR. Nu kan het nog zonder praktijk examen.
[Meer zien]Voorbeeld 3 van de 28 pagina's
Voorbeeld 3 van de 28 pagina's
In winkelwagengesponsord bericht van onze partner
Gekoppeld boek
Titel boek:
Auteur(s):
- Uitgave:
- ISBN:
- Druk:
Verkoper
VolgenVoorbeeld van de inhoud
Vaarbewijs 18 meiManoeuvreren:
Schroef en roer:
Schroef rechts (water naar links, boot naar bakboord) of links (water naar rechts)
hierdoor trekt boot iets scheef. Eff ect erger bij achteruit varen.
Bakboord = L
Stuurboord = R
Roer geven eerst roer dan gas
Voor een ruime draai zonder snelheid verlies klein beetje roer
Zo krap mogelijke bocht 45 graden
Roer dwars zetten heeft geen nut.
Schroef draaien met wielwerking mee krappere bocht is mogelijk.
Schroefwerking TEGEN en hoge snelheid zorgen voor grotere draaicirkel.
Wind en stroming:
Wind van voor kleine draaicirkel doordat je afgeremd wordt.
Wind van achter grotere draaicirkel.
Stroming van voor makkelijk manoeuvreren door lagere snelheid
Stroming van achter moeilijk manoeuvreren, hogere snelheid.
Stroming van zij moet gecompenseerd worden door op te sturen = kop van schip schuin
tegen stroming in te richten en gas te geven.
Rivier oversteken:
1. Eigen over tot je in havenmond kan kijken = haven open varen
2. Geen andere vaart dan oversteken
3. Wel andere vaart dan langzaam doorvaren tot je kan oversteken en dan terug naar
havenmonding. In haven monding staat een neer stroom, hiervoor met je corrigeren.
NOOIT:
Schuin oversteken voordat je in de havenmond hebt gekeken!!
,Keren en aanmeren:
Vooruit varend keren draai van 180 graden gewenste draaicirkel is zo klein mogelijk.
Let dus op de schroefwerking.
Rechtse schroef? Schip draait het best over bakboord L begin draai aan stuurboord kant
van water
Linke schroef? Schip draait het best over stuurboord R verplaats schip naar bakboord L
kant van het water en zet de draai in.
SCHEPEN AAN DE ‘GOEDE’ KANT VAN HET VAARWATER HEBBEN VOORRANG!
KEREN OP KORT BESTEK (TE SMAL VAARWATER OM DRAAI IN 1X TE MAKEN):
Rechtse schroef:
1. Ga naar de bakboordzijde van het vaarwater.
2. Rem eventueel wat af en geef dan 45o stuurboord roer met gas vooruit.
3. Sla achteruit vóór je tegen de stuurboord oever aanvaart.
4. Geef bakboord roer en vaar achteruit tot je weer bijna bij de bakboord oever bent.
De schroefwerking en het roer helpen je te draaien.
5. Geef stuurboord roer en gas vooruit om verder stuurboord uit te draaien.
6. Herhaal 4. en 5. tot je voldoende gedraaid bent.
Linkse schroef:
1. Blijf aan de stuurboordzijde van het vaarwater.
2. Rem eventueel wat af en geef dan 45o bakboord roer met gas vooruit.
3. Sla achteruit vóór je tegen de bakboord oever aanvaart.
4. Geef stuurboord roer en vaar achteruit tot je weer bijna bij de stuurboord oever
bent. De schroefwerking en het roer helpen je te draaien.
5. Geef bakboord roer en gas vooruit om verder bakboord uit te draaien.
6. Herhaal 4. en 5. tot je voldoende gedraaid bent.
2 schroeven schroeven draaien in tegengestelde richting.
, Achteruitvaren:
Minder controle doordat er geen schroefwater langs het roer komt en er een sterk wieleffect
is. Wind heeft vrij spel bij achteruit varen.
Landvasten lijnen met een kant een lus om schip aan de wal vast te maken. MINIMAAL 3,
tijdens examen 4.
De landvasten:
1. Voortros: lijn vanaf voorschip naar voren
2. Voorspring: lijn vanaf voorschip naar achteren
3. Achterspring: lijn van achterschip naar voren
4. Achtertros: lijn van achter naar achter
Tros: zelfde richting, voor=voor vastleggen
Spring: tegengestelde richting, voor=achter manoeuvreren
Aanmeren: eerst voorspring of achtertros, door gas vooruit houd je het schip tegen de wal.
Wegvaren: achterspring laten zitten, gas achteruit. Voorkant draait, hierdoor vooruit
wegvaren.
Wallen:
Hoge wal wind vanaf wal richting het water.
Lage wal wind van water naar wal.
Langswal wind evenwijdig aan de wal.
Wind ten opzichte van het schip:
Loef zijde zijde waar de wind tegen aan staat
Lijzijde/luwe zijde zijde waar de wind heen gaat.
Afvaren:
Volgorde van landvasten losmaken belangrijk voor examen. Praktijk niet.
Vooruit afvaren op de achterspring:
1. Achtertros
2. Voorspring
3. Voortros
4. Achterspring gas achteruit, voorkant van de kant, vooruit wegvaren. Wordt
pas losgemaakt als boot vooruit kan wegvaren.
Achteruit afvaren op de voorspring:
1. Voortros
2. Achterspring
3. Achtertros
4. Voorspring gas vooruit, achterschip gaat van kant, achteruit wegvaren.
Losmaken wanneer je wegvaart.
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper 13088. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €6,49. Je zit daarna nergens aan vast.
Is Stuvia te vertrouwen?
4,6 sterren op Google & Trustpilot (+1000 reviews)
Afgelopen 30 dagen zijn er 73918 samenvattingen verkocht
Opgericht in 2010, al 14 jaar dé plek om samenvattingen te kopen