Een geslaagd NCOI projectplan ter afsluiting van Projectmanagement. Onderwerp: een autobedrijf wil weten op welke wijze zij het elektrisch rijden kunnen promoten onder meer mensen. Het gaat om de uitwerking van het projectplan, niet zozeer het bedrijf. Je kunt ieder ander bedrijf in dit projectplan...
Als directiesecretaresse bij AUTOBEDRIJF behoort het tot mijn taken om regelmatig de projectondersteuning
van wisselende projecten te verzorgen. Eén van deze projecten is de Duurzame Energiesnelweg A15, een
initiatief van Milieudefensie en Stichting Natuur & Milieu (N&M). De Duurzame Energiesnelweg A15 loopt van
Rotterdam Havens naar de Duitse grens en is een meerjarig project (zie bijlage II). Doelstelling van dit project is
om er voor te zorgen dat 40.000 berijders zich op 31 december 2022 hebben aangemeld om in elektrische
voertuigen van deze snelweg gebruik te maken. Hiervoor zullen bedrijven en bewoners in de postcodegebieden
rond de A15 worden benaderd. Om dit mogelijk te maken zal AUTOBEDRIJF nieuwe mobiliteitsproposities
ontwikkelen en aanbieden, alsmede de elektrische auto’s die hiervoor nodig zijn.
De module Project Management van de NCOI is onderdeel van de opleiding HBO Bedrijfskunde en sluit mooi
aan op mijn projectmatige taken. Deze module wordt afgesloten met een moduleopdracht. Voor deze
moduleopdracht heb ik ten behoeve van AUTOBEDRIJF en de projectorganisatie Duurzame Energiesnelweg
A15 (zie bijlage II) het projectplan Mobiliteitsproposities geschreven.
BAKTDOOR / PDCA
Voor dit project is gekozen voor de beheersingsmethode BAKTDOOR. De projectleider gebruikt de primaire
beheers actoren Budget, Afbakening (scope), Kwaliteit en Tijd om het projectdoel voor de deadline, binnen
budget, met de afgesproken kwaliteit en zonder de piketpaaltjes te overschrijden te leveren. Daarnaast houdt
de projectleider ook de factoren die van invloed kunnen zijn op de primaire beheers factoren, zoals (wijzigingen
in) het Doel dat gehaald moet worden, veranderingen of beschikbaarheid van (leden van) de projectorganisatie,
veranderingen in de interne en/of externe Omgeving waarin het project plaatsvindt en de voor het project
bekende Risico’s en zal waar nodig zodanig bijsturen (PDCA), dat het project nog steeds binnen budget,
kwaliteit, tijd en de piketpaaltjes afgeleverd wordt.
Leeswijzer
In dit projectplan komen achtereenvolgens de aanleiding, doelstelling, resultaat, scope en bereik van het project
aan de orde, alsmede de fasering. Daarop aansluitend komen de beheers aspecten in beeld om vervolgens af
te sluiten met de risico’s. De bijbehorende business cases voor de mobiliteitsproposities, de overall business
case en de marketingplannen (inclusief intern en extern communicatieplan) voor de mobiliteitsproposities zijn
geen onderdeel van deze moduleopdracht.
Voordelen van het kopen van samenvattingen bij Stuvia op een rij:
Verzekerd van kwaliteit door reviews
Stuvia-klanten hebben meer dan 700.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet je zeker dat je de beste documenten koopt!
Snel en makkelijk kopen
Je betaalt supersnel en eenmalig met iDeal, creditcard of Stuvia-tegoed voor de samenvatting. Zonder lidmaatschap.
Focus op de essentie
Samenvattingen worden geschreven voor en door anderen. Daarom zijn de samenvattingen altijd betrouwbaar en actueel. Zo kom je snel tot de kern!
Veelgestelde vragen
Wat krijg ik als ik dit document koop?
Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.
Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?
Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.
Van wie koop ik deze samenvatting?
Stuvia is een marktplaats, je koop dit document dus niet van ons, maar van verkoper Scriptiebibliotheek. Stuvia faciliteert de betaling aan de verkoper.
Zit ik meteen vast aan een abonnement?
Nee, je koopt alleen deze samenvatting voor €8,49. Je zit daarna nergens aan vast.
