Samenvatting

Samenvatting boek luchtrecht ISBN:9789491073960

Name: Samenvatting boek luchtrecht ISBN:9789491073960
SKU: doc_440899
Rating: 5.00 (1 reviews)
Author: tob99

1 beoordeling

1 keer verkocht

Instelling
Hogeschool Van Amsterdam (HvA)

Complete samenvatting van het boek inleiding luchtrecht (Mr. Dr. Ronald M. Schnitker) als voorbereiding op het tentamen van Luchtvaartwet- en regelgeving!

[Meer zien]

Voorbeeld 3 van de 23 pagina's

Bekijk voorbeeld

Heel boek samengevat? Ja
Geupload op 29 juni 2018
Aantal pagina's 23
Geschreven in 2017/2018
Type Samenvatting

aviation
lwr
9789491073960
wetgeving
luchtrecht
inleiding luchtrecht
luchtvaartwet en regelgeving
wr

1 beoordeling

Door: JoeyKleijweg • 5 jaar geleden

Volgen

tob99 Lid sinds 7 jaar 8 documenten verkocht

€4,99

In winkelwagen

Opslaan

100% tevredenheidsgarantie
Direct beschikbaar na je betaling
Lees online óf als PDF
Geen vaste maandelijkse kosten

Inleiding luchtrecht
Hoofdstuk 1: Verdrag van Chicago & ICAO
Verdrag van Chicago
- Gebaseerd op het principe uit het verdrag van Parijs (1919)
o Iedere staat volledige en uitsluitende soevereiniteit over de lucht boven zijn
grondgebied
- Belangrijke/voornaamste bepalingen:
o Volledige en uitsluitende soevereiniteit
o Geregeld vervoer mag, indien toestemming v.d. staat
o Ongeregeld vervoer is toegestaan, eventuele uitzonderingen zijn toegestaan
o Cabotage hoef niet worden toegestaan
 Cabotage: binnenlands luchtvervoer
o Delen/gebieden mogen worden verboden
o Luchtvaartuigen hebben de natonaliteit van de Staat waarin zij zijn ingeschreven
o Staten zijn verplicht hulp te verlenen bij nood boven hun grondgebied
o Faciliteiten en infrastructuur moet ter beschikking worden gesteld
o Elk luchtvaartuig moet BvL hebben
o Crew moet bevoegd zijn
o Meewerken met de SARPs

ICAO
- Doel: bevorderen van de planningen en ontwikkeling van beginselen en technieken op het
gebied van de internatonale burgerluchtvaart
- Hoogste autoriteit: Assembly (algemene vergadering)
- Dagelijks bestuur: Council
- SARPs  eenvormigheid bieden in voorschrifen, normen etc.
o Standards: (shall)
o Recommended practces: niet bindend(should)
- Annexen
1. Personnel Licensing
2. Rules of the Air
3. Meteorological Service for Internatonal Air Navigaton
4. Aeronautcal Charts
5. Units of Measurement to be used in Air and Ground Operatons
6. Operaton of Aircraf
7. Aircraf Natonality and Registraton Marks
8. Airworthiness of Aircraf
9. Facilitatons
10. Aeronautcal Telecommunicatons
11. ATS
12. Search and Rescue
13. Aircraf Accident and Incident Investgaton
14. Aerodromes
15. Aeronautcal Informaton Services (AIS)
16. Environmental Protecton
17. Security
18. The safe transport of Dangerous Goods by air
19. Safety Management

 Normen en aanbevolen werkwijzen implementeren in de natonale wetgeving v.d. staat

©

, Inleiding luchtrecht
Hoofdstuk 2: Europese luchtvaart wetgeving
ECAC: European Civil Aviaton Conference
- Europees samenwerkingsverband binnen ICAO
- Doel: wereldwijde afspraken zo veel mogelijk op uniforme wijze binnen de regio
implementeren
o Dus, belangrijke rol bij harmonisate burgerluchtvaartbeleid in Europa
- Stelt niet bindende aanbevelingen op ten behoeve v.d. harmonisate

JAA: Joint Aviaton Authorites
- JARs  Joint Airworthiness Requirements
o Geen formele status
- ‘Nieuwe’ JAR bracht meer richtlijnen
o Eerste stap richtng Europese eenwording op gebied van luchtvaart
- Overgegaan naar EASA

EASA: European Aviaton Safety Agency
- Namen de werkzaamheden JAA geleidelijk over
- Werkzaamheden
o ‘High Level of Safety’
o ‘Environmental Protecton’
o Vereenvoudiging van het vrije verkeer
o Kostenefcicnte m.b.t. regelgeving- en certicateprocessen
o Steun aan lidstaten bij het nakomen van ICAO-verplichtngen
- EASA heef ‘legal powers’
o In tegenstelling tot JAA!
- Regelingen zijn direct toepasbaar
o In tegenstelling tot JAA!

Proces van regelgeving
- Richtlijnen: lidstaten zijn verplicht deze toe te passen in hun natonale wetgeving
- Verordeningen: gelden binnen de natonale rechtsordes deel die uitmaken van de EU. Deze
hoeven dus niet in het natonale recht worden overgenomen
o Verschil: Verordeningen rechtstreeks toepasbaar, en richtlijnen in principe niet

Eurocontrol
- Doel: bewerkstellen van één luchtruim
Zie hoofdstuk 9 voor verder uitleg Eurocontrol

©

, Inleiding luchtrecht
EASA regulations structuur

Hoofdstuk 3: Nederlandse luchtvaart wetgeving
Luchtvaartwet (1929)
- Overheidsbemoeienis met de burgerluchtvaart op natonaal niveau
- Kwam voort uit eerdere bepalingen en het Verdrag van Parijs (1919)
- Invoering toezicht op luchtvaart  RTL
- Regelement ter bevordering v.d. veiligheid van het verkeer met luchtvaartuigen (LVR)
- 1958 vervangen door geheel nieuwe Luchtvaartwet

Luchtvaartwet, LVW (1958)
- Houdende nieuwe regelen omtrent de luchtvaart
- Veiligheid voorop

Wet Luchtvaart WLV (1993)
- Langzaam LVW overnemen, samen met overname JAA  EASA
- Bestaande uit 12 hoofdstukken
- Aanzet deregulering ‘kleine’ luchtvaart (general aviaton)
- Basis voor luchtverkeersbeveiliging

Gelede normstelling: huidige luchtvaartwet en Wet Luchtvaart zelf niet een volledige regeling geven,
maar deze aan beschikkingen/regelingen overlaat, zie af.

©

Dit zijn jouw voordelen als je samenvattingen koopt bij Stuvia:

Bewezen kwaliteit door reviews

Studenten hebben al meer dan 850.000 samenvattingen beoordeeld. Zo weet jij zeker dat je de beste keuze maakt!

In een paar klikken geregeld

Geen gedoe — betaal gewoon eenmalig met iDeal, creditcard of je Stuvia-tegoed en je bent klaar. Geen abonnement nodig.

Direct to-the-point

Studenten maken samenvattingen voor studenten. Dat betekent: actuele inhoud waar jij écht wat aan hebt. Geen overbodige details!

Veelgestelde vragen

Wat krijg ik als ik dit document koop?

Je krijgt een PDF, die direct beschikbaar is na je aankoop. Het gekochte document is altijd, overal en oneindig toegankelijk via je profiel.

Tevredenheidsgarantie: hoe werkt dat?

Onze tevredenheidsgarantie zorgt ervoor dat je altijd een studiedocument vindt dat goed bij je past. Je vult een formulier in en onze klantenservice regelt de rest.