Samenvatting

Samenvatting - travel transportation (TITT)

2 keer verkocht

Vak
Travel transportation (TITT)

Instelling
Breda University Of Applied Sciences

is een samenvatting van het vak Travel Transportation, wordt ook in het Engels gegeven dus is dezelfde stof alleen dan in het Nederlands.

[Meer zien]

Voorbeeld 4 van de 39 pagina's

Bekijk voorbeeld

Geupload op 5 oktober 2023
Aantal pagina's 39
Geschreven in 2023/2024
Type Samenvatting

€7,48

In winkelwagen

Opslaan

100% tevredenheidsgarantie
Direct beschikbaar na je betaling
Lees online óf als PDF
Geen vaste maandelijkse kosten

Travel transportation – samenvatting
Week 1 – business modellen

ICAO = chicago convention; samenwerking tussen landen over het luchtvaart, de negen vrijheden
werden ook vastgesteld in 1944.

IATA = luchvaartmaatschappijen gaan samenwerken op gebied van; geld, werk, etc 1945

NA de 2e wereldoorlogen  lijndiensten

Lijndiensten = vaste lijnen van vliegtuigen, voorbeeld Oost-Amerika naar Parijs

Pakketreizen werden steeds populairder doordat het toegankelijker werd

NA de jaren 60  chartermaatschappijen

Chartermaatschappijen = vakantiemarkt door Transavia in Nederland. Begin jaren 70  hierna snelle
groei

FAA = overheids orgaan binnen de USA over de luchtvaart  bedachten regels

1978 = deregulation act; regelgeving wordt opgeheven en geen overheidsbemoeienis.  nieuwe
maatschappijen mochten zelf bepalen, waarheen ze willen vliegen en concurreren.

Lowcost maatschappijen = goedkoper vliegen voor minder kwaliteit.

1978; in Noord-Amerika

1997; in Europa

Als je extra’s wilt moet je maar bij betalen

Ondanks concurrentie toch gaan samenwerken en maakte ze groen; southwest + airtran = southwest

Luchtvaartmaatschappijen gingen samenwerken om naar zoveel mogelijke bestemmingen te kunnen
vliegen  one world en star alliance = allianties

,5 business modellen

1. FSC = full service carriers; alles erbij

2. LCC = low cost carriers; alles los kopen

3. hybrid business model; tussen FSC & LCC

4. charter airlines; vakantie doeleinden

5. only carrying cargo; luchtvracht

Full service carrier onderverdeling

1. regional airlines  Alaska airlines

- beperken zich op een regionale markt
- concentreerd op bepaalde (beperkte) regio’s
- welkom bij luchtvaart allianties

2. intercontinental network  KLM

- vliegen op bijna alle werelddelen
- 3 tot 4 sterren op Skytrax
- Hub en spoke systeem, van “klein” toestel naar een “groot” toestel en naar een ander
werelddeel
- 6th vrijheids recht
- Domineren op de domestic marktet

Hub = centrale opstap punt

3. global luxury connector  Emirates

- Hub en spoke systeem
- 6te vrijheids recht
- Sommige 5e vrijheids rechten
- Vooral grote afstanden
- 4 of 5 sterren op skytrax
- Grote wereldwijd bereik
- Alternatief voor non-stop vlucht

,4. Network extender  Eurowings, KLM cityhopper

- Werkt onder een andere grote naam
- Verlengt de mogelijkheden voor de grotere namen
- Bereid het bereik van partnermaatschappijen voornamelijk uit naar kleinere markten

Voorbeeld;

1. vlucht van AMS naar New York

2. Mensen komen vanuit Parijs, Londen, Milaan etc

3. Die mensen gaan uiteindelijk de 1e vlucht in om naar New York te vliegen

Low cost carriers onderverdeling

1. Ultra low cost  Ryanair

- Alleen stoelen product
- Mensen op prijs laten boeken
- Altijd bij laten betalen
- Vaak omliggende vliegvelden (Eindhoven airport)
- GEEN hub en spoke
- Point to point vliegen
- focussen op leisure consumenten alleen

2. Traditional low cost  Eastyjet

- point to point
- hoge frequentie
- leisure en prijs gevoelige business consumenten
- grote vliegvelden en kleinere vliegvelden (Schiphol en Eindhoven)

3. modern low cost

- point to point en network
- mix tussen leisure en business reizigers
- primaire luchthavens
- producten aan boord ‘ sensatie ‘ superieur aan economy class concurrenten

, Hybrid  JetBlue

- combinatie tussen FSC en LCC

Charter  TUI, Condor

- Vliegt op een niet vast gelegde dienstregeling
- Afhankelijk touroperator en pakketreizen
- Klanten niet geïnteresseerd in het merk van de luchtvaartmaatschappij
- Bedrijfsmodel heeft zijn belang verloren

Cargo  beluga airbus

- Vracht vervoeren

Allianties

Voor consumenten:

- Voor de allianties was wereldwijd reizen complex en was inconvenient
- Connecties was ongecoördineerd, problematisch en tijdrovend
- Frequent flyer – voordelen, waaronder loungetoegang, gingen niet verder dan het aanbod
van individuele luchtvaartmaatschappijen

Voor vliegtuigmaatschappijen

- Grensoverschrijdende fusies zijn moeilijk/mogelijk
- Globaal de vraag naar reizen vereist het koppelen van netwerken
- Increasing concurrentie van goedkope luchtvaartmaatschappijen
- Open skies en antitrustimmuniteitssubsidies maken standaardisering en harmonisering van
dienstregelingen, prijzen en producten mogelijk

Dit zijn jouw voordelen als je samenvattingen koopt bij Stuvia:

Bewezen kwaliteit door reviews

Studenten hebben al meer dan 850.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet jij zeker dat je de beste keuze maakt!

In een paar klikken geregeld

Geen gedoe — betaal gewoon eenmalig met iDeal, creditcard of je Stuvia-tegoed en je bent klaar. Geen abonnement nodig.

Direct to-the-point

Studenten maken samenvattingen voor studenten. Dat betekent: actuele inhoud waar jij écht wat aan hebt. Geen overbodige details!

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik als ik dit document koop?

Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.

Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?

Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.