MNO2601 ASSIGNMENT 3 SEMESTER 2 2024 Concerning process design, match column A to column B. Quality Speed Less disruption, confusion, and rescheduling within the process Low cost/fast volume ...
, Voorwoord
Mijn naam is NAAM, woonachtig in Zwolle. Ik studeer hbo-werktuigbouwkunde bij het NCOI.
Momenteel ben ik werkzaam bij SPIE-NL in Wijhe. Hier vervul ik de functie van Jr. Inspecteur civiele
kunstwerken. Mijn voornaamste werkzaamheden bestaan uit het maken van Rapportages van de
technische toestand van bruggen sluizen en gemalen.
Het verslag dat voor u ligt betreft een onderzoek naar de opschaling van verrijdbare vangrails waarbij dit
vanuit een operationele visie wordt behandeld.
De aanleiding voor deze opdracht vanuit het NCOI is om te kijken hoe we bij SPIE-NL in Wijhe tot een
groter productie aantal kunnen komen van de verrijdbare vangrails. De veranderende infrastructuur kan
zorgen voor een grotere vraag en zodoende moet hierop geanticipeerd kunnen worden.
Voor deze opdracht wil ik de NCOI bedanken voor het verstrekken van informatie, Het geven van
colleges over Operational Engineering en enkele handvaten die benodigd zijn om een bedrijfskundige
analyse te kunnen maken.
In het kader van vertrouwelijkheid van de door NAAM en VDL ETG verstrekte informatie is de NCOI-
verklaring hierover in de Bijlage 1 opgenomen.
Operational Enginering
1 NAAM
, Samenvatting
Om het verkeer te kunnen regelen worden er verrijdbare vangrails ingezet, kort VEVA. Deze VEVA kan
op positie gebracht worden om het verkeer zo een bepaalde richting op te laten rijden of om een
rijstrook af te sluiten. Een Volledige VEVA bestaat uit meerdere delen zoals een trein dat ook heeft.
Omdat het verkeer drukker wordt is er extra vraag naar de VEVA en wordt er in productie opgeschaald
van 2 naar 10 VEVA’S per jaar. Hierbij moet worden gedacht aan de regelgeving en kwaliteit van het
product.
Omdat in de huidige situatie er niet genoeg ruimte is wordt er een extra pand gerealiseerd waarbij er
meer geproduceerd kan worden met 3 nieuwe productielijnen. Hierbij moet rekening worden gehouden
met de materiaalstroom van zowel toe als afvoer van de VEVA en de losse onderdelen.
Er moet rekening worden gehouden met de veiligheid en ergonomie van de medewerkers. Door
werkplekken te maken waarbij de medewerker goed comfortabel en veilig zijn werk te doen kan de
productie opgeschaald worden.
Bij de productie van de VEVA zijn er een aantal normen en eisen waaraan moet worden voldaan. Deze
normen, zoals de NEN-normen zijn regels over waar een onderdeel of product aan moet voldoen.
Wanneer in kaart is gebracht hoe de nieuwe situatie vorm zal krijgen met inachtneming van de kwaliteit,
risico’s, doorlooptijden en materiaal aanstroom kan de opschaling gerealiseerd worden.
Operational Enginering
NCOI - NAAM
2
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through EFT, credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying this summary from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller SdeBoer. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy this summary for R185,36. You're not tied to anything after your purchase.